Ранжировку делал года 4-5 назад. Могу сказать, что на льду до этого задницу заносило. После, мне показалось, что идет просто боковой снос на том же месте. Скорость каждый раз была примерно одинаковая. Может зря делал, но уже приноровился.
Да и на наших есть умельцы замены регулятора без снятия генератора (на своей оба раза снимал генератор) - https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3464-generator/?p=217365
Chevrolet Captiva C140. Начальная страница TIS - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/ Начальный вопрос не в каталоге или в управлении был. Повторю свой первоначальный совет: 1-ое действие - скинуть на 5 минут клемму с АКБ. 2-ое - если не помогло, менять регулятор напряжения на генераторе.
Ну рестайл от дорестайла не далеко ушел. Мне кажется немного вы заблуждаетесь во встроенности регулятора в ЭБУ - так можно и ЭБУ спалить. http://amastercar.ru/articles/electrical_equipment_of_car_11.shtml
Я могу и ошибаться, но мне кажется что в любом автомобильном генераторе есть регулятор напряжения. На дорестайле щеточный узел в составе регулятора. :D:
1-ое действие - скинуть на 5 минут клемму с АКБ. 2-ое - если не помогло, менять регулятор напряжения на генераторе. Ну 15,2 совсем много. У меня не превышало 14,8. Если не заняться генератором, то "убьете" АКБ
Никто не пробовал эти датчики с Алли? https://ru.aliexpress.com/item/New-Black-Front-Rear-Set-ABS-Wheel-Speed-Sensor-For-Chevrolet-Captiva-Equinox-Pontiac-Saturn-96626078/32801904412.html
Заказал комплект датчиков тут: https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-and-Fast-Delivery-High-Quality-22853740-Tire-Pressure-Sensor-For-Opel-Buick-Chevy-Cadillac/32741955046.html После установки отпишусь. :)
[media]https://vk.com/video256112819_456239018?list=9a7d5cbc3a9680f23d[/media] Сегодня +23*С, снег активно тает и вода залила дорогу. Завтра наверное листья вылезут.