Течь прокладки клапанной крышки на ДВС 2,4

[AlexPit]

для обезжиривания пользуюсь либо питьевым спиртом либо изопропиловым (благо на работе его много) но изопропиловый спирт оставляет иногда налет в виде белой пленки по крайней мере на фото валах картриджей это видно

[ARANTA]

я прошелся герметиком по всей прокладке и нормально все уже 2 года .проблема в прокладке что она дубеет со временем.а герметик еще держит.так я сделал :est2: .

[Vani4]

Поставил сегодня прокладку. Как открыли немного ужаснулись - предыдущему хозяину уже ставили прокладку... полностью вся залита герметиком. С трудом отчилистили.

Еще неприятность - был сломан "сосок/ножка" - держался только на прокладке..  Думаю  перетянули когда закручивали и он лопнул... пришлось  реставрировать/клеить. /Кто подскажет, в чём функционал этой трубочки? Так и не понял..

 

 

 

Герметик наносили только в переливах и по углам. Вроде бы пока всё сухо. 

[AlexPit]

погодите, еще не вечер, все зависит от руки мастера, я прокладку уже 3 раз меняю, посмотрим как у нового мастера-рука легкая? еще и от производителя прокладок говорят зависит, но брал 3 вида в том числе и ориг. разницу не увидел, говорили что вроде дэо тоже хороша, про сосок не подскажу, надо читать документацию 

[Vani4]

Да  я и не спешу. Крышку декоративную  даже не поставил.. буду наблюдать.  Прокладка не оригинал - виктор рейнц. Посмотрим.

[AlexPit]

как показала практика, по крайней мере моя, может засопливится и через 3000 км. и даже через 6000 км. причем как правило масло стоит в крайних колодцах  ну и подтеки соответственно, кстати китайцы решили эту проблему и сделали крышку из металла, правда доступна при оптовой покупке цена вроде была около 6500 рубасов

[AlexPit]

не ваша ли проблема? https://www.drive2.ru/l/470731440372318356/

[Vani4]

Да.. проблема 1:1 моя. Ладн, буду наблюдать ... Про алюминиевую крышку уже думал. Там только положительные отзывы вроде.. с ней проблема решается.  Но жаба пока душит. 

[AlexPit]

на алишке 7400 бьется, если учесть сколько я я уже раз делал данную процедуру половину уж точно купить мог бы, кстати наша доставка из китая радует, есть и лопнувшие крышки, думаю, что если на следующем ТО будет течь(мне почему то кажется что да)куплю и забуду про эту болезнь, замена прокладки мне обходится в среднем в 1200-1500 руб.с учетом самой прокладки

[Vani4]

Есть еще версия, что давит мало из-за забитого ЕГР... (повышается давление)  но как его чистить.. да и поможет ли.  Крышку можно и у нас заказать... хотя, думаю, это тот же Али  http://webskynet.ru/gm/gm-92068243.html

[Сергей Дураков]

Есть еще версия, что давит мало из-за забитого ЕГР... (повышается давление)  но как его чистить.. да и поможет ли.  Крышку можно и у нас заказать... хотя, думаю, это тот же Али  http://webskynet.ru/gm/gm-92068243.html

Вот чего-то я ни фига не понимаю! Вроде очень много нареканий на эту течь, а у моей машины сухо. И пятая дверь не ржавеет. Правда коллектор дал трещину. Как так?

[AlexPit]

Сереж, мы про разные двигатели говорим, наш 140 кобыл, у тебя проблема решена, у нас она аж 1979 года идет, и прочие вектры там омеги про нее знают

Изменено 1 мая, 2018 пользователем AlexPit

[Сергей Дураков]

Сереж, мы про разные двигатели говорим, наш 140 кобыл, у тебя проблема решена, у нас она аж 1979 года идет, и прочие вектры там омеги про нее знают

Тормозул малёха. Кстати, что с коллектором делать? Мастер говорит что как в салоне завоняет, сам приедешь. А там ремонта на 20-ть с хвостиком!

[S@chok]

Что делать, менять. Или искать сварщика в теме который.

[Сергей Дураков]

Что делать, менять. Или искать сварщика в теме который.

Где-то мелькала информация что можно заварить. Но в этом ни чего не понимаю.

[S@chok]

Я думаю, что там нужно применять аргонодуговую сварку, она меньше термонагружает деталь. Только вот не припоминаю я присадочных прутков по чугуну. А электроды для дуговой сварки по чугуну есть и даже наплавочные. Надо только сварщика найти, которые такие работы выполнял с положительным результатом.

[AlexPit]

Сереж помянуя опыт лопнувшего коллектора на пежо 405 есть 3 варианта: 1) купить новый или с разбора, можно покапать с саптив. 2) проварить, есть и электроды, латки, и люди. 3) есть так называемая холодная сварка, но ее хватает года на два, позже я обратился ко 2 пункту, можно заезать там где лечат двигатели газелей и прочего чугунного чуда внутреннего сгорания, у нас к примеру еще бегают много газелистов и у них в каждом районе есть так называемые сто, как вариант переговорить с водителем такого вида транспорта, и еще... у вас эти китай автобусы бегают, есть автобусный парк, переговори с ребятами-водилами, там как правило слесаря и сварщики мастера на все руки и думаю дешевле выйдет, за спрос как говорится денег не берут

Изменено 1 мая, 2018 пользователем AlexPit

[Сергей Дураков]

Я думаю, что там нужно применять аргонодуговую сварку, она меньше термонагружает деталь. Только вот не припоминаю я присадочных прутков по чугуну. А электроды для дуговой сварки по чугуну есть и даже наплавочные. Надо только сварщика найти, которые такие работы выполнял с положительным результатом.

А разве чугунину можно заварить? Там вроде какую-то накладку цепляли???

[S@chok]

Чугун? Конечно варят, не весь, но большинство сплавов поддаются сварке. Я когда сваркой торговал, то часто конторы владеющие всякими бульдозерами брали электроду по чугуну для ремонтов дизелей и не только.

[AlexPit]

Сереж варится даже силумин в руках приличного сварщика

Изменено 1 мая, 2018 пользователем AlexPit

[S@chok]

Силумин даже проще варится, но в основном аргоном.

[Сергей Дураков]

Спасибо, мужики, успокоили. Как-то не хочется 20 килорэ отдавать.

[AlexPit]

вот и тезка не даст соврать я там в личку кинул мысли

Изменено 1 мая, 2018 пользователем AlexPit

[Сергей Дураков]

вот и тезка не даст соврать я там в личку кинул мысли

Спасибки. Уже прочитал.

[AlexPit]

ну что б опять потекла прокладка, эта уже 3 от део, первые 2 были оригинал с разными кодами, сейчас поставил вот это Victor Reinz 703199700 и колечки 10 шт Victor Reinz 407660600 ну и сальник Corteco 01016891B, что характерно, прокладка имеет пупырышки которые не дают выпасть прокладке из паза крышки, део стала просто деревянной, посмотрим как эта отходит...