А на что бы поменять Антару?

[blazer_xxx]

Действительно спасибо за такой нестандартный (но от этого только более ценный) экскурс по рынку автомобилей) Да, согласен, продавать сейчас Антару и пересаживаться на поло-солярисы - данунах. Единственное, что я бы добавил, что лично для себя б я еще рассматривал Тигуаны (хотя мне не нравятся внутри), Йети, Рав (но там ценник конский), Аутлендер. А так - да, менять машину, как Антара, не на что. 

[AntonShrek]

Дак я же не говорю, что горю желанием пересаживать в них. Иногда, планы выстраиваем так, что потом немного жалеем:)

Суть моего изложения такова, что покупать машину только, что бы из А в Б. Не наслаждаясь поездкой.

Если покупать для себя любимого, то выбор авто был бы другой, соответственно)

 

А так, не за что. Мне тоже было интересно посмотреть, что и как. Узнал. Стало, как то не по себе.

[roman-ch1]

Итог всего опуса такой, цена взлетела несоизмеримо доходу у населения. И выбора два(нет вернее три), пересаживаться на более низкий класс но зато на новую, кататься на старой или покупать б/у. Я выберу второе. Чем добавлять и покупать дастер, лучше Антару катать буду. Хотя хочется уже что то другое, б/у посматриваю но на перспективу

[Warlok]

Народ почти даром отдает, 2012г, пробег 54 тыс. дизель 886 тыс руб. Охренеть можно.

[Ramirez812]

Я лично через годика два буду опять на Антару садится или на Каптиву если Антару не найду)

[zeratul896]

Я лично через годика два буду опять на Антару садится или на Каптиву если Антару не найду)

потерпите, скоро опять взад все вернется, новые капы, новые антары....

Изменено 6 июня, 2016 пользователем zeratul896

[Евгений26]

С чего такая уверенность?

Америкосы вон у границ стоят.

Как бы не готовится к войне...

[blazer_xxx]

 

Мне тоже Антарка очень нравится. Да, простоват интерьер стал, да, расход большой (но какая динамика!!), да, налог 18000+ в СПб. Но все это я готов прощать и, возможно, сэкономить на лишнем походе в кафе или куда-либо еще, если будет совсем тяжко.

Я бы ее вообще не менял, но т.к. у меня на 52000 полетела коробка, остался страх, что мало ли опять полетит что-нибудь, и это уже будет не гарантия, и стоить будет 100 000 + и т.д...Ну и, конечно, я понимаю, что если накатаю на ней лет 7, при моем пробеге ежегодном будет примерно 200 000, и продать можно будет за 600-700, а то и меньше. А с накоплениями у населения тоже беда, сейчас нет особой возможности добавить на что-либо другое, а кататься на ведрах после Антарика нет желания. Всем машина хороша. Для полного счастья надо перетянуть сидушку, руль, может, шумку арок сделать и все ок.

[triton102]

Я бы начал с руля, хорошо подобранная новая кожа радует руки ....

А новая кожа на сидушке радует ... :D:

[AntonShrek]

Итог всего опуса такой, цена взлетела несоизмеримо доходу у населения. И выбора два(нет вернее три), пересаживаться на более низкий класс но зато на новую, кататься на старой или покупать б/у. Я выберу второе. Чем добавлять и покупать дастер, лучше Антару катать буду. Хотя хочется уже что то другое, б/у посматриваю но на перспективу

Да, совершенно верно. 3 выбора.

Покупать новый дастер взамен Антары да еще и ДОПЛАЧИВАТЬ! Вот к чему! Абсурд! 

Я лично через годика два буду опять на Антару садится или на Каптиву если Антару не найду)

Врятли Антару найдете- нет их больше....Если мы говорим про новые.

И думаю, что не появятся они больше.

[zloi_kot]

и на алиэкспрессе нет?

[blazer_xxx]

 

Я бы начал с руля, хорошо подобранная новая кожа радует руки ....

А новая кожа на сидушке радует ... :D:

 

:rofl:  

Если б цены вернулись (мечты, наивные мечты) и доходы у населения на прежний уровень, то я бы с удовольствием взял Антару нового поколения) Если б она доехала до РФ

[*DIAMOND*]

Кадиллак Srx II поколения с 2010 года 

И пусть собрат нашей Антаре, но более харизматичен и интересней как внешне так и внутренне 

Но опять из минусов (а может быть и из серии мифов): американец. запчасти, нераспространенность дилера и модели и т.д.   

Изменено 11 июня, 2016 пользователем *DIAMOND*

[zloi_kot]

Тока не собрат ни разу. Платформа совсем другая.

[*DIAMOND*]

Ну наверное не правильно выразился.

Просто я имел ввиду внешние размеры, оформление салона и багажника.

Сегодня рядом стояли на парковке, внешне практически идентичны (понятно что кадиллак более угловат, а антара более дутая), в салоне посидел, в багажнике все посмотрел.

Для меня прямо прямое совпадение с Антарой, но лишь чувствуется что подороже, побогаче в отделке...

Изменено 11 июня, 2016 пользователем *DIAMOND*

[zloi_kot]

Ну дизайн кадиллаков на любителя.. Сильно угловат. Время классики уходит..

[LAZ]

Ну дизайн кадиллаков на любителя.. Сильно угловат. Время классики уходит..

2010 год можно за 1000 взять. По-моему это отличное предложение на крайняк. К тому же многие здесь писали, Кто Кэдди им больше понравился чем Антара.

[moralez-22]

Вот приехал и сижу во дворе. Стоит кю 5, тмгуан, последний икс 3... какие скучные по форме бамперы...брррр, молдинговой обвязки никакой почти. Вот что не говори, но форма бамперов молдингов - одна из лучших среди сувов.

Сидишь, выпиваешь?

[condor]

 

Я лично через годика два буду опять на Антару садится или на Каптиву если Антару не найду)

потерпите, скоро опять взад все вернется, новые капы, новые антары....

 

Все будет... И Каптива, и Антара. Только RAVON  :ok:

[citizen]

Сдал Антару в трейдин,при осмотре выявили потение крышки и проблема с задними саленблоками,что слегка повлияло на снижение цены. Взял Оутлендер ,2 литра 4wd. Всем удачи!

[Vladkhar]

менять дизель, а тошнотные 149 кобыл, хм сомнительное удовольствие...

[citizen]

менять дизель, а тошнотные 149 кобыл, хм сомнительное удовольствие...

А что дело только в кобылах? 215 мм клиренса это как?

[dr_slam]

Сдал Антару в трейдин,при осмотре выявили потение крышки и проблема с задними саленблоками,что слегка повлияло на снижение цены. Взял Оутлендер ,2 литра 4wd. Всем удачи!

А в какой трейдин сдавали, аутленгдер оттуда же?

[Provider]

Аутлендер то хоть новый?

[S@chok]

Не, Митсубы, это не моё...