А на что бы поменять Антару?

[AntonShrek]

Фсё фигня. 

В этом классе надо брать бээнвэ

 

Ну....у фломастеров разный вкус.

Форд в титаниуме с 1.5Т будет стоить 1 мио

БМВ 1 с 1.8 на автомате будет стоить 1.66 мио

 

Разница- овердофига!

 

P.S. Копендос будет бомжэдишн.

Изменено 2 февраля, 2017 пользователем AntonShrek

[melbu]

Набрал титаниум, как свой BMW, получилось 1.27. 

[blazer_xxx]

Кто-то говорил, что попробовав бэху, потом ничего другого не захочешь)

[melbu]

Кто-то говорил, что попробовав бэху, потом ничего другого не захочешь)

 

Я сегодня заезжал на объект один, и оттуда поехал в офис. Выбрал маршрут специально чтобы подольше покататься за рулём. Я не уверен, что на BMW свет клином сошелся, но совершенно точно ни один другой хачбек таких ощущений подарить не сможет. 

[blazer_xxx]

 

Кто-то говорил, что попробовав бэху, потом ничего другого не захочешь)

 

Я сегодня заезжал на объект один, и оттуда поехал в офис. Выбрал маршрут специально чтобы подольше покататься за рулём. Я не уверен, что на BMW свет клином сошелся, но совершенно точно ни один другой хачбек таких ощущений подарить не сможет. 

 

А класс или А3?) Ну или альфа-ромео из экзотики. Я один раз ездил за рулем "копейки", и один раз как пассажир. Мне понравилось однозначно))

[Сентябрь]

 5 лет катал форд на роботе с 1 сцеплением, каких то немыслимых толчков и вообще претензий к коробасу не было. Всяко удобнее механики. ПШ по идее еще лучше должен быть.

[Иванович]

Вы там поаккуратней на своих копейках с ощущениями. То А-ка Мерс, то БМВ 1-ка лезут у меня под носом и что характерно без поворотников  :D: .

[blazer_xxx]

Вы там поаккуратней на своих копейках с ощущениями. То А-ка Мерс, то БМВ 1-ка лезут у меня под носом и что характерно без поворотников  :D: .

Мне в такие моменты так хочется кенгурятник приварить и, как сказал мой знакомый, "всем *удакам в зад въехжать"))

[S@chok]

Тут не кенгурятник нужен, а мудовые бампера для офф-роуда.

[Владимир С]

а мне калаш, чтоб поворотники расстрелять, чтобы люди знали, что ожидать от таких

[S@chok]

Это перебор, достаточно биты.

[Сентябрь]

А у меня желание выйти и подрулевой переключатель оторвать, раз он им не нужен)

[blazer_xxx]

Водители Антар - самые агрессивные  :D:

Какое тут бэнэве и прочее)

[zloi_kot]

не, я спокоен. пожелаю добра и скажу вслед - жёваный крот, щука, брат.

[AntonShrek]

Набрал титаниум, как свой BMW, получилось 1.27. 

 

ок, так же сделал. У меня с минимальный скидкой получилось 1.27, как у вас.

Биксенон адаптивный, подсветка салона 7 цветов,ДХО, Бооковые СРС, кожа-ткань, навигация, блютус и бла бла бла

На БМВ поставил пакет Комфорт Плюс(как я понял ксенон)+ Комфорт(большой монитор)+ сиденья ткань и кожа= 1.88

 

Не на что не претендую. Дальше считать не стал потому что не разбираюсь в этом БМВ

Возможно, добавить эти функции, как то, можно и дешевле, но я не стал морочиться.

 

Все равно, разница очень существенна.

 

2мио копендос

от 2.4 мио- Форд Эксп.

Вы там поаккуратней на своих копейках с ощущениями. То А-ка Мерс, то БМВ 1-ка лезут у меня под носом и что характерно без поворотников  :D: .

 

Богачей на БМВ не понять :D:

[Евгений26]

Кто-то говорил, что попробовав бэху, потом ничего другого не захочешь)

Чета у меня дружок такое не говорит.

У него копье 2 литра.

Правда, и плохого ничего такого не слышал.

Он гоняет на всем, что имеет колеса. Даже на Газели.

[Владимир С]

я по первой на автобусе в институт ездил паз-672 вроде старенький, а потом после учебы на маршрут, однагрупники были в шоке в первый раз

[Alexavr]

Докладываю, продал свою машинку хорошему человеку и пересел на Мохав. Пробег 143, 3 литра дизель - по ощущениям все лучше, кроме шумки ( не сильно хуже конечно, но немного шумит Мух больше ), багажник огромен, понижайка работает как надо, пневма на задке+4см, 3й ряд сидений, расход ощутимо меньше - за 430км пол бака ушло при скорости 140-160.

[Иванович]

Всем неплох Мохав :yes2: . Однако пневма меня не особо возбуждает в нем :popcorm2:

Возможно ТУТ будет полезно посмотреть

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем Иванович

[roman-ch1]

Всем неплох Мохав :yes2: . Однако пневма меня не особо возбуждает в нем :popcorm2:

Возможно ТУТ будет полезно посмотреть

благо она только сзади.

Пробег конечно впечатляет.

[S@chok]

А что такого впечатляющего в пробеге 143 т.км? Вот на Вольво-клубе экземпляры попадаются действительно с впечатляющим пробегом в 300-400 т.км.

[AntonShrek]

Докладываю, продал свою машинку хорошему человеку и пересел на Мохав.

 

Поздравляю! Пусть радует)

Пробег- нормальный, не слушайте никого.

Что-то расход дико маленький для такого бегемота, при скорости, как вы сказали, 140-160....

Сколько там бак?

 

 

________________________________________

 

В пробеге нет ничего удивительного. Машина ездит, а не стоит большую часть времени во дворе.

На том же драйве есть Солярка с пробегом под 400.

На рено клубе есть и меганы и флюенсы с за 400

Да и по факту, если машина, к примеру, 2005 года, то в среднем, авто проезжает 25 ткм в год. Вот как раз и получается пробег под 300.

Ничего удивительного.

Совсем другой вопрос, если такой пробег у машина от 12 года. Хотя я тоже этого не исключаю.

[zloi_kot]

на улице обратил внимание - народ крету неплохо берет. все больше их встречаю.

[Евгений26]

В случае с дизелем, я еще понимаю, 200-300 тысяч пробег и движок еще жив.

Но как с одноразовыми движками бензиновыми, которым отвели 100 тысяч до смены блока, ибо капиталка вообще не предусмотрена?

Как вообще можно проездить втрое больше ресурса отведенного производителем?

[VVA]

 

 

как с одноразовыми движками бензиновыми, которым отвели 100 тысяч до смены блока, ибо капиталка вообще не предусмотрена?

это из серии где то слышали? Я про 100 тысяч до смены. Или есть информация по ресурсу из заслуживающих доверия источников?

И не мешало бы уточнить какие именно движки,на каких машинах...