kudan01

деактивируйте его, я так делал на Зафире, на старенькой cdr-500, собственными ручками.

эту подборку нужно для дрессировки соседей, я сейчас чуть не офигел от своих колонок.... но оно так и нужно, чтобы с улицы услышать..

Да, подкачивающий в баке. И в один прекрасный день можно не завестись.

У мазды нужно днище сразу все обработать, гнилушка еще та.

Хмм, ну, судя по тому, что после каждого ТО я заново ввожу код на магнитоле, то дилер однозначно снимал клеммы... Пару раз пытался ошибки сбросить, пока ЕЛМ не купил. разве штатная мультимедиа требует ввода кода?

Глохнет она у него периодически, да ещё и троит. Топливная система. нужно ловить моменты , когда это происходит и мерять давление подкачивающего, давление ТНВД.

Экобуст 1,5 400 тыков. Где такую дезу написали. Траблов у экобустов целая горка.

Тока прикупи себе наборчик, чтобы не коцать обшивку :

Какое ставил?

Сначала нужно общаться на форуме, большинство проблем пережевано. Антара во многих вопросах специфична. Без оглядки можно ехать в хвк-сервис в Москве.

Датчик давления заменитель стоит 26$. В заслонке меняется ее привод. Все обсуждено на клубе.

Сегодня поздравляем в большим праздником 8 Марта. Надо маци что-то особое подарить... https://www.youtube.com/watch?v=gObeev9mOco

Мне было бы интересна прожарка ngn diesel syn 5w40.

Да, давайте накидаем десятку масел для дизеля приемлимых по цене и там распишем состав типа крэк или крэк пао и так далее. А то много инфы для бенза.

Есть ещё neste sity pro ll 5w-30 типа большое щелочное для долгой жизни.

Кстати, в большинстве , на сайтах подбора на наши дизели все производители предлагают чисто крэкинговые варианты , в основном 5w-40, 5w-30.

Термостат разборный, вставку нужно подискивать.

ВКЛ. Лампа погасла, потом жду 15 секунд, выкл, опять вкл и жду, когда погаснет лампа и опять 10-15 секунд. Так 5 циклов.

Три раза мало. Пять -шесть раз.

в морозы нужно 5 раз погреть свечами с паузой в секунд десять. Стартер нельзя долго мучить прокрутами. спалите его.

Большая заслуга юриста и Юрия конечно, правильно выработали стратегию в процессе. Все-таки права человека на постсоветском пространстве ущемляются. Подписан на блог земляка ,который работает в штатах , имеет свои траки. За последние два месяца у него было 2 дтп .... И он в полных подробностях дает видео о возмещениях со стороны страховых компаний. Ему даже возместили неустойку рабочего времени, проведенного дома в то время, пока трак не был отремонтирован. Кстати все разборки с полицией он снимал на видео, и полицаи говорили : ноу проблем, снимай.

Скорей всего будут обжаловать. Но если дело выгорит, то большой вопрос потом будет в получении денег. Тут будет все зависеть от суд.исполнителей. их придётся давить.

тока если в цилиндры эндоскопом смотреть или самое простое - капельная проба масла.

Это даааа.... Ибо есть крэк последнего поколения и крэк плюс ПАО , эстеры.... И что лучше, до сих пор спорят до соплей....

может этих попробуете? http://www.oil-club.ru/forum/topic/1412-masla-ngn-obschaya/page-98