Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

zeratul896

Почетные Форумчане
  • Постов

    3819
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    48

Весь контент zeratul896

  1. приводной ремень, муфта,? Помнится когда у меня форсы подходили расход на холостых повышен был. Еще может вода в топливе.
  2. может и Г только вот вагов на дорогах попадается не меньше чем рено, япов и корейцев. Г-это поделки нашего автоваза , кто бы что тут не говорил.
  3. ну в общем завтра я к 10 на Щербакова ну а там уж как пойдет )))))))))))))))))
  4. да на Щербакова, я так понял на месте у них нету. Ну можно и затусить ))
  5. там на весь день, пока снимут/поставят, свозят на переопрессовку
  6. Мне то же в основном не нужен ПП, пока дело не доходит до зимних поездок на дачу. Девчонки мои, все три поколения, её очень любят! И вот тут Антара очень выручает. Её псевдополного привода вполне хватает пробраться до калитки. Больше не надо, но и меньше не прокатит. Испытано на разных машинах! ПП работает не только в снегах и говнах он вашу машину помогает удерживать, курсовая устойчивость без него не работает. Отключите ПП и поймете как это с такими габаритами и такой массой на одном переднем катается.
  7. в общем такой расклад: на замену еду в субботу к 10 утра. Оставляю на весь день. Далее два варианта: еду в Ебурге куданить время убивать либо еду домой, за машиной в воскресенье. Как будет пока не решил. сайленты TRW
  8. подробнее расскажите как заказывали и я так понимаю в комплекте три патрубка а номера четыре.
  9. порвались сайленты задних кулаков, пока непоменяю особо не катаюсь а поменяю недели через две, ну планируется
  10. Обычно на ремонт форсунок дают гарантию хоть сколько то, в моем случае был год и на каждую форсу сделан паспорт с указанием номера, нового кода и гарантийных обязательств.
  11. была фигня когда не доконца защелкнули фишки на форсунках и одна совсем в итоге болтаться начала, как следствие форса в даун движок троит. Защелкнул все стало норм.
  12. похоже проблема в ремкомплектах есть сделаные в китае, подешевле а есть сделаные во франции
  13. а остальные форсунки почему не проверили? или хотябы коды новые присвоили бы
  14. чудес не бывает как и чудо-жидкостей.
  15. это нормально и уходите оттуда . Логика идти в сервис, не занимающегося дизелями?
  16. что с сервисом? хотя да в Мск он полюбому есть)
  17. в мосты льется любое гипоидное масло лично я заливаю Mobilube 1 SHC 75W-90 , передний влезает 800мл, в задний 600мл. Менять можно раз в 2 года, но это больше годовой пробег определяет, если ни разу еще не меняли или не знаете то лучше заменить. Контроль уровня при заливке по заливному отврестию. По коробке тут у каждого свой фэншуй.

×
×
  • Создать...