А на что бы поменять Антару?

[S@chok]

 

Почитайте на их форуме. Я не вдавался в подробности.

Так как же тогда заявляете что они три года что то допиливали, если вы в подробности не вдавались. Это называется ОБС(одна бабка сказала).

 

Так у нас тут 2/3 темы про ОБС.

[Олег_Иванов]

Почитайте на их форуме. Я не вдавался в подробности.

У меня трое коллег на Кайронах, пробеги уже приличные, машинам где-то по 5 лет. Единственный косяк -это вакуумные модуляторы, замена на комплект другого производителя ( у них на клубе все перетерто) решает проблемы, все трое прошли через это. Достаточно бюджетная процедура. Больше никаких особых проблем у них нет. 

[Евгений26]

Ну и хорошо. Значит напраслину я где то вычитал...

[roman-ch1]

 

Почитайте на их форуме. Я не вдавался в подробности.

У меня трое коллег на Кайронах, пробеги уже приличные, машинам где-то по 5 лет. Единственный косяк -это вакуумные модуляторы, замена на комплект другого производителя ( у них на клубе все перетерто) решает проблемы, все трое прошли через это. Достаточно бюджетная процедура. Больше никаких особых проблем у них нет. 

 

Ну еще форсунка 4 горшка закисает. А так проблем с этим мотором нет. Почитая наш форум смело можно сказать что у дизеля провода к стартеру горят,ф орсы умирают. На 3.2 тянутся цепи и рвало шланги гур.

Как говориться не читайте за обедом советских газет... или семена от плевел надо отделять.

Понятно что не владея авто мы строим свои догадки по отзывам других владельцев. Ни на одном форуме нет идеальных авто про готорые бы ни писали негативные отзывы. Просто нужно понять,массовый характер у поломки или единичный. А если авто покупать новым я бы вообще не парился.

[Blocker]

Почитать форум про любые авто - и ездить ни на чем не захочется... Не стоит близко все воспринимать...

[Евгений26]

А это уже реалии. Это не кажется и вовсе не ощущения.

[Blocker]

Мои реалии - это мой личный опыт. За 205 тыс.не разу не усомнился в правильности выбора.

[Евгений26]

Вы один такой, счастливчик.

Я три года детские болезни лечил.

Только сейчас пришло затишье.

[Олег_Иванов]

Вы один такой, счастливчик.

Я три года детские болезни лечил.

Только сейчас пришло затишье.

 

Не один, я уже говорил, что у меня за три года никаких проблем. Пробег сейчас 65 тыс. 

Только задняя дверь с её  пресловутой рамкой. Вылечил сам, рецидивов пока нет. В темп про "ржавеем" все есть. 

[blazer_xxx]

Никто не слышал, на Каптюры не будут ставить 6-АКПП или вариатор на версии с 2.0 и 4х4?

[pat]

Вы один такой, счастливчик.

Число активных форумных "писарей", льющих слёзы по своей горькой судьбе, ничтожно мало по сравнению с общим количеством владельцев "Антар". Остальные ездят и не парятся.

Изменено 29 марта, 2017 пользователем pat

[dimaradio]

Сегодня утром на радио КП к автоэксперту звонила девушка и жаловалась, что у неё Патфайндер 2015г пробег 25т.км. по гарантии заменили вариатор. Спрашивала скидывать его или нет?

 

п.с. Мне не нужна такая надёжность.....

 

это про тему с вариаторами

Изменено 29 марта, 2017 пользователем dimaradio

[Евгений26]

 

Вы один такой, счастливчик.

Число активных форумных "писарей", льющих слёзы по своей горькой судьбе, ничтожно мало по сравнению с общим количеством владельцев "Антар". Остальные ездят и не парятся.

 

Не вопрос.

Можно ездить с течью масла из трех точек.

Можно ездить со стуком.

Можно ездить с ржавеющей пятой дверью.

Можно ездить с дымящейся проводкой стартера.

Можно ездить с течью масла из колена дросселя.

Ведь можно, правда? Закрыть на все глаза и тупо ездить.

Модно ведь и задницу не подтирать. Ведь можно, особо ни на что не влияет?

Я вам назвал только крупные косяки моего авто.

Сейчас все это устранено.

И если бы не та жопа, что у нас сейчас в России, я давно бы скинул это надежное транспортное средство.

Сейчас все устранено. И фиг я кому ее продам, пока она не перестанет на колесах стоять ровно...

[S@chok]

Примерно такая же ситуация у меня с Пассатом была. Даже один раз чуть не продал. Теперь не хочу.

[Олег_Иванов]

Никто не слышал, на Каптюры не будут ставить 6-АКПП или вариатор на версии с 2.0 и 4х4?

Про вариатор слышал, вроде как тоже новый,  17-й, но вроде только с турбодвижкой.

Тоже смотрим, на тестдрайве понравился, тесть ходит кругами, облизывается. Тяжело ему на Мегане 3 в деревню ездить.

[shark]

Сегодня утром на радио КП к автоэксперту звонила девушка и жаловалась, что у неё Патфайндер 2015г пробег 25т.км. по гарантии заменили вариатор. Спрашивала скидывать его или нет?

 

п.с. Мне не нужна такая надёжность.....

 

это про тему с вариаторами

Есть такая проблема именно у нового Патфайндера. Раньше на Паф ставили АКПП, теперь вариатор, а машина тяжелая,для степенной езды. Кто норовит ездить как на Мурано - гарантирован ремонт вариатора, у некоторых по два раза за год. Но,повторюсь, касается это только Патфайндера.

[blazer_xxx]

https://auto.mail.ru/article/64335-lifan_udivil_bolshim_deshevym_krossoverom/

[kaib]

полного привода нет. да и пока до нас доедет-будет стоить уже больше 2 млн.

[AlexPit]

не будет стоить, лифан строго следит за ценами, вот полного привода может не быть, это да

[S@chok]

Ну если уж все стали про китайцев думать, то вот ещё вариант - https://www.drive2.ru/e/BoRAQEAAA0Q

Правда думаю если к нам поедет, то ценник будет не намного ниже Тигуана.

[Олег_Иванов]

полного привода нет. да и пока до нас доедет-будет стоить уже больше 2 млн.

Да нет, Лифан у нас продаёт практически по тем же ценам, что и в Китае. 

[blazer_xxx]

А Geely или Lifan купили вольво у форда? я забыл

[S@chok]

Geely купили Вольво у Форда. Теперь будут поставлять из Китая новую XC60.

[blazer_xxx]

интересен ценник..но явно не меньше 2 млн. будет, думаю)

[S@chok]

Ценник на что? На Вольво? Так XC60 в нынешней будке стоит от 2,4млн.руб. Новая будет до 3,0млн.руб.

Ценник на Вольво V90 Cross Country в Самаре - https://www.drive2.ru/l/469544792448041835/?m=469556887075947528&page=0#a469556887075947528

Дорого, богато и МЕГАДОРОГО!!!!!!! Я в шоке.