VVA

Так вроде не один раз жал, а всё бестолку.

Кто-нибудь сбрасывал индикатор качества масла на рестайловом дизеле? Не пойму как работает эта фича - зажигание включал, педаль жал и ничего. Загорается, потом гаснет. Масло поменяно 1000 назад, понимаю, что дилер не сбросил, но ехать лень. Кто, что скажет?

только на рестайл вроде ещё никто не прошил((

Проверить как стоят и затянуты все патрубки от турбины до впускного коллектора - у меня слезали аж в двух местах (качество сборки на высоте). Симптомы - большой расход и участившиеся прожиги сажевого, снижение тяги можно заметить только в сравнении.

Надо ля-ля, ибо стрелка детектируется получше многих других радаров. Про количество гаи спорить не буду, может они от меня прячутся всегда, или езжу в тихий час.

правильный радар-детектор ловит всё. И ни одного ИДПС между Зубцовым и Ржевом замечено не было))

У меня ленинградка вызывает определенные сомнения в скорости преодоления. Новая рига сейчас ремонтируется только около МСК и есть два моста около Зубцова. Больших проблем не вызывают. Традиционно плохой кусок в Селижаровском районе, но он уменьшается. Ну и после Осташкова асфальт невеселый. В целом Антара нормально съела все эти моменты. Грейдер так, вообще, пролетел пулей. Если только пыль мешала. А самое главное это конечно чтобы погода не подкачала, природа и рыбалка там замечательны.

А почему чушь, тему подняли, может кто-то чего и напишет дельного) Вопрос о чём был, как ехать от Осташкова(там одна дорога) или как ехать в Осташков, варианты то есть... От Осташкова налево и вверх на Свапуще и дальше через Залучье. Правда дальше Залучья не ездил, но дорога там есть. На Яндекс картах она обозначена, да и навигаторы её видят. В этом году туда не поехали, т.к. далеко и дорога реально ж..., что в виду собственно и имел. Хотя места там хорошие, но нашли место поближе, не хуже.

Зачем лезть в такую ж......?

Вы батенька про последние зимы в МСК не в курсе видимо. А если по теме, то коммон рейл зимой номально греется. И именно Антара, греется хорошо.

хочется так же суметь?

Во вторник забрали машину с замененным по гарантии компрессором кондиционера, вчера холод пропал опять. Дилер вынес вердикт: опять развалился компрессор, это ппц просто.... В наличии опять нет.... Дверь уже красили. Машине полгода.

http://atf.ru/production/category54/185.html вот подобным лучше пользоваться. Обрабатывать литиевой смазкой петли, без разбора, малоэффективно.

Страна упертых прямо, отписались же люди с рестайлом, не раз уже. Вздувает краску далеко от накладки. Причем здесь она?

спрашивалось именно про громкий шум.

Вот и связь: http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=290109 выводы каждый делает сам. Имхо: при нормальном качестве топлива, правильной работе топливной системы и интервале замены в 7-8 тысяч км малозольное масло отработать должно нормально.

Тем не менее это так, работает после выключения мотора только при прожиге ибо идет сильный нагрев выпуска и перегревается всё, включая и турбину. Достаточно продуманный производителем момент.

А кто-то говорил, что дизель порвет 3.0 V6? Дизель берут исходя из других соображений, и пробовать его на трассе нужно, в первую очередь, в дальней поездке, а не стартуя в городе со светофоров.

Вот когда прилетит камень-другой, побъет фары стекла и покоцает железо, хулиган чиркнет гвоздем и выбьет форточку, заденут и уедут, упадет дерево на крышу(ураганов много стало), бетонный блок(были случаи), сгорит нахрен машина, и не по причине самовозгорания(можно нагнуть GM), а по другим причинам и т.д и т.п..... То страховаться только от угона не захочется.

В этой фразе есть буквальное утверждение о наличии этих присадок, но нет никакого вывода и заключения об их возможностях в плане растворения отложений за 30 минут работы, прошу не делать выводы за меня. Я не знаю действительно, насколько эффективен присадочный пакет Лукойла ибо отношусь к другому лагерю. Причем вообще дискуссия началась по поводу масла И-20 в качестве промывочного. Свою позицию и видение ситуации с промывкой я изложил, в конечных выводах она совпадает с Вашей. В вопросы химии процессов и трактовке терминов углубляться смысла не вижу, Ваше мнение мне понятно и так.

Я же говорил, что имеет место непонимание. Конечно же, диспергировать это именно то, о чем говорит вики и Вы. И дисперсанты именно этим и занимаются, а измельчая сажу и прочее они переводят эти загрязнения в дисперсную фазу, это и есть основная функция. И опять не увидел, где я сказал про подъем отложений промывкой....Я конкретно написал, при каких условиях это может произойти. И я продолжу утверждать, что измышления ойлклуба по поводу состава промывочного масла, с точки зрения наличия моющих присадок, на основе этого анализа, неправильны. Промывочные же масла промывают, без сомнений. Просто применение их если и оправдано, то на других моторах, использующих другие масла, с другим уровнем свойств и особенностями эксплуатации. К современным легковым авто это действительно не имеет отношения.

Я вроде бы по русски пишу? Где я сказал, что промывочное масло поднимет отложения? Спрашиваю третий раз, ответа нет. Просто пытаюсь обьяснит, что по анализу с ойлклуба, судить о наличии моюще- диспергирующих присадок нельзя. Ибо этот комплекс испытаний предназначен не для этого. И хватит говорить о том, что дисперсанты в моторном масле занимаются мытьем чего-либо. Это неправильно. ЗЫ: и какая же другая непервобытная конкретика может присутствовать в первобытном продукте Лукойла.

Что же тогда означает наличие кальция? Наводящий вопрос: что такое сульфонат кальция?

В общем, налицо тотальное непонимание, или нежелание понять того, что я говорю. Дисперсанты в моторном масле ничего не моют, их задача не допустить осаждения загрязнений и удержать их в объеме масла. Растворяющую способность маслу придают другие компоненты и это не растворитель и не керосин. В качестве совета: ойл клуб и бмвсервис это неполный источник информации,. Виктор Маркович Школьников, светлая ему память, написал прекрасный справочник-учебник, информация изложенная в нем актуальна по сей день - рекомендую почитать на досуге.

т.е. Вы предлагаете в масло бухнуть растворителя? Рекомендую изучить на основе чего производят присадки диспергенты и детергенты. И изучить механизм их действия, а то сравнение с металлической щеткой это перебор. И все-таки ответьте на мои вопросы: Где я писал про то, что промывочное масло поднимет отложения? Какие все- таки химические элементы указывают на присутствие моющего комплекса?