kudan01

К такому пробегу эффективность торможения такими колодосами несколько меньше.. .ибо.. Ибо..

можно залить motul будет франция или liqui molly германия mobil я допустим верю в жижи от febi.

по жижам в нашем авто мы как-то все понемногу пришлись во мнении , что половина из них не высшего качества было в поставках на джиэмовский конвейер...выберите что-нибудь брендовое подороже..

по последней фразе - лучше не склоняйтесь......... :D:

Тут же у нас есть тема, есть заменитель радика ....

Ну по фольксвагену их коробкам они писали в какое-то ведомство защиты потребителей....

а вообще для экономии можно использовать пол литра Mannol CHF в процессе замещения, а потом уже пентосин литр влить...

было бы красиво, если бы febi в своих банках с зеленой жижей разливал пентосин........ но это наврятли, судя по цене.... хотя...

Здесь мы уже знаем все по этой машине... Ну, кроме пару барабашек, которые даже сами конструкторы изловить не могут....

А какой номер жижи по БМВ идет?

Почему вы решили, что они корейские?

у хонды есть задняя резинка 300 мм оригинал япония 76622S50003 дорого правда ну или от митсубиши MR598099 - дешевле и тоже япония !!!

кстати возможно и такой вариант подойдет http://reviews.drom.ru/kia/sportage/42449/51897/ там 30 см у нас сзади?

не там внизу каталог всех их щеток + инстракшену по установке. почему-то резинок нету.

я купил назад резинку от lynxavto. http://www.lynxauto.ru/ Типо япония а-ля российского производства. нов реале естественно это кетай. просто резинка со спицами по бокам на концах спицы утоплены в резинку и не выпадут из нее. пол года трет хорошо.... но смотрю в их каталоге нету резинок...а я на рынке на точке нашел... смотрю эти кетайцы от линксавто и ступицы и шрусы и даже аммо сделали.... как это только все будет работать неизвестно... правда я помню салонник их купил, вроде нормуль по качеству...

дизель с малым пробегом в Европе стоит нормальных денег и это не спроста.... можете посмотреть mobile.de

нет , ступица сидит в цапфе , из-за коррозии там срастается очень крепко. если бы с завода было чуть смазки, то такого сроста не было бы. Я свою ступицу выбивал полтора часа и резиновым молотком и кувалдой.

Такие вещи нужно искать б. У. Сегодня я фонарь заднего доп. Стоп-сигнала нашел за 20 $....а новый стоит сотку.

Лет 30 как gm не конструирует отдельно подшипники.. Все внутри ступицы....

Я снимал передний плафон... Разве нет у этих металлических в каталоге?

Вообще-то Егор создает доп. Разрежение во впускном и тем самым управление турбиной подстраивает ее работу. .я проездил пол года с заглушкой на егр и вернул все обратно. Да едет еще быстрей, но появились доп вибрации, чек естественно по 0401 и расход вырос. Вернул обратно. Все мягче стало работать. Егр нужно программно удалять и сажевый на вырезку плюс чип.... Тада будет правильно.

Они все Китай..... Все.... Но ашика есть ашика... Вот на зафиру на зад мне было пофиг что поставить. Купил стеллокс. Дешевый чисиый кетай вроде не бьют. Но ржавеют, быстрым темпом.

прикольно на 2.0 дизель вставка в оригинале стоит 2 доллара.... :D: 96440407

на 2.0 дизель такой же или там другой диапазон температур?

Ашика - чистый кетай. не один производитель авто не ставит их на конвейер...Ашика делает все...всякие разные железки. А тот же brembo - только по тормозным системам. Ставьте. ничего сильно плохого не будет , но и хорошего тоже.