А на что бы поменять Антару?

[dima2273]

Мерсы умеют ездить приятно, корейцы нет.

 

 

Подтверждаю. Проехал 4 тыс. км на ц-шке до Сочи и обратно. Ощущения от вождения непередаваемые. Совсем другой уровень. Я тоже раньше не понимал, как можно отдать за маленький седан сумму, равную цене кроссовера. Теперь понимаю - еще как можно. И нужно, если хочешь реальный комфорт и удовольствие от вождения.

Не знаю, для меня там ничего нового и интересного нет. Обычные бездоказательные рассуждения, наподобие того что в мерсе есть фактор вау

 

Вы не правы. Тойота-клуб где-то около 10 лет назад начала скрупулезный сбор инфы о разных марках от владельцев и сервисменов. Все, что там написано, подтверждается реальной практикой тех или других. Ваше, конечно, право верить или нет, но от этого данный факт фактом быть не перестанет.

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем dima2273

[Fenrir]

Рассматриваю в качестве альтернативы обновленный Патриот. Все примочки типа АБС ЕСП и прочее. Полноценный внедорожник (не чета Антаре). Высокий. Просторный. Огромный багажник. Салон-кожа. Руль с подогревом. Стекло с подогревом по всей площади. Мультируль. Обогрев всех сидений. Правда цена на мой взгляд высоковата. Макс. комплектация - 1 030 000 Но иной машины в те деньги, на которые рассчитываю с теми характеристиками которые хочу просто нет..

Спасибо. Я кончил. Можете кидать помидоры.

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем Fenrir

[AntonShrek]

Так интересно читать тех, кто что-то доказывает. При чем все доказывают с таким упорством- жуть.

То, что некто причисляет людей к нищебродам, давая себе такое право- стыд и позор. Меня держит только то, что это интернет, свобода слова и бла бла бла.

При чем самое смешное, что этот человек только мнит о себе НЕВРОТНОГОЙ специалиста в области автомобилестроения. Что он "бОГ" и гуру, коим абсолютно не является.

Народ, вы что? Куда вы катитесь? Написали какой то ериси на 3 страницы. Спорите кто нищеброд ,а кто нет. "Трете" о каких то помойках....

Собственно мне нравится еще высказывание про помойки- туда съезжаются все нищеброды, на своих говномобилях. :)

У меня уже сложилось мнение о некоторых участниках форума, в данной ветке. 

На дороге все ровны, но "вас я попрошу остаться"

Не зря я , когда пришел сюда, сказал, что тут есть СИЛЬНО зазнавшийся личности, которые мнят, что Антара лучше Прадо и вообще ЛТС 200 не чета. Он король дороги. Его все должны пропускать.

Вот с таких я просто "плачу" :)

Делайте мой день:)

 

 

P.S. Кто говорил про Патрик- сносная машина, я ездил. Едет...ммм, нормально, до 100. В принципе, если нафиг не нужна органомика и сверх комфорт в салоне и на дороге, то смело можно брать. Мне нравится вот обновленный. Хоть руль изменили. Стал намного красивее.

Расход, когда ездил, было 8.5л. Ездили до Курска.

Сложно обгонять. Не хватает ему сил.

[DNS35]

Podger Что ж вы за человек, что за предвзятое отношение к людям покупающих б/у автомобили…

Правильно сказали: «Эк вас штырит…

Вот давайте пример:

Товарищ у меня, две квартиры, загородный дом… но Аутлендер 2008г., он нищеброд?

Я, Антара 2007г. трешка в центре, участок за городом, на котором выстроил гостевой дом-баню 60кв.м. и дом строить собираюсь, но блин у меня авто 9лет и я нищеброд?

​И он и я можем позволить себе покупку нового авто.

Или мне нужно перестать вкладываться в недвижимость и вкинуть в покупку нового авто 2-3 ляма, чтобы передвигать свою жопу из точки А в точку Б? С этим и моя Антара 2007г. прекрасно справляется.

У меня уважаемый немного другие приоритеты, обеспечить своих детей жилой площадью.

Вы опять от темы отошли, прикалывает вас троллить.

ПС. И вы для кого то «нищеброд» ездющий на новом «унитазе» упокойтесь.

[blazer_xxx]

Как мне сказал один знакомый: "Кирюха, я могу купить любую машину, абсолютно. И бентли, и роллс. Но оно мне надо? Я никому ничего не собираюсь доказывать. Это как если ты на светофоре будешь стоять на Феррари, а рядом будет ВАЗ. Тебе нет смысла жать газ и гоняться с ВАЗом, и так все понятно". К слову, у этого человека 2 загородных дома в 10 минутах от Питера, 2 четырешки - в центре и области. У жены Ауди А5, у него старенький Tахо и пассат 2010 года. 

[dima2273]

Главное, чтоб тебя все устраивало. Остальное - пофиг. Нравится б/у - на здоровье. Смысл спорить?

[Ромчелло]

Как мне сказал один знакомый: "Кирюха, я могу купить любую машину, абсолютно. И бентли, и роллс. Но оно мне надо? Я никому ничего не собираюсь доказывать. Это как если ты на светофоре будешь стоять на Феррари, а рядом будет ВАЗ. Тебе нет смысла жать газ и гоняться с ВАЗом, и так все понятно". К слову, у этого человека 2 загородных дома в 10 минутах от Питера, 2 четырешки - в центре и области. У жены Ауди А5, у него старенький Tахо и пассат 2010 года.

 

Я позволю себе дополнить. В нашей стране даже если есть деньги на бентли, имеет смысл его не покупать, если конечно понты не смысл жизни или без них никак.

[blazer_xxx]

Главное, чтоб тебя все устраивало. Остальное - пофиг. Нравится б/у - на здоровье. Смысл спорить?

Тоже не вижу смысла считать чужие деньги и отстаивать свою точку зрения с пеной у рта)

Знаю многих, кто вообще предпочитает исключительно б/у, двухгодовалое. Чтоб уже все притерлось, но и гарантия еще была)

[Pitun]

Знаю многих, кто вообще предпочитает исключительно б/у, двухгодовалое. Чтоб уже все притерлось, но и гарантия еще была)

автомобильные нищеброды)))

 

да ну, право, че все так возбудились-то. Каждый д****, как он хочет. А у дедушки Подгера слог такой, пора бы уже забить, либо изгнать.

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем Pitun

[blazer_xxx]

 

Как мне сказал один знакомый: "Кирюха, я могу купить любую машину, абсолютно. И бентли, и роллс. Но оно мне надо? Я никому ничего не собираюсь доказывать. Это как если ты на светофоре будешь стоять на Феррари, а рядом будет ВАЗ. Тебе нет смысла жать газ и гоняться с ВАЗом, и так все понятно". К слову, у этого человека 2 загородных дома в 10 минутах от Питера, 2 четырешки - в центре и области. У жены Ауди А5, у него старенький Tахо и пассат 2010 года.

Я позволю себе дополнить. В нашей стране даже если есть деньги на бентли, имеет смысл его не покупать, если конечно понты не смысл жизни или без них никак.

 

Поддерживаю

[JIeon]

Не по теме, но интересно стало, рейка на каптиву дороже или дешевле нашей?

[AntonShrek]

Изгнать- дело самое простое и не хитрое. Смысл? 

Думаю, что нужно д**** как нравится :)

Нравится бу- покупай. Не нравится- покупай новье и не будет нищебродом)))

Главное не приезжать в Псковскую деревню или куда там. А если приехал, то будь любезен использовать такси, для передвижения. Если КТО-ТО тебя заметит, то не миновать тебе прослыть человеком, в статусе нищеброда. Загнобят...или загнобит. Хотя это уже не столь важно:)

 

 

P.S. Поидее, запчасти на Шевик дешевле чем на Опель. По крайней мере было так месяцев 4-5 назад.

[melbu]

Не по теме, но интересно стало, рейка на каптиву дороже или дешевле нашей?

На Каптиву рейка дешевле. На Антаре ставят рейку с переменным усилием, естественно она дороже.

[Billy62]

Так интересно читать тех, кто что-то доказывает. При чем все доказывают с таким упорством- жуть.

То, что некто причисляет людей к нищебродам, давая себе такое право- стыд и позор. Меня держит только то, что это интернет, свобода слова и бла бла бла.

При чем самое смешное, что этот человек только мнит о себе НЕВРОТНОГОЙ специалиста в области автомобилестроения. Что он "бОГ" и гуру, коим абсолютно не является.

Народ, вы что? Куда вы катитесь? Написали какой то ериси на 3 страницы. Спорите кто нищеброд ,а кто нет. "Трете" о каких то помойках....

Собственно мне нравится еще высказывание про помойки- туда съезжаются все нищеброды, на своих говномобилях. :)

У меня уже сложилось мнение о некоторых участниках форума, в данной ветке. 

На дороге все ровны, но "вас я попрошу остаться"

Не зря я , когда пришел сюда, сказал, что тут есть СИЛЬНО зазнавшийся личности, которые мнят, что Антара лучше Прадо и вообще ЛТС 200 не чета. Он король дороги. Его все должны пропускать.

Вот с таких я просто "плачу" :)

Делайте мой день :)

 

 

P.S. Кто говорил про Патрик- сносная машина, я ездил. Едет...ммм, нормально, до 100. В принципе, если нафиг не нужна органомика и сверх комфорт в салоне и на дороге, то смело можно брать. Мне нравится вот обновленный. Хоть руль изменили. Стал намного красивее.

Расход, когда ездил, было 8.5л. Ездили до Курска.

Сложно обгонять. Не хватает ему сил.

Эк Вас зацепило то. Не стоит относиться на полном серьезе ко всем высказываниям "дедушки Подгера". Он и троллит умело так, и меж тем очень даже интересные моменты озвучивает. С некоторыми вещами я не согласен, но есть здравые, на мой взгляд, мысли. А насчет доказать кому то, дело мало перспективное. Вот высказать свое мнение, это да. Под это наш (и не наш) форум задумывался и существует. И мнение, даже отличное от общепринятого имеет право быть. Я отношусь к такому "троллингу" с юмором, без него просто скучно читать некоторые  "пресные" посты. Вы, похоже, тоже. К чему такой "жесткий" осуждающий пост?

[blazer_xxx]

 

Знаю многих, кто вообще предпочитает исключительно б/у, двухгодовалое. Чтоб уже все притерлось, но и гарантия еще была)

автомобильные нищеброды)))

 

да ну, право, че все так возбудились-то. Каждый д****, как он хочет. А у дедушки Подгера слог такой, пора бы уже забить, либо изгнать.

 

Да не говори)) 

Изыйди :ms2:

Нет, спору нет, что дедуля поджер говорит дельные вещи, но их надо фильтровать. Сам нигилизм и максимализм поражает)

[Pitun]

Я отношусь к такому "троллингу" с юмором, без него просто скучно читать некоторые  "пресные" посты.

меня тож прикалывает, без юмора вообще эта вся суровая реальность пресна и уныла.

[NERSKY]

походу и эту тему пора прикрывать, точно так же как и когда то печальную "дизель против бензинки" раз взрослые люди не научились общаться друг с другом

[Billy62]

походу и эту тему пора прикрывать, точно так же как и когда то печальную "дизель против бензинки" раз взрослые люди не научились общаться друг с другом

Пускай развивается. Я, например, узнал много нового и интересного. Тем паче откровенное хамство не проявляется. В "баню" пока никто не направлен бдительными модераторами. Раз есть интерес, то и теме быть, понятно без хамства, тут с Вами согласен на все сто.

[dima2273]

Рассматриваю в качестве альтернативы обновленный Патриот. Все примочки типа АБС ЕСП и прочее. Полноценный внедорожник (не чета Антаре). Высокий. Просторный. Огромный багажник. Салон-кожа. Руль с подогревом. Стекло с подогревом по всей площади. Мультируль. Обогрев всех сидений. Правда цена на мой взгляд высоковата. Макс. комплектация - 1 030 000 Но иной машины в те деньги, на которые рассчитываю с теми характеристиками которые хочу просто нет..

Спасибо. Я кончил. Можете кидать помидоры.

 

Ну если по трейд-ин свою отдать + скидка от дилера 30 тыс. - получается в максималке за 900. Но опять дергать правой рукой и левой ногой не очень хочется. И мотор слаб. Был бы автомат и хотя б такой же по тяговым хар-кам двиг, как на антаре, я б задумался.

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем dima2273

[Billy62]

Рассматриваю в качестве альтернативы обновленный Патриот. Все примочки типа АБС ЕСП и прочее. Полноценный внедорожник (не чета Антаре). Высокий. Просторный. Огромный багажник. Салон-кожа. Руль с подогревом. Стекло с подогревом по всей площади. Мультируль. Обогрев всех сидений. Правда цена на мой взгляд высоковата. Макс. комплектация - 1 030 000 Но иной машины в те деньги, на которые рассчитываю с теми характеристиками которые хочу просто нет..

Спасибо. Я кончил. Можете кидать помидоры.

Все верно, только вот где собираетесь использовать сей агрегат? По городу не комильфо, на трассе слабоват будет, в говна лезть, мне бы за лимон машину жалко было бы, как то. Точнее денег больше жалко. А что не чета Антаре по грязи, это факт, причём неоспоримый. Вот такая дилемма получается, или в грязь или князь (на трассе). Замучаешься выбирать. Да и ценник не шибко гуманный будет. Помидоры с импортозамещением подорожали, однако, так что как вариант вполне разумный, для села-деревни, мож кого и заинтересует. Вот дедушке Подгеру, самое то, для Нового Опеля, но он выше копает. Ему видней. Ждём на чем же он остановится, меня прям разбирает аж. Ну оооочень интересен будет его выбор. Надеюсь скоро озвучит. Заготавливаем заранее поздравления. ( без троллинга, реально интересно).

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем Billy62

[Podger]

Не по теме, но интересно стало, рейка на каптиву дороже или дешевле нашей?

Когда мне на глаза попалась когда-то, была ВТРОЕ дешевле.

На Антару 50 с чем-то тысяч, на Каптиву 17.

[Podger]

Рассматриваю в качестве альтернативы обновленный Патриот. Все примочки типа АБС ЕСП и прочее. Полноценный внедорожник (не чета Антаре). Высокий. Просторный. Огромный багажник. Салон-кожа. Руль с подогревом. Стекло с подогревом по всей площади. Мультируль. Обогрев всех сидений. Правда цена на мой взгляд высоковата. Макс. комплектация - 1 030 000 Но иной машины в те деньги, на которые рассчитываю с теми характеристиками которые хочу просто нет..

Спасибо. Я кончил. Можете кидать помидоры.

Помидор не дождётесь, но вот спросить - спросим.

Вы точно хорошо и всестронне осведомлены, что это за автомобиль и насколько он противоречивый?

Вы уверены, что готовы его принять таким, какой он есть?

 

Пока Вы над этими вопросами думаете, я Вам озвучу связанные с ним положительные моменты.

Что касается цены, то его, естественно, можно купить дешевле. Тысяч на 200 так.

Буквально позавчера "Горячая линия" Уаза озвучила по телефону отсутствие ограничения по километрам при эвакуации автомобиля.

То есть если он сломается, то Вы его на эвакуаторе можете откуда угодно тарабанить к ближайшему дилеру - они оплатят.

Обслуживать его дёшево даже у дилеров.

Чинить его тоже дёшево, даже у дилеров.

 

Далее спорные моменты.

Гарантия кастрированная.

Дилеры не сильные, но они стараются и пытаются прогрессировать.

 

Ну и под конец прикол.

Один "независимый эксперт" (не тот, который языком в инете чешет, а который независимую экспертизу проводит), заявил, что в любом Патриоте найдёт косяк, который можно трактовать как "существенный недостаток" и поменять автомобиль на новый (или вернуть деньги в полном объёме по ЗЗПП.)

Сейчас пробуем на практике осуществить сей ченч.

[Podger]

Ждём на чем же он остановится, меня прям разбирает аж. Ну оооочень интересен будет его выбор. Надеюсь скоро озвучит. Заготавливаем заранее поздравления. ( без троллинга, реально интересно).

Я вот сегодня с утра рванул к себе на дачу, тест-драйвы на выходных устраивать.

Просвистел на Антаре по трассе, машин чего-то мало было, получил истинное удовольствие.

И, положа руку на сердце, если бы сейчас стояли как раньше Антары у дилеров Опеля в первозданной чистоте, Антару бы и взял - совершенно устраивает этот автомобиль.

Ну а коли нет... будем тест-драйв делать.

 

А ещё я подумал, в рамках абстрактного мышления, что если бы мне надо было до одной машины ужаться, то я выбрал бы Паджеро Спорт, он практически весь диапазон моих потребностей перекроет.

А вот если бы ещё и в маленькие суммы нужно было влезть, как вот человек Камри собирался покупать, то Рено Дастер (или же его клон от Ниссан).

Не все потребности перекроет, но основные вполне уверенно. И ездить приятно.

[Billy62]

 

Рассматриваю в качестве альтернативы обновленный Патриот. Все примочки типа АБС ЕСП и прочее. Полноценный внедорожник (не чета Антаре). Высокий. Просторный. Огромный багажник. Салон-кожа. Руль с подогревом. Стекло с подогревом по всей площади. Мультируль. Обогрев всех сидений. Правда цена на мой взгляд высоковата. Макс. комплектация - 1 030 000 Но иной машины в те деньги, на которые рассчитываю с теми характеристиками которые хочу просто нет..

Спасибо. Я кончил. Можете кидать помидоры.

Помидор не дождётесь, но вот спросить - спросим.

Вы точно хорошо и всестронне осведомлены, что это за автомобиль и насколько он противоречивый?

Вы уверены, что готовы его принять таким, какой он есть?

 

Пока Вы над этими вопросами думаете, я Вам озвучу связанные с ним положительные моменты.

Что касается цены, то его, естественно, можно купить дешевле. Тысяч на 200 так.

Буквально позавчера "Горячая линия" Уаза озвучила по телефону отсутствие ограничения по километрам при эвакуации автомобиля.

То есть если он сломается, то Вы его на эвакуаторе можете откуда угодно тарабанить к ближайшему дилеру - они оплатят.

Обслуживать его дёшево даже у дилеров.

Чинить его тоже дёшево, даже у дилеров.

 

Далее спорные моменты.

Гарантия кастрированная.

Дилеры не сильные, но они стараются и пытаются прогрессировать.

 

Ну и под конец прикол.

Один "независимый эксперт" (не тот, который языком в инете чешет, а который независимую экспертизу проводит), заявил, что в любом Патриоте найдёт косяк, который можно трактовать как "существенный недостаток" и поменять автомобиль на новый (или вернуть деньги в полном объёме по ЗЗПП.)

Сейчас пробуем на практике осуществить сей ченч.

 

Вы просто неисчерпаемый кладезь информации. Снимаю шляпу. Вот одно занимает, если бы я исходил из Ваших принципов "отбора", то Антару не купил бы однозначно. А может и вообще ничего не купил бы. Но вот "сказка" об убогих и неремонтопригодных вариаторах, которую муссируют пользователи, услышавшие негативные мнения о них (вариаторах) от других таких же "пользователей", причем ни одна из вышеуказанных категорий в натуре их не использовала, так и оказалась сказкой. Разбилась о реалии жизни. 150 т. км, полет нормальный. (на Ниссане). По сему, надо, конечно отфильтровывать такие вбросы при осуществлении своего выбора. Разумеется касаемо не только варика, это я для "наглядности" привел пример. Взял бы я снова Антару? Скорее да, чем нет. Мне многое в ней нравится, но желание вкусить "свежачка" почему то не оставляет. Тяжкие муки выбора. К "счастью" отсутствие средств отодвигает время для принятия окончательного решения. Изучаем, рассуждаем, перевариваем информацию и ждем.

Изменено 25 ноября, 2016 пользователем Billy62

[blazer_xxx]

Ну про варик - кому как повезло. Это как с Антарой. Кто-то проблем с ней не знает, а кто-то раз в неделю устраивает себе геморрой на выходный или, еще хуже, по дороге куда-нибудь..Как повезет...

Я бы тоже скорее взял бы антару, чем нет. Но, как сказал Billy, тоже хочется свежачка. А в плане финансов - аналогично