kaib

А теперь внимание, вопрос: что лежит внутри смазки GM? может аналогичная?

Да почему же не загораются-то? Загораются, когда стемнеет и сработает датчик света.Стандартный алгоритм работы в режиме "авто". Езжу сейчас так: Переключатель всегда в положении "свет". При включении зажигания горят фары, габариты и подсветка приборов. При выключении зажигания всё тухнет. При отпирании авто фары не загораются. . Ну вроде стандартный в авто у нас так: завел-фары горят всегда. Датчик света изменяет только подсветку панели. У вас отличный режим авто. Такой как должен быть без скандинавского света. Я честно говоря забил. Стоит в авто и ладно. Лампы не жалко. 3 года в таком режиме они спокойно живут

Красивые диски!

Я же написал выше, кольца стопорные на концах валов.Как им попасть в коробку? А, понял, которое за гранатой, с канавкой, которое сальник коробки держит.Вообще с другой стороны. Выпал из ступицы

И при этом фары не загораются сами???

Тогда только офлайн нави для телефона. Тот же Maps.me иметь в резерве

Я грею минут 5. Зависит от температуры. На холостых особо не прогреешь. Поехал-потеплело. После ночи с -27 грел минут 10

Да 90% мастеров при замене максимум протрут тряпочкой. Хорошо если промаслянной. А тут спецсмазка. Уж точно лучше чем ничего, тем более она есть уже в гараже ...

Так написал же человек-для смазки направляющих

Человек хочет красиво, на штатном ГУ

1. Расход будет 12+ л/100км. Зависит от 1000 факторов 2. С какой температуры греть? С -40? Я зимой грею несколько минут, пока иду от квартиры до авто. У меня дистанц запуск 3. Очень субъективно. Что такое небольшое? 4. У меня р18, но даже , поставил профиль на 60. Стало мягче

Ну меняли наверное только те, кто капиталил коробку

Ну вряд ли у кого авто с тех краев А покупать-так себе идея

У меня как раз это колечко рассыпалось. Захрустело сначала пр начале движения и повороте, через несколько км вывалился шруз. Колько его держит от выпада

Я же выше написал: "не хочу постоянно ездить с ксеноном и габаритами по кругу. Хочу наслаждаться датчиком света, не нарушая при этом ПДД и не производя никаких манипуляций переключателями при каждом пуске и остановке двигателя. Самый желаемый мной вариант - это ДХО через противотуманки в 70% накала с отключением их при включении ближнего по сигналу датчика света и при постановке на ручник" Если можно включить скандинавский свет через ПТФ, а переключатель установить в "авто", то я только за. Не горят у меня днём фары в режиме "авто". Они и не должны гореть. Иначе что это за "авто"? Авто-включает подсветку приборов и меняет режим БК. Вы точно с положением "0" не путаете? Фары включаются при открытии со штатного ключа?

1. Датчик света у меня рабочий. Это видно по изменению подсветки нави и БК 2. У нас датчик саета очень чувствительный, не получится у вас насладиться ДХО. Будет постоянно туда-сюда переключать 3. Чем вас не устраивает скандинавский свет?

В "авто" днём ничего не светится у меня.Странно. У меня горит ближний, и не решен вопрос как его отключить на рестайле.

Не. Я давно бросил это дело. Просто помню что читал о зывы по аналогичным лампам, и писали о мерцании. Тут бы успеть продать авто до начала "осыпания" и не попасть самому. Не до светодиодиков). Но это уже в тему А на что бы поменять... Хотя, моя машина денег не просит (тьфу-тьфу-тьфу). Но порой читаешь тут всякое, и невольно начинаешь мониторить скидки на новые авто и акции на трейд-ины.

Но все работало? Или пропадал контакт и были ошибки?

Именно эти или аналогичные? Потому как эти продали всего 1 раз какому-то испанцу

Ну ремкомплект есть же+втулку выточить по месту. Любой сервис справится. Очень часто, достаточно ркмонта, а не замены. Мы же не у дилера делаем!

А свет в "авто" и забыть про это?

Ну есть де прямо на Али двухцветные диоды. Просто пишут что периодически они мерцают стробоскопом при включении поворотника, что может не понравиться дяде милиционеру

То офлайн приложение. Типа нашего навитела.

Я бы посоветовал вам Navigon Europe для телефона. Я по Европе тольео с ней езжу. Если тел на андроиде, могу поделиться леченой версией