kaib

Я blue print меняю раз в 7500. Это примерно 3-4 месяца. При замене выглядит более чем прилично, почти как новый. Синтепон грязный, а гофра прям почти чистая

На Вольво грм расходник? Раз в 20 тысяч меняется?

Можно спереди. Снимаешь аккуратно окантовку, сама ПТФ держится на 3 защелках.

В torque pro. Есть pid для заполненности СФ и пробег после последнего прожига. Смотрите в профильной теме

На кой черт простому российскому обывателю над чем-то задумываться...

Черпая инфу с российского сайта)

Оно?

Ну так наверняка и раньше Антара стоила в районе 1-комнатной квартиры! Откуда тогда у Вас Антара? Почему не квартира??? С другой стороны, dsg уже сейчас разве что в продуктовых магазинах чинить не умеют. Все на опыте уже

если не забуду, гляну в машине. лежит наборчик

к родной балалайке (T&C)? с сохранением отображения БК и подключением камеры ЗВ?

1. так как причина толком не найдена-лечение индивидуально. 2. подтвержденной связи между цокотом и "дорогими проблемами" вроде не выявлено, хотя, см. п1. 3. кому то помогает любая из перечисленных манипуляций: постучать ногой по колесу, сменить производителя моторного масла, моменять колеса местами, залить присадку, поменять производителя масляного и воздушного фильтра, сменить АЗС, пошаманить с обраткой с форсунок, чип-тюнинг с отключением ЕГР... а кому то не помогает, потому что см. п1 в принципе, подтвержденных побед над цокотом тоже не много. Евгений26 практически единственный, кто системно к этому подошел и успел высушить мозг диллерам во время гарантии и достиг результата. у большинства остальных зимой не стучит, летом не всегда. так и ездят, либо пробуют что-то из п.3

Ну цена вообще сладкая! Нужно тоже задуматься над тормозами

Да я знаю все про AcDelco. Вопрос был в том, есть ли смысл брать Hi-Q если "оригинал" стоит даже дешевле? Или они лучше? Чем? Или просто было хорошее предложение на них по цене? Я поэтому цену уточнял у Евгения

Не знаю откуда в моей голове сидит это, но забито глубоко. 3 комплекта колодок=замена дисков. Я в жтой парадигме лет 15 точно

Ну перестраховщики же они! По 1мм дают всего на износ! У меня явно больше уже. Следуя инструкции диски пр дется менять с каждым комплектом колодрк? P.s. почем диски взял? Мне цену в 2286 дает за диск Еще вот такой аналог от acdelco 19347607 дает за 1980

Это актуально только если хорошо продать родные диски с датчиками

насколько я помню, его просто так не вытащить. там охладитель ЕГР не даст. нужно сливать ОЖ, и много чего разбирать

у многих авто такое есть. Раньше когда арабов гоняли из ОАЭ, так там при превышении 110 км\ч начинал петь колокольчик на постоянку. это типа требование у них такое там на форде есть, можно поставить любой предел (на мондео точно)

да есть, в тех где с GPS. сейчас регистратора нет, поломался ну опять же, я ж про штатную функцию

ну так и мы не в Германии живем. я как правило по трассе, даже где 110, еду 127 на круизе. этого достаточною далее увеличение скорости не имеет смысла, так как выигранное время не соотносится с затраченным излишне топливом. вот чего не хватает иногда, так это спидлимита, чтобы хотя бы пикало при превышении его

Ну судя по всему уже да. При замене не замерил, сейчас уже не буду ради этого снимать. Визуально было норм. Ты меня прям озадачил. Через неделю в отпуск, а после отпуска все равно хотел масло в акпп сменить и тосол. Гляну наверное и на диски, неспокойнл теперь будет

Евгений, если ты про меня, то вроде же так и меняют диски с 3-м комплектом колодок? Ну, в среднем по больнице. И это не моя прихоть или прищрачная экономия. Я и сам смотрел, когда меняли на сервисе. И они рекомендовали смену дисков после этого комплекта

ну если гонять в разумных пределах, то штатного комплекта хватает за глаза. а если "шашечки" нужны, то наверное имеет смысл ставить более производительные диски и колодки. я тоже езжу по М4 130+, но зачастую на круизе, планируя маневр, чтобы не оттормаживаться

мне колодок хватает примерно на 40, диски родные еще. сказали что при следующей замене колодок-пора и диски поменять. сейчас третий комплект катаю передних, задние второй (менял на 90). может просто мало\аккуратно пользуюсь тормозами? в пробках не изнашиваются вроде особо, если бездумно старт\стоп не делать.

да с водительским немного вариантов. только максимально вертикально поставить и вперед подвинуть