kudan01

или почистить тем же лавром, авось отлипнет....https://lavr.ru

Чтобы исключить термостат, его нужно снять, в корпусе прокипятить и посмотреть насколько он откроется. и при охлаждении опять закроется... чтобы определить забитость радиатора изнутри нужно при рабочей температуре прощупать рукой его поверхность, она должна быть горячей, не должно быть холодноватых зон. Но я бы на твоем месте по любому прошил блок климата , на первых годах проблема такая была, ручку крутишь, а клима, то жарит, то холодным....теплого положения не добиться.

если вы уже заговорили про перегрев, то причины 2: забитый изнутри и снаружи основной радиатор термостат

В опелях саморазвоздушивающаСя система. Пробки выгонит само по себе. Ищи диагноста с прибором tech2 или mdi ,и пробуй обновить ПО блока климата.

какого года авто? если до 2009 , то можно поправить обновлением прогр. обеспечения блока климата с 755 в 833 версию. если делать координально, то только так : https://www.antara-club.ru/index.php/topic/5677-nekorrektnaia-rabota-sistemy-klimat-kontrolia/page-3

А вот это сильное. Решение. .

А у опела на многих авто опорники идут пластиковые..даже на старушка омеге были.

выдающимся не будет... банка красная была?

оно полусинтетика...

кто-то еще глаголил, что отбойник аммо может постукивать... раз уж лезть в стойку, то можно и один поменять.

верь нам .... Дяди такого наговорят , что пол машины поменять можно.

За такие деньги, сколько стоит веста кросс нету смысла ее брать.... Я присмотрелся и понял, что все таки дизайн на любителя, а салон дубоватый. подвеска слегка гремит у многих. Лучше взять Зафиру Tourer c пробегом до 130 тысяч, и это будет мягкая подвеска, нормальные материалы в салоне и классный багажник... По трассе - карабель...

я в целом , об авто... :D:

зачотная, черная....

Не правильным сход-развалом...

На что поменяли?

ідеальный по размеру и емкости АКБ для 2.0 можно пріобресті : https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1726-antara-20-dizel/?p=268077

уровень у нас по мануалу смотрітся на горячую... просто втулки выточенные новые посажены плотно, притеруться со временем должно все зарработать...

вообще они с завода долгоиграющие.... не факт, что ctr, типа аля оригинал лучше будет..

какой пробег?

все, что эти ребята описали в своих трудах, так и выходит на самом деле...

Да нет, просто умные ребята, толково разложили все стадии капитализма империализма, заодно затронули тему сращивания власти и бизнеса = олигархат.. как найти толком каталог acdelco на opel в нэте каталог заточен чисто на пиндосовский рынок авто.. Мне на Зафиру нужно кое-чего глянуть.

скорей всего в теме по рулевой рейке, там чисто показано заправочное отверстие для смазки на снятом кардане. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/437-rulevaia-reika/?p=231565

Карл Маркс и Фридрих Энгельс...

ее заточили...придут когда-нибудь новые люди и переточат.