Aleksey43

Никогда не кричал. Не нужно обобщать. ОК. Вы конкретно, не кричали, простите. Но основная масса имела такое отношение.

День добрый! Езжу уже около года (с сентября 2016) на Пентосине 11. Есть небольшие вибрации, если крутить руль на стоя на месте на оборотах х. х. Если чуть дать газу - пропадают. По тяжести, наверно, тоже самое, что и на дексроне 6 - уже не помню... Насос от пентоса, пока, не сдох ))) Жары, практически, не было.

Получается, что от него лучше отказаться, если все компоненты живут своей жизнью?

День добрый! )))) Вспомните, что все кричали до кризиса... "Российское масло - авно, никогда не залью и т. д." Как сильно количество денежных средств меняют нашу жизнь.

День добрый! Да, вы правы. Я привел устаревшую информацию - после этого уже прочитал о том, что масло изменилось. Планирую залить NGN Synergy 0W-40 (оно же Eurol Synergy 0W-40) на зиму. Заодно и поджарить попробую... З. Ы. Вот здесь есть прожарка SHELL HELIX ULTRA "PURE PLUS" (GTL OIL) SAE 5W40, если кому интересно.

Если я не ошибаюсь это масло дорестайлинговое) без ГТЛ.... Владимир, а что то изменилось после "рестайлинга"?))) Имею ввиду прожарку.

Я не утверждаю, что будет именно так. Просто мы же не будем, наверно ))), разбирать моторы после 100 ткм и смотреть на состояние колец и поршней... Скажем так, уменьшаю вероятность засирания самых температурно - нагруженных мест в движке.

День добрый! Вот дексрон 6 ещё дешевле, чем Зик: https://www.autodoc.ru/web/price/art/V172085343/ И, вроде, контора нормальная: http://ngn-oil.com/about_us.html

Дело хозяйское - само собой. А что тут верить или нет? Глазами же всё видно: одно жарится, другое нет. Берем, соответственно, второе и один фактор минус.

Возможно, Евгений, вы правы. НО, если есть масла, термически более стойкие, то предпочитаю лить именно их, ведь на кольцах и поршнях - сами знаете - температура не малая. Лишним не будет. ИМХО. Вот нормальный и недорогой вариант: Цена: https://www.autodoc.ru/web/price/art/V172085312/ Анализ: http://www.oil-club.ru/forum/topic/5790-ngn-synergy-0w-40-cvezhee/

День добрый! Я бы не стал лить Шелл Хеликс ультра 0W-40. Вот по этой причине: Источник: https://alexey-bass.github.io/bmwservice-oils/

День добрый! Чистота под клапанной крышкой - это гуд, а вы не видели кольца и поршни двигателей со значительным пробегом на этом масле? Интересуют бензиновые моторы.

День добрый други! Для тех, кто живет на севере: Syntrax Long Life 75W-90.pdf

))) а по мне так чисто физические ощущения! и к технике отношение прямое.

Там нет двигателя 3.0 л. Или я криво смотрю...))) Вот документ ещё: http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/ Но и здесь нет характеристик системы охлаждения двигателя 3.0 л. Судя по 3.2 и 2.4 (объём ОЖ одинаковый), можно предположить, что в 3.0 тоже около 10 литров ОЖ. Получается, что при замене у меня слилось только 60% жижи. Надо, наверно, как в коробке вторую частичную замену делать для более полного обновления жижи.

День добрый! Интересно... Как это можно вдавливать в сиденье без увеличения нагрузки на узлы??? Новые законы физики? :ph34r: Чем сильнее вдавливает - тем больше нагрузка. По другому - никак.

Спасибо))) Интересно бы узнать полный объем системы охлаждения двигателя 3.0 л. из официального документа. В руководстве не нашел...

День добрый! Если хотите Ликви Моли, то вот это наш вариант: 1950_description_file.doc Сам на нем третий год - всё ок. авто 2012 г. в. пробег 67 ткм.

Привет Vlad008! Посмотри здесь: http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model=b92e8fe0-b8c1-4916-b72f-febd7b414735&Unit=eaa9a135-09af-463c-ab1f-a5859c6ba00d&Title=Подгруппа+6

День добрый! Заменил сегодня ОЖ. Залил оригинал концентрат GM. Слилось ровно 6 литров. Выдувал старым пылесосом. Систему не промывал - отложений в бачке нет и старый антифриз прозрачный. Вошло тоже 6 литров нового. На всё потратил часа 1,5. Очень удобно сливать ОЖ, не надо даже защиту снимать. Пробег 67 ткм, 2012 г. в.

Забыл добавить: авто 2012 г. в. Пробег 67 ткм. Это первое обслуживание тормозов.

День добрый! Возможно один артикул Зика старый, второй новый... Я беру 162630 - 4 литра. Ценник более чем гуманный. Вот подбор под ваш авто - можете здесь документацию посмотреть по актуальным продуктам.

День добрый! 1,5 мм износ диска - по регламенту уже менять пора... Сегодня провел ревизию задних тормозов. Очень много ржавчины под тормозными дисками на ступице, колодках ручника - все почистил и пролил очистителем тормозов. Заодно смазал храповички колодок. Колодки и диски в норме - износ, примерно, 50%. В направляющих пальцах та же картина, что и спереди - смазка уже испортилась. А так всё целое и рабочее, что радует. В общем имеет смысл раз, хотя бы, в пару лет ревизировать тормозные механизмы.

Ну, значит всё отлично! На днях ещё проведу ревизию задних тормозов и колодок ручника - может ещё что найду...

День добрый! Жижа РосДот 6. Буду на днях менять - два года уже работает.