БелСер

Тоже планировал женой поехать на майские. Только ни как решиться не можем - ехать на машине или на поезде. В принципе, на поезде спокойнее, но при этом не хотелось бы бегать за экскурсоводом с высунутым языком... Какие приблизительно цены на таксомоторы? И как лучше пользоваться подобными благами цивилизации? Есть ли недорогие отели с парковой и с относительной доступностью к Эрмитажу и Петергофу ? Последний раз на машине был в Миллениум :).... Спасибо.

У меня, после ТО в Мейджоре, по документам, числился Шелл.

Вот вот... И у меня подобная беда. Аж люди оборачиваются. И это при пробеге в 12000км. Жесть! Причем еще сильнее, проявляется утром в сырую погоду. Когда мороз не так сильно, но тоже есть. Данная проблема почему то усугубилась после гарантийных работ по проклейке поддона. До этого не так сильно звучало. Сейчас просто нет времени кататься каждый день к дилеру. С работой сейчас разберусь и буду дилеру на уши садиться. Еще сложно подгадать на запись по гарантии - записываться нужно за пару недель, а какая погода будет на тот момент вопрос...

Скажу больше :) В старые времена, когда у меня была машина с блокировкой повышенного трения, то дилеры заливали специальную, отдельно продающеюся присадку, даже в масла, на которых было указано, что они для редукторов с самоблоком... :) В случае отсутствия в продаже специальной присадки мы заливали антифрикционную присадку ER :), и, скажу Вам, то же самое.... Это просто присадка улучшающая антифрикционные свойства - она не дает фрикционам, при воздействии трения и температуры прикипеть... Вкратце :) Вкратце про LSD http://wiki.24subaru.ru/index.php/LSD Намек на то, что вне зависимости от использования/неиспользования дифа повышенного трения, редуктора и подшипники везде одинаковы :) , Так что никаких ограничений для обычных редукторов, по маслу с\без присадки НЕТ!

Ничего критичного нет! Главное учитывать что масло должно быть GL5 В тех что для блокировки просто добавлена присадка для дифферинциалов повышеного трения. В нашем случае просто эта присадка работать не будет - и всё. Я в виде эксперимента заливал себе на пробу Кастрол 75W140LS - летом отлично, особенно если на дальняк часто ездить В предверии зимы залил Мобил 75W90LS тоже с присадкой - просто посчитал что на зиму оптимальнее

Не могу не парится. Звук такой, как будто как будто подшипники развалились - скрежет, свист... Причем это происходит только в оттепель. В минуса все нормально. У нас ремень натягивается ?

Вы правы! Это действительно ремни или что то из навесного. Просто за год эксплуатации это случилось у меня впервые - то ли оттепель, то ли ТО1 от дилера сказалось :) Посмотрю как дальше будет...

Штатные аккумуляторы, в принципе, неплохие! Только обычный аккумулятор рассчитан на 2-3 полные разрядки, без "сильной" потери ресурса. А у дилера и в автосервисах "пускач" далеко не последний "инструмент"... Например свою машину я забирал с "пускача"... А сколько еще раз ее заводили таким образом?... Да и в сервисе подобная проблема имеет место быть. По этому и живут штатные аккумы не очень долго! На правах личного мнения :)

Вот у меня какая то странная фигня начала происходить... Раньше было - Заводишь, через три-четыре секунды шумность двигателя повышается и с прогревом (2-3 минуты) становится все норм. Теперь - Заводишь, через три-четыре секунды такой звук, как будто крыльчатка или шкив какой развалился (ну очень шумно - визг, дребезг), с прогревом проходит... Чеки не горят. После прогрева не шумит. Что там может так шуметь, именно не сразу, а через 3-4 секунды?

Да нормально Это... У меня ни одна из многих машин не ехала пока не прогреется. Тем более с АКПП и Тем более с полным приводом. Вот когда летом с прогревом не едет, То Беда... А что Вы хотите - Зима, Карданы- Шмарданы , масла в мостах, Масла в АКПП, В ГУРе все мерзнет, как Терминатор Т1000 в Азоте... :)

Ну не знаю. По городу, да по пробкам У моего знакомого Аут 2,4 (супер типо экономичный) расход сейчас 16-18л,по трассе 7-8. К стати Ауты, С-Кроссеры, что одно и тоже, считают расход не так как Опель, Шевролет, Киа и прочие корейцы, в том числе и россияне... У меня дизель 2.2 - 16л по трассе 8 На предыдущей КИА 1,6 с пер. приводом был такой же - 14-16л, по трассе 8 На старой 5литровой бензинке расход был где то в районе 40л, по трассе 16 Это так на вскидку.... Так что считаю, что расход для дизеля, при равной стоимости, равен расходу бюджетного бензинового двигателя, с несравнимой, при этом динамике... :)))

Добрый День! Забрал сегодня машину после проклейки крышки (текло масло) и уже подъезжая к дому обнаружил что руль немного в лево стоит. Машину вроде ни куда не ведет, просто руль влево... Где могли накосячить? Можно ли самому что подправить, например с помощью клубного сервиса? :) Все равно собирался через недельку заехать маслице махнуть.

Вот и я попал на проклейку поддона и крышки на 10т.км. :( Записался в Мейджор на Новой Риге. Кто нибудь там делал? Нужно ли сход-развал делать или еще что?

Во... А мне на второй год в Ингосе насчитали 58000 и 6200 за второй год в Москве... В Мейджоре. А у Вас дилер какой?

А есть ли гарантия на аккумулятор? Обратил внимание, что при даже при небольшем минусе стартер как то вяло крутит, прям еле-еле. Записался на ТО и указал на проблему со стартером. И теперь переживаю - а вдруг это аккум "проседает"? Машине года еще нет.

С Бензинками всё просто.... А с дизелем? Таки что лучше брать для дизеля 2.2, который не сильно жрет масло?

У меня складывается впечатление, что на новых дизельных машинках счетчик старения масла работает не по моточасам и холодному запуску (как в мануале), а тупо по пробегу... Мне и менеджер, у которого я машину покупал, сказал: "ждем Вас через 15т.км. или через год.."

Сегодня заправлялся на BP и обратил внимание на Кастрол 5W30 в новой упаковке с надписью Dexos2 - не пробовал еще никто?

А у меня сначала хруст/скрип был, причем при переезде неровностей и при кручении рулем, теперь просто стук - раз/два

У меня тоже похрустывает-поскрипывает, но я так понял, что это может быть из за того что пружина протерла изолятор... Темка где то была Хотя у автора именно хруст в педали ...

fabgs Может у Вас старое масло в не стекаемый гуталин преобразовалось ?

А трансмиссионное масло никто не "Жег" ?

Только масло.

У меня на ЖМ Дехосе заводском тоже было 0.7 , а после замены на Мобил 5w30 стало 0.8-0.9. Может ЖМ жиже?

А посему я, на всякий случай, сразу, на 3500 км., поменял масло в редукторе и РК... И еще раз посмотрю уровень при замене мала ДВС...