Сергей Дураков

По регламенту вроде как масляный фильтр на бензинке меняется через раз. Но я это делаю при каждой смене масла.

Подходит ТО-5. Вот интересное предложение.

Третий комплект колодок почти новый, а вот бортики на дисках 2,5-3 мм, хотя износ рабочей поверхности ровненький. Но заколебало скрежетание. Отбивать побаиваюсь.

73 с небольшим тысячи. Колодки третий комплект стоят.

У меня диски на последнем издыхании, причем все четыре. Как поставите, отпишитесь, как себя поведут.

Если вопрос про скорость ко мне, то отвечу - на фиг не надо. Единожды попробовал, сознательно, ради любопытства. Абсолютно пустая, только что открывшаяся трасса. А так-то за последние лет десять всего один штраф и то не за скорость.

Свою, ради любопытства, разгонял на новой Сортавале без камер до 186 км/ч по GPS, дальше не пошла. Ваша точно должна быть быстрее, хотя могут быть программные ограничения.

Последний раз ставил колодки Ашика (вроде Италия) за тысячу рэ. Разницы с предыдущими не почувствовал.

Да, у Антары специфичная рулёжка, но когда въедешься, всё не так уж плохо, особенно переобувшись с 17-ой зимы на 19-е летние.

Сейчас километров десять ехал по извилистой загородной дороге за новым RAV4. Боже, как же он тяжело входит в повороты. Не смотря на то, что пытался резать по касательной со встречки, все равно притормаживал. Да и крены были просто не простительные. Вот уж не думал, что наш слоник рулится лучше. Когда его обощел, прибавил 20 км/ч и дугу держал без проблем. Правда потом Финик меня обошел как стоячего.

Я Кугу рассматриваю для дочери в замен ФФ2, но, скорее всего, 2,5 с передним приводом. Ей достаточно. Правда такие комплектации сильно урезаны по разным плюшкам. Даже зарегистрировался в их Клубе. Изучаю плюсы и минусы. Так же посматриваю на Аут. До декабря есть время. Еще хочу новый Колеос глянуть.

А не рано ли?

Или на дверной кнопке блокировки на открытие.

У меня целый набор циферблатов. То же на выходных попробую поменять на другой. Пока не поставишь, не поймешь как будет смотреться.

Как-то так.

Я поставил. Фотка, правда не очень, в телефоне есть. Сейчас постараюсь скинуть.

За перегруз платить не хотели.

Ага, за то у нас именно "текущая"! Ладно, хоть не Оленегорск! Завтра дочу с внучей на теплое море отправляю. Пусть и за меня погреются!

Ага, я как-то один раз попробовал на Зафире ладонь подставить при автозакрывании, ради любопытства, больше не хочу.

Я сначала хочу услышать диагноз, а потом решать, что делать. Пока ни чего критичного не наблюдаю, поэтому время есть.

Завтра, на крайняк послезавтра, поеду к спецам с этой хернёй. По результатам отпишусь.

Вроде о Прагмтике всегда хорошие отзывы были?!

И повторить это 2-3 раза.

У меня был стук, похожий на перекат, при вращении руля при скоростях, близким к нулевым. Я года два с этим ездил, даже особо не замечая, прогрессирует проблема или нет. Оказался по случаю в сервисе, плотно занимающимся рулевыми рейками. Они трясли машину на стенде, всё рулевое облазили. Сразу сказали, что это не рейка и в итоге приговорили картданчик рулевого вала. Кстати в этом сервисе ремонт рейки то же порядка тридцатки, но гарантия полгода или год. Потом я ещё был в двух сервисах, в одном указали на износ рейки, в другом подтвердили карданчик. В итоге поменял карданчик и перекат прошел. Вот и у меня такой же перекат. На неделе поеду масло менять, попрошу, что бы глянули.

Это-то да. Но не за три же с небольшим года. Хотя у меня машина в эксплуатации 300 дней в году как минимум. Да и вход-выход бывает раз по двадцать за сутки. А так как рост у меня не большой и в добавок коксартроз левого тазобедренного сустава, при выходе всей задницей опираюсь на боковину.