Vovan

поздравляю, читай мануал внимательнее ну и вопросы многие отпадут, что то новое в машинке появилось? вроде тут отписывались про русский БК, есть ли вход в тест режим? стоит ли метал. защита картера(наша или буржуйская) :crazy:/>

я купил сумку в багажник с двумя трансформирующимися отсеками и крышкой -на липучках очень удобно http://avto-komp.ru/data/big/organaizer_401.jpg

спасибо-вспоминаю на астре-н такие козырьки были под днищем . а где тему найти про аэродинамические прибамбасы. я вот только читал про задние фонари -грязь на них практически не садиться.

Jet Li уважаемый - подскажи, а как повлияет снятие передней губы на завихрения потока она наверняка не для красоты придумана.

да уж фотик наверняка навороченный с инфракрасной сЪемкой, проверил у меня пока ничего нет такого в о время выпусков первых карбюраторных десяток такое было с торпедой над приборной панелью и даже на солнышке все проваливалось(это попытка нашего автопрома сЭкономить на изделии) конечно гарантий тогда никаких.

ЭКО затягивает разгон- вялый, без него просто СПУРТ или есть разница в бензине-дизеле с этой кнопкой, у тебя ведь 3 литра под капотом

наблюдал аналогичное поведение -но я один в салоне, подумал что зад легкий и нагрузки на ось нет, да АВС -антизанос сразу врубается, если груженый идешь на поворот такого не наблюдал, может всетаки в нагрузке дело?

РРТ - приехать наверно надо но поверь бесплатно -только сыр ... ррт спецы вроде нормальные а вот менеджеры-сервисники халопы, меня на ТО-0 тож манили за сыр, -когда попросил уточнения то извините работа и масло денег стоит.

в автомате правильно выше указали- когда как, все от усилия и продолжительности нажатия на гашетку и режима "ЭКО", но примерно можно оценить алгоритм в ручном режиме: держать рычаг в положении + тобишь хочу повышенную-и жмешь на газ как только машинка наберет скорость, обороты=мозги дадут команду на вкл передачи, затем пауза и все повтори= на табло видно ка-к ая передача при каких оборотах включается, но если приотпустить газок то можно и на 5 передаче до 1500об катить но потом вкл пониженная и т.д.

круто, а дизеля (конечно не тяжелая техника)у вас есть?

Юбку снял, штатную "защиту" тоже. Поставил стальную защиту "Автощит". Моторное отделение чистое, только протираю от пыли. посмотрел АВТО ЩИТ -производителей несколько, да и цена колеблется - у тебя толщина 3мм?, какие то резиновые проставки есть?

чего уж там военные тайны - вод водка вроде у вас ничеГО нормальная, усваивается положительно.

согласен актуальность брызгания -от состояния дорог шаших, ну и на трассе от фур .

парадоксы какие то -у меня так; на стоящей машине двигатель не заведен вкл бл.свет или габариты, жмем на рычаг омывателя(~3сек)держим льется на лобовое и потом на фары 1-2сек. цыкл закончен, выкл зажигание и все повторяем нет проблем и так же на ходу но следующее вкл омывателя фар как выше говорили через некоторое время как в мануале прописано, ну где то ~3-4мин , по уровню жидкости определенности не заметил, так как всегда стораюсь иметь полный бачок, вот только аэродинамика как то более сильно смывает поток сильнее отмывается наружная часть фары-наверно форсунки не отрегулированы.

вроде прилично но жду по подробнее про вход в режим Теста у меня МайДин может что и выловлю с твоего режима, а то как то обделен в этой функции.

а что тебя мучает-много что написано в разных темах проверь по целине как машина себя ведет а потом уже проверь что такое ранжировка. я вот тоже поездил испытал машинку вроде со временем стало все устраивать и по трассе расход упал до 7.0л и устойчивость в поваротах. да и на колейности-класно стоит.

прими поздравления ну а про диски- ты не торопись. покатаешся летом . познаешь устойчивость. да и видок другой с ними

наверно ты прав у меня стоят 16 с капеллитой по целине достойно идет и колейность по зимней дороге держит правда давление чуть занизил 2.1 везде. вроде помягче

прошел по трассе с грузом и пассажиром 420км строго по знакам расход 6.8 а так за 4.7тыс км расход 11.1 считаю что для зимнего режима нормально

ты сам его не запустишь , а только можешь-желательно продолжить процесс до завершения -погасания индикатора.

ну вот еще один празник отметим-и чтоб соляра не замерзала!

может диагноз поставят от чего такой хром цветет наверно от химии на дорогах или всетаки дефект изготовления.

попробуй поискать на Астра клубе ветку "карта DVDот BMW" там раз вгод парни выдают пути для скачивания обновленных карт россии. а 8лет качал но счас машинки нет ну и все координаты посеял, труда большого не надо все упрощено.

попробовал на круизе скорость 120,130,150 за бортом было -22грС ни чего не горит не пищит скорее всего эта функция на рестайле отсутствует -лампочка даже не горит при зажигании и надписи Винтер тоже нет. ОД накосячили кстати как поездка к ним?

что за машина? в рестайле этой лампочки нет поэтому в мануале соответственно тоже-еще раз к ОД обратись ихний косяк.