Иванович

kudan01, заказывайте и ждите, проблема плЁвая. Можно в Тольятти поехать, пожалуй там из наличия можно найти, раньше так все и делали. К слову, в Таиланде такой автокредит считается грабительским, налог на ввезенный транспорт если память не изменяет 300%. Если захотите на своей поехать,(временный ввоз) сумму в банк равную стоимости машины надо внести. Вот стимул организовывать производство по полному циклу!!!

Нормальный ценник, нормальная контора Wolf, была даже OEM поставщиком для Опеля.

Как свезет, задние сайлетблоки переднего рычага менял, не делал. Все хорошо было. Заменил пыльник на левой гранате передней оси, подтягивает немного вправо, надо делать. Сами решайте: по самому плохому сценарию придется два раза лезть в подвеску и два раза углы выставлять :unknw: ...

По назначению и выбирайте.

не страшно этот гудрон лить в мотор любимой машины? Повторюсь: соответствие 502/505 и 229/3 :bayan: , если вам это о чем то говорит, вязкость в параметрах рекомендаций 5w40 - что не так? Прошу аргументировать как то свои закидоны, реально уже не смешно. PS Прошел 1,5тыс км на 0W30 от Лукойл, всё в Ёлочку :D: .

Для любителей забугорного 0W30 Wolf: https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_14105.aspx?cat=17563 https://www.emex.ru/f?detailNum=8309304&packet=-1 :ulybka:

Благодарю за оценку моих скромных рекомендаций :D: . Для просмотра: ютуб Тест свечей накала.Часть 2.avi Тест свечей накала.Часть 1.avi Ссылки не крепятся, однако стоить отметить разное поведение свечей при нагреве.

Свечи накала: это как свечи зажигания - вроде одинаковы, но немножко разные))). Часто кончик свечи обгорает , при этом сопротивление свечи может быть в норме и выкручивается она терпимо. Если раздуло, достаточно трудно выкрутить без бубнов.

Глубоко не копал, что помню при давнем прочтении и моем понимании работы свечей))) 1) Свечи разных производителей подходящие каталожно имеют как это не странно разную температуру и скорость нагрева. 2) Если свеча обгорела и сопротивление у нее в допуске, греть камеру будет недостаточно.

Саша, походу мало профи в АЗ осталось. У Олега просил дать спеца, дали кто есть, Пришлось показывать где щуп для контроля жидкости в АКПП и что он прикручен болтом :shok: .

Аналогично, от каркасного Боша кусок вкрячил летом еще).

ага, а на их сайте ещё такая информация: В связи с планируемой распродажей значительных складских остатков, в ближайшие месяцы вам будут доступны крайне выгодные предложения на автозапчасти и аксессуары! Мы всегда готовы оперативно ответить на ваши вопросы! Ощущаете - завлекалочка)))

Брать только то что есть в офисе по системе: оплатил и тут же забрал - иначе денег не увидите. Судится за небольшую предоплату будет себе дороже, а вашими деньгами будут покрыты долги перед поставщиками.

Богат и могуч русский язык... Сейчас останавливаетесь за 4м со 100км/ч :shok: . Заменить диски и колодки со смазкой направляющих за час - Юра просто кудесник :psih2: .

У коллеги Мокка, спереди отлично, второй ряд тесноват конечно. Для владельца не обремененных детьми, садами пойдет. Знаю одного диагноста в ЕКБ с Моккой, таки планирует новую брать на замену. Вроде в Белоруссии планировали собирать. Особо не копал, в продаже 17 год есть, но дорог.

Попробуйте прогреть на ХХ двигатель мин 20, выехать на лед или снежок и покрутите руль раз двадцать с конца в конец))), в конце медленно, ни в коем случае не на удар. Не поможет, значит зазоры в насосе великоваты под такую маловязкую жидкость, Можете обратиться сюда https://www.antara-club.ru/index.php/topic/5647-supro/?p=268411 недавно на своей лечил ГУР(тоже залита маловязкая жидкость от ЛиквиМоли)

Евгений, на форуме Винского посмотрите последние несколько страниц, может сгодится.

Это надо быть упоротым в хлам, чтобы Равон V6 поставить с паспортной 258лс, а не 249. Вроде даже последние Какдилаки были 249лс ...

Читайте вынимательно :D: посты выше. PS Сегодня залил 40л бензина, промывку не лил, на ХХ расход упал, что косвенно характеризует что промывка сделала свю работу.

Симптомы очень схожи: http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=336034#336034 Свечи оригинальные: http://www.clubcaptiva.ru/forum/viewtopic.php?p=347695#347695

Не спорьте: Боша под капот, Курский в багажник и сварочным кабелем в параллель :rofl:

Если рекомендация ко мне то, у меня бензин и лью промывки топливные раз в 5-10 тыс. От TDA, насколько знаю, при регулярном применении никаких негативных последствий для дизеля не слышал.

Очень много зависит от режимов эксплуатации :yes2: см. пост выше

Как вариант проверить аккум: зарядить на ночку и проверить запуск после установки после ночной холодной стоянки с одним прогревом свечей. Дальше видимо ковырять свечи накала.

Если много ездите, будет заряжаться полностью. Если мало ездите, придется подзаряжать автоматом на малых токах при постановке в теплый гараж без снятия, либо со снятием аккумулятора. :yes2: