Сергей Дураков

Я не видел ни одного москвича, который про Питер что-нибудь хорошее сказал, хотя половина "москвичей" сами "понаехали тут".

Антарика жалко. Там, говорят, пьяный водила на Лёхе с поребрика взлетел, а потом убежал.

Солидарен.

Кудан, печально от Вас это слышать!Вы же Гуру. Ну а 18 "РАДИУС" разве что Белаз подойдет!

Один мужик писал, что на седьмой бэхе зимой каждые пол часа радар чистить надо, иначе перестает работать, засерается.

Новый просто не отразим, но нам его не видать, да и не по карману.

Не правильно скопировал ссылку. Внедорожник Maxus D90 стал флагманом марки SAIC

А как вам это? https://www.drive2.ru/editorial

Плакать над расходом приходится на 2,4!!! На 3,0 норм!

Стопудово нет! Хоть за один рубль! Лучше новую простенькую, чем оооочень старую нормальную. Правильно мужики написали, подложит свинью в самый не подходящий момент. Не важен пробег и износ. Время свое возьмет.

Маленькая.

Что-то очень рано. Или у вас с дорогами совсем бЯда?!

В рестайле CD 40 USB (AUX и USB не в подлокотник ,а на центральном тоннеле под сдвижной крышкой), а в дорестайле вроде 30-ка шла.

ОК! Спс.

У меня утором при заводке машина реально воняет ацетоном до прогрева. Это нормально? Извините, что не в тему.

Подвеска устала на 20-ти тысячах! Это как? Зафира 1,8 с пробегом за сотню шла 200 км/ч по GPS и не жаловалась. Оттормаживалась в ноль, аж дым шел. Гаишники были в а...уе! И спокойно ехала дальше. Правда уже за денюжку. А что, у Весты надо поворотники включать и выключать? Нет однократного нажатия? И что за лампа моргает на щитке? С телефона не видно.

То же писал уже. Ашику (Италия) за 1000 поставил на задние. Вроде все ГУД!

Велена, а покопаться в поисках сравнительной информации лень? Достойных предложений масса, но у каждого свои требования и вкусы. Один из вариантов: https://www.drive2.ru/l/478779040853918148/ . Но лично мне - не очень!

Но в эти лучшие времена мне на Зафире на 50 тыс.км. умершую правую ступицу по гарантии менять отказались. Правда, надо отдать должное, левая отходила больше 150 и благополучно уехала к новому хозяину.

А мне как-то новый мурик не понравился внешне, впрочем как и остальные его братья и сестры.

Был Сетелем, дочка Сбера. Те еще гнусы!

Аналогичная ситуация. Скоро на ТО 75 тыс.км. Там и посмотрим, что брякает.

У меня Антара была кредитная под 13 с небольшим процентов. Вполне не плохо. ПТС был в залоге у банка. На руках только заверенная копия.

Ни фига се разница!

Банк на время кредита забирает ПТС в залог. На машине обременение. По чесноку не продашь. Выплачивай тело кредита и проценты, которые при некоторых условиях могут пересчитать на понижение, и делай с машиной что хочешь.