zeratul896

в случае пары трения керамика- сталь на колодках образуется так называемый "слой переноса" из частиц металла и его окислов что повышает износостойкость колодок, а за счет высокой теплопроводности диска из стали в точке контакта не возникает высоких температур которые приводят к разрушению керамики. Поэтому колодки из керамики более износостойкие при трении скольжения при скорости до 34м/с , там происходит несколько фазовых переходов, в какой то момент коэффициент трения даже уменьшается. Я не буду такие ставить так как повышенный износ стального диска. Сталь по стали , чего еще придумывать.

акумм стопудова

да нету отзывной на проводку и стартер тупо гайку меняют или дозатягивают.

фиг знает, мне такого не приходило

Уже готов и заряжен, только подставочку найду под него а то он ниже на 1,5 см. штатного. кусок доски подложить или чегонить похожего

всегда пожалуйста, а акум всетаки новый поставте

а нефиг было ее с приборки прятать ))

Владимир будет только в понедельник. Ничего не помого.... Даже незамерзайка отмерзла в заднем стеклоочистителе... Гирлянда так и светится, машина переднеприводная и плохотормозящая.... нда надо было на седня встречу замутить, встретились бы я бы эльмом ошибки скинул

А как лампы габаритов и номера подходят к названию темы? ну они горят при включенных габаритах, тоже вроде как габарит )

раздобыл кучу уплотняющих шайб для форсунок, нашел заменитель причем тоже ГМ , думал по штучно продают заказал 6 штук а оказалось это комплекты по 5 шайб в каждом. Теперь у меня 30 шайб :psih2: для понимания торжественности момента сравним округляя уровень жадности: по базе - одна шайба 400р (4818949) заменитель - комплект из пяти шайб 130р (25185862) ну все в деревне праздник! :ulybka:

коды ошибок гидроника и описание http://autosiga.ru/gidronik/170-kody-oshibok-gidronika-ikh-opisanie-ob-yasnenie-i-ustranenie

там только свечи подогрева, если в них проблема то : 1 не будет гореть индикатор при включении зажигания 2 будет ошибка по ним Можно проверить предохранители они в коробочке возле замка капота. При включении зажигания насос слышно?

надо нагрузочную вилку. Помнится у моего штатного когда треть от емкости осталась так же нифига не крутил, один оборот и привет. и еще вопрос , у Вас стоит отопитель я так понимаю. Салонным вентилятором греете салон? Обычно он акум высаживает.

надо емкость акума смотреть

Купил новый Варта, и он не крутит... Стоит гробом машина.... Уже не знаю что делать, так надоели эти муки и морозы.... очень странно

аккумулятор, в нем проблема

утром -37, ветер. Завелся, всетаки вебаста рулит.

печаль это когда форсы целиком менять, форсунки могли запросто убить грязью из фильтров поднятой при промывке.

почемуто мне кажется что зачастую форсунки ставят на старые шайбы, может отсюда проблемы

все зависит от дня, а так на выходные прогноз дают с потеплением , пока что

Ваш, он же у Вас был :D:

Да это как хотите. Я поделился инфой. Я не голословлю, но чтобы не было не подтвержденного тру-ля-ля пункт 4.6: http://www.antara-club.ru/public/style_images/master/attachicon.gif20161218_202733.jpg я имел ввиду не про режим зарядки а про зарядные устройства

несоглашусь, у меня зарядное Орион PW415 , заряжаю в атоматическом режиме с напряжением 12В и ток плавнорегулируется в диапазоне 0,4-20А.

ну в таком деле главное живой аккумулятор а то :) https://mrakopedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE_%D0%B2_%D0%A1%D0%BD%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B5