Vladkhar

я бы тоже присоединился наверное к Вам на 25 число.

Вообщем заехал сегодня к офицалам, вердикт - левая стойка стабилизатора..., замена-гарантия + хром накладку заменят, второй год, опять вспучилась

хм вот и меня данная проблема коснулась, явный стук при поворотах и прохожденю полицейских и на рестайле чуть другой вид этого узла, там нет резиновых муфт, было что-то подобное у кого? сегодня смазал силиконом, жена говорит не помогло...

вот кстати тенденция, с апреля по текущий день ни одного прожига с горящим значком, т.е. до этого было постоянно, раз в 800-1000 км, может раньше, сейчас такого нет вообще... топливо? погода? - ХЗ... пробег за это время тыщ 3 км есть.

СЕргей, спасибо за инфу, по сажевику, вот сделаю второе ТО и погоню на выбивание сажевика, нах его отсюда + прошивка.

Антар не спасовал, все отлично!

может не лаком, а в пленку закатать? У меня две зимы прошло и все повторилось, после первой заменил заднюю хром-накладку, прошла еще зима, опять она вспучилась, вот думаю, может взять у дилера просто отдельно ее и закатать в пленку, только не в прозрачную, а например карбон какой нить или черный... может кто делал нечто подобное?

да уже приложился он знатно, но скорей на защиту картера...

Прошла вторая зима и опять местами вспучился хром на накладке... (это уже вторая накладка, первую менял по гарантии) Друзья, многие уже наверно закатали ее в карбон или пленку, кто что сделал? Надо опять по гарантии обращаться и ехать сразу ее "заворачивать". может фото у кого есть, как смотрится вся эта "красота"??

я часть масла почистил, чтобы было видно, но на вид масло свежее, не может же оно пол-года быть в состоянии свежести...?? или как?

я просто снял верхнюю черную пластиковую крышку, т.к. делаю раз в полгода визуальный осмотр. где-то год назад была тема чистки датчика, т.к. машина "типа" у некоторых стала тупить, а после чистки, прям новый авто) причины выше, визуальный осмотр движка, ВСЕ ли хорошо.

Всем привет! прошу вашего совета, фото ниже) точно помню, что все было чисто, когда чистил датчик воздуха, а сейчас явно масленые подтеки, с горловины же не может так травить? или это косяк/гарантия и надо обращаться к Диллеру, т.к. травит с верхней крышки? Причем видно что масло свежее... это все ближе к горловине заливной, с дугой стороны все чисто.

думается, что авто на гарантии, только вот сажевый в нее не входит)

Спасибо! Я местный, с Новороссийска, на этой косе каждый год по несколько раз бываю, просто раньше я писал были PAJERO и Шнива, с ними проблем не было, сейчас Антара и как она себя поведет там пытаюсь понять, опять таки резина стандартная смущает. Проблемное место это въезд на косу, между барханов, там особенно рыхлый песок, и поворачивать надо. На майские праздники может попробую прокатится с друзьями туда, попробую проехать. Еще раз спасибо всем. не обратил внимание на подпись) я поначалу тоже "очковал" эти барханы, а потом уже приноровился и все было шито крыто, жена говорила не надо, а я пер)))) короче нормально все будет) Фото потом выкладывайте вашей поездки

я там ездил в прошедшее лето, застрял один раз по не опытности самое главное правило при проезде проблемных участков ни в коме случае не останавливаться на них, если встал, то все только дергать, Антар закапывается моментально и садится на пузо, именно так у меня и было. С собой иметь длинный трос не меньше 10 метров и лопатку для откопашек, тоже может пригодится))) на самой косе все нормально, песок достаточно плотный, там закопаться сложно, но трогался я там достаточно резво. Народ в массе своей адекватный и помощь всегда предлагает, ну или сам просишь, не отказывают. Да кстати везде на этих дорогах висят таблички эвакуатор и номер дороги)). Проезд на нее платный, был 50 рублей на весь день, без огарничения, если нужны подробности въезда, спрашивайте. море там чистое, народу не много, только жипы (расстояния между машинами порядка 30-50 метров, друг другу не мешаетесь), т.е. такого скопления как в самой анапе нет. Но мне больше понравились места в районе Благовещнской станицы, там лучше имхо и Дельфины там каждое утро часов в 10-11 всегда плавали и ловили рыбу. а да на счет резины, тогда стояли штатные 19 дюймовые колески, если что.

На вашей широте одеяло неактуально. Актуально у нас при коротки поездка, именно для этого я его и брал и прогрев машины идет быстрее и детки у меня в авто не мерзнут

Если рядом с Желдором бываете заезжайте считаем ошибки у меня ОБД сканер есть или методом педалирования...

я снял, правда долго не обнимался, с руками и на двигле все ок

По поводу проверки: 1. Входная дверь на предмет нормального закрытия (хотя бы на первое время) 2. Дверной звонок, счетчик свой (сделать фото) + снять по нему показания 3. Окна - работа в дух положениях, внешний и внутренний вид, рама - на предмет трещин и вмятин, всю фурнитур, не поленитесь встать на подоконник и посмотреть фурнитуру сверху. - проверять ДВА РАЗА! 3.1 Проверка балконных раздвижных окон их герметичность и закрытие. 3.2 Подергать за ручки при закрытом окне, проверка прочности крепежа рамы.не должна болтаться ,рамы проверить уровнем на вертикальность во всех плоскостях( кроме горизонта) 3.3 Смотреть механизмах окон, на предмет отсутствия декоративных накладок. 4. батареи и трубы к ним (по хорошему тоже менять), а так внешний вид, работа вентилей + проверить работу все кранов в санузле 5. Кривизна стен, дверные проемы на предмет нахождения их на одной оси. 6. Проверка электрики, выключатели, розетки, автоматы на щитке 6.1 электрика проходит в бетоне(каналы), возможно потребуется схема электрики (по запросу) 6.2 иметь мультиметр для проверки напряжения питания/зарядник 7. Проверка вытяжки можно поджечь бумагу, можно попробовать ее прилепить к дырке, должна держаться. 8. Писали про высоту счетчиков на другом форуме, но думаю не критично, также снять показания счетчиков обязательно (фото) 9. Смотреть на предмет течи обязательно все трубы 9.1 Запорную арматуру на горячей и холодной воде смотрим на наличие трещин 10. как проверить вообще работу батарей пока не ясно?? 11. проверить сливные трубы на предмет трещин/протечек Взять с собой: - фонарик в СУ очень темно. - уровень, если есть. - Ручка и лист бумаги - записать что не так, пригодиться когда будете писать заявление с замечаниями и делать обмер - фотоаппарат - рулетка или лазерный дальномер - отвертка - бумажные салфетки, для проверки течи в запорных кранах чек лист а вообще вам профильные форумы надо посмотреть вот этот например. http://www.novostroykin.ru/ а там может и свой дом непосредственно найдете) Чек-лист.docx.rtf

http://www.opel.ru/owners/aksessuary-opel.html вот тут посмотрите)

А зачем вам прожиг))), ну нет его и нет, вас это сильно волнует?

гора там не о чем, прокладка...

не соглашусь, стоят две одинаковые машины, одна на штатной, одна на защите - замок капота, замки дверей, НЕ штатная сигналка... Вопрос, какую заберут? Говоря излюбленную фразу, захотят угонят, можно вообще двери везде снять или ключи в них оставлять, все равно же залезут/угонят...

Нее это нано порог от сколково

Опередили, да у них отличная концепция, поставил и спи спокойно, машина сама за себя постоит)