Sargon

Странно это, в эпоху тотального ОСАГО вроде нет смысла в подобных подставах. Какие-то неадекваты просто попались. Но за информацию спасибо.

Смелый вы человек, заправлять 92 бензин в 3.0V6... Ну значит двигатель у нас и правда надежный, раз на 92м и родном масле GM Dexos2 выдержал 100тыс пробега. Удачи с новой машинкой!

Да, поздравляю! Пусть машинка вас дальше только радует

Раньше не грел, но в связи с участившимися случаями поломок нашей коробки, о которых пишут у нас на форуме, теперь начал прогревать перед поездкой. Видел как-то в программе "Утро России" был сюжет про то, как греть коробку - примерно по минуте во всех положениях селектора переключения передач нужно подержать и можно неспеша ехать, без высоких оборотов. Говорят, что это реально продлевает ей жизнь - хз, посмотрим... Думаю если брак есть - то все равно ничего не спасет.

С наступающим Новым Годом! Пусть 2016-й будет во всем лучше, чем уходящий. Здоровья и радости вам и вашим родным и близким! Ну и конечно ни гвоздя, ни жезла, чтобы ваш железный конь радовал вас еще очень долго! :verygood:

Ну, видимо, не со всеми работами по машине стоит к ним ехать. Что касается проблем с электрикой - тут народ много жаловался на недоступность этого самого Паши. С железками и заменой любых жидкостей вроде вопросов ни у кого не было (я лично уже 3 раза был у них по этим вопросам). Добавлю, что имею не очень приятный опыт установки датчиков давления на летние 19шки в ХВК (поцарапали мне диски при перебортовке резины, не смертельно, но очень неприятно...)

Сочувствую вам :( Держите, пожалуйста, в курсе, во что ремонт выльется. Сколько пробег у вас? Коробку обслуживали как-то? По поводу того, что вам по телефону сказали - наверное это передачи - задняя, 3-я и 5-я

У меня тоже официалы масло преверяли на ТО1, все в норме было... Может у нас модели коробок разные? Возможно зря парюсь, конечно, но вдруг небольшие подпинывания как раз из-за этих 300г недолива?

Интересно, что у меня слилось примерно 4.7л... Столько же и долили в ХВК - мастер сказал, что так и должно быть и больше они никогда не заливают. Получается у меня недолив?

Поддержу вопрос от Melbu. Судя по тем данным, что вы привели, датчик масла мог загорется вполне вовремя. У меня как-то раз интервал замены был 5800км - ничего страшного нет, масло лучше менять чаще. Думаю, что на обслуживании ДВС (и АКПП) экономить ее стоит.

Я заменил масло на 39к пробега, было чернючее. Вроде поменьше пинаться начала коробка, но 100% не скажешь - похолодало на улице. Вроде как даже какой-то бюллетень от GM был на тему новых коробок (тут на форуме где-то выкладывали, наверное в разделе FAQ), что там масло надо почаще менять.

А после присадки для сажевого , какие ощущения? Судя по цене это похоже на обычный Mobil1 0W40, видимо опечатка на сайте.

Тоже пока нормуль, пробег 41к (тьфу-тьфу-тьфу). Подколбашиваний не было, но один раз вылез чек енжн (пропуски зажигания) - неудачно заправился год назад. После того, как откатал бак и залил нормальный бензин - больше ошибка не повторялась.

Извиняюсь, что влезаю. Масло это бывает только в литровых канистрах в розницу, так что все правильно. И только оно имеет допуск Dexos2 и хорошо прожаривается из всей линейки Mobil. Ну и конечно цена вас сильно обрадует (порядка 1000р за литрушку).

точно, тоже видел. Судя по тому, что показали - полезная штука для двигателей с большим пробегом.

в багажник тигуана помещаются 4 колеса от этого же тигуана без манипуляций с сидениями. имхо этот простой показатель объективно харатеризует достаточность объёма багажника. Это так себе показатель. Если сравнивать с другими машинами, то нужно тогда еще размер колес сравнить - а они у тигуана меньше чем на Антаре. У меня без проблем 4 колеса 19" влезают стоймя в багажник, даже с запасом - спинка сидений не полностью поднята.

А по-моему контуры кузова один в один, детали оформления просто другие фары, решетка радиатора и т.д.. На одной платформе машины сделаны.

в каком месте? SRX прошедший фейслифтинг. А SRX, по-вашему, на антару совсем не похож?

злые языки поговаривают, что в России нет своего нефтедобывающего оборудования и все покупается за доллары у наших заклятых врагов. Это неправда, есть у нас производство нефтедобывающего оборудования в Тюмени как минимум. Может и не абсолютно все, но все-таки производим.

Да, я немного отстал от жизни, правда 2.5 атмосферник теперь есть. Но 150 лошадей как-то не серьезно для кроссовера. Ну и самое главное, с этим движком он переднеприводный. Кому вообще нужен кроссовер с передним приводом?

Я бы с осторожностью воспринимал инфу с этого сайта. Помнится, у них и GM Dexos2 вполне неплохо прожаривался.

Куга 2.5 уже давно не выпускается, так что если говорить про замену Антары сейчас, то это не вариант. Сейчас на Куге унылые движки 1.6 двух степеней форсировки... Про качество салона вот человек выше написал.

Это вопрос с подвохом на самом деле... если глубокий снег, то можно и потравить маленько, а по инструкции - да, 2.4атм

Так это трешек тоже касается? Надо не забыть упомянуть про это, когда ТО3 буду проходить...

Что-то Мобил не впечатлил судя по тесту с трением, который Vladkhar выложил. А я хотел его залить в следующий раз, как раз гарантия заканчивается.