А на что бы поменять Антару?

[Павло]

Согласен.Ну вот поэтому Кодиак не будет у нас сверхпопулярным авто.

[ибн_похабыч]

если смотреть на ближайшие 10 лет - мир будет постепенно уходить вперед в технологиях, а мы будем откатываться назад. Следовательно, когда  мир будет ездить на электричестве и водороде, нам надо думать о надежном атмосфернике, а за 2,5 ляма это 3,5 литровый движок Патфайндера.

[S@chok]

Ну или Тойота Хайлендер.

[zloi_kot]

И что характерно - чем технологичнее тем чаще надо менять. Никому не интересно делать кукурузер 80. Замучаешься ждать когда сдохнет.

[kolos_66]

https://avtonovostidnya.ru/novinki/poyavilsya-pervyy-render-flagmanskogo-krossovera-opel-omega-x

[roman-ch1]

Имея в кармане 2.7 на покупку авто, я бы полетел в салон форд,за новым Эксплорер. 

[Олег_Иванов]

если смотреть на ближайшие 10 лет - мир будет постепенно уходить вперед в технологиях, а мы будем откатываться назад. Следовательно, когда  мир будет ездить на электричестве и водороде, нам надо думать о надежном атмосфернике, а за 2,5 ляма это 3,5 литровый движок Патфайндера.

Да, да, именно по этому у нас нет практически нет возможности взять надёжный атмосферник, как американцы, т.к. рынок заполнили малообъемные турбожужжалки, как в Европе.

[blazer_xxx]

https://auto.mail.ru/article/65333-novyi_renault_koleos_i_konkurenty_onlain_avto_mail_ru/

[AlexPit]

одна болтовня....

[blazer_xxx]

У меня с работы видосы не открываются, т.ч. просто по "интересному" заголовку новость скинул) Сорян, если туФта

[AlexPit]

я представляю если бы ее на УАЗе делали, просвет все бы 300 был :D:  и гнил бы за 3 года как патриот

[ВикторАлександрович]

Веста кросс, дорожный просвет 23 см.

точно)))запятую не там поставил

203 мм или 20,3 см

[S@chok]

203, Витя, 203мм.

[ВикторАлександрович]

203, Витя, 203мм.

имелось ввиду что не 230 мм

[Олег_Иванов]

Если бы кросс версия стоила тысяч девять, сегодня же бы купил с мотром 1.8 , как машину на каждый день. Но цена на кросс с дисками 17 будет под тринадцать.

Ну так прямых аналогов и за эту цену трудно найти.

Хотя за 9 и сам бы наверно крепко задумался. :)

Изменено 29 июня, 2017 пользователем Олег_Иванов

[S@chok]

Девять чего? Долларов? Смеётесь? Веста почти в максималке стоит 650 тыр, а универсал будет всяко дороже.

[zloi_kot]

Ты предупреждай .. Попробовал прочитать - чуть язык не заплел.

[roman-ch1]

Сосед свою Вольво хс90 поменял на Дискавери 4, по ценам не спрашивал,но до рестайлинг я думаю не дороже 1.4 мульта. Начал копать глубже,пробеги у всех 120-230ткм,это 2011-2012 года. Передумал,хотя нравится. 

[S@chok]

С ЛР все не так просто и очень специфическое обслуживание. Хотя некоторые детали на Фрилендер стоят дешевле, чем на Вольво и подходят на неё.

[roman-ch1]

С ЛР все не так просто и очень специфическое обслуживание. Хотя некоторые детали на Фрилендер стоят дешевле, чем на Вольво и подходят на неё.

Фрилендер из линейки самый дешевый и самый простой в обслуге. Но не лежит душа к нему. Мне по эксплуатационным качествам нравится дизельный туарег. Расход маленький, едет недурно, обслуживание относительно недорогое, по бездору многое умеет. 

[S@chok]

Если на Туареге по бездору, то вряд ли там будет обслуживание недорогое. Одна пневма может только мозг вынести.

[Иванович]

Пневма это да). Немного потер шкуру в сервисе по замене пневмобаллонов. Затраты на ее ремонт к сегменту недорогих не относятся.

Новые пневмостойки космос, ремонт и замена небюджетны.

[S@chok]

Тоже касается и ЛР. Как мне один перекуп глаголил, что самые неубиваемые стойки у Эскалейда, но там не пневма, а электрогидрорегулируемые.

[din]

Имея в кармане 2.7 на покупку авто, я бы полетел в салон форд,за новым Эксплорер.

Плюсую.

 

В ближайшее время хочу Кодиак потестить и сравнить с эксплорером, которому в семье уже 6 год пошел.

 

Цена Кодиаку два мульта была бы, то это вариант интересный на замену Антаре. Но в 2 видимо как вариант только хтраил или колеос новый.

[Savelnik43]

Колеос только со 141 сильным стоит столько. Дизель и 170 бензин 2.2 и 2.4 млн. вроде)