zeratul896

езжу днем с так называемым "стояночным светом" тот который перед ближним идет. Ну не знаю гаи не агрится , замечал многие иномарки с таким ездют.

на моей заправке Лукойла сказали что соляра зимняя до -26. Смотрел тут прогноз в конце месяца обещают ночью -29. :hmm:/>/> ААААААА сыкотно :hmm:/>/> шутка. Думаю так: куплю Ликви Моил антигель, самый обнакновенный без "дополнительных функций". Еще заметил что иногда конкретно указывают что присадка для дизелей с системой Коммон Реил, вот и думаю чем обоснована такая градация.

какого такого? управления БК? впечатления только положительные, подобный девайс должен стоять штатно в машине такого класса и за такие деньги а не это унылое фуфло СД30, которое уже в Астре смотрится как ископаемое. ТВ еще не проверял у нас в городе нет широкого вещания, ТВ только по кабелю. Радио ловит хорошо, на перекрестках у сфетофора не трещит .Еще такой вопрос: возле комингса в багажнике две такие штучки (на фото) , это чего такое?

у меня стоит Фантом вместо штатного СД30, управление БК перенесено туда. Т.е думаю можно попробовать способ как для СД30

дико извиняюсь но ждать дизель пока он нагреется до температур для отдачи избытка тепла в салон придется долго. Инструкция не ограничивает категорично в способах обогрева салона, более того говорит что режим Авто призван поддерживать установленный температурный режим. Обогреватель в первую очередь призван нагреть двигатель чтобы в холодную не пускать, а салон уже дело десятое. Мне важнее пуск подогретого двигана чем слегка подогретый салон.

у меня в памяти засело , где то в инструкции прочитал что когда за боротом минус то БК запускает режим активного прогрева салона. Запомнил а где видел найти немогу. Но похоже что так и есть. п.с подскажите как заставить БК температуру ОЖ показать. все больше склоняюсь к мысли что стоит не фен а так называемые спиральки в системе вентиляции. Суть таже а исполнение иное.

если он есть то его невидно, он щас куда то вниз выводится. Не я понаблюдаю еще , выходные впереди, время будет поразбираться.

тогда вполне возможно что это фен греющий салонный воздух ну потому что довольно быстро в салон начинает идти теплый воздух. Я выставляю вручную 22 градуса и вторую скорость вентилятора и минуты через две-три идет уже ощутимо теплый воздух. А че там с ОЖ происходит хз, я пока не докопался как сервисный режим БК запустить чтоб посмотреть.

в общем как: при установки вебасты в салон выводится таймер на котором можно управлять настройками. Там можно вкл/выкл, установить три времени включения, длительность работы .Запуск либо ручной либо автоматически на запрограммированное время. Меряет ли ОЖ мне ОД сказать не смог, отправили к официалам Вебасты. При холодном старте двигателя под капотом возникает еще один источник шума работающего агрегата, при этом таймер вебасты неактивен. Почему я думаю что это она, в салоне мне демонстрировали ее работу при выключенном двигане и звук очень похож.

сегодня утром было -4 специально обратил внимание, при старте двигателя заработала Вебаста в режиме догревателя. Так что получается нужен отопитель.

Вебасто 60к это вместе с работой, ставят щас новую Вебасто Evo, но без GSM модуля (можно добавить но это еще 20к и я думаю у оффициалов Вебасты будет дешевле ), и в этой версии Вебасты уже не предусмотрена ДУ только по мобиле. Фантом стоит 40к и 4к работа. Камера 4к и1к работа

Ну все. Забрал свою Антару в Автобане на Щербакова г.Екатеринбург. Заказ был от 7 марта, а получил 14 ноября. Между этими двумя датами мегакуча дней. В итоге чего получилось. Серебристая, коричневый салон. Диски поставил на 17 Viger, резина Хака5 Сув 225х65. Штатный 19радиус -летний Ханкук. Из допов Вебаста, механ.блокировка, Фантом, камера заднего вида. Подарили 4 ковра в салон, полиуретановые, скидка на 6т и сетку багажника. По расходу ничего сказать немогу, пока ехал домой , это примерно 110км по трассе, мгновенный метался от 1.1 до примерно 15, средний показывает 13.3 но это все сейчас филькины показатели. Заметил что комплектации Антары постепенно изменяются, к примеру у меня теперь в Космо без Пакета нет сетки багажника и датчиков давления в шинах, зато стоит спойлер сзади как у Сатурна. Ну а так конечно доволен. Хотел пофоткать да погода грязная, у салона места негде было а домой уже поросенком приехал :)/>/>. Ну в общем как то так! :)/>/> п.с пришло время клубного шилда :)/>/>

спросил насчет кресла, так вот оно будет в комплектации следующего 2013года, а сейчас только по старому в Премиум плюс, и вообще всем страждущим советую поменьше верить сайту Опеля в частности скидок, защиты цены и всякого подобного. Мне сделали подарок допов на 10к иполиуретановые ковры в салон на 2.5к и это несмотря на то что бронь была с 7марта и время профукал салон. Так то пофик мне, просто было бы приятно, люблю подарки :)/>/>. п.с аа и еще ,сзади на двери стоит спойлер, ваще крутяк смотрится :chitau:/>/>

мою начали фаршировать, посмотрим че в итоге получится. Обещают к воскресенью все сделать, т.е забирать ориентировочно в понедельник. А ниче так смотрится, серебристый с коричневым салоном

сейчас посмотрел на опель.ру конфиг дизеля на автомате и обнаружил к своему удивлению такое: Электропривод водительского сиденья в 8 направлениях! Причем в пакетах стандартного оборудования. В субботу еду знакомится со своей Антарой, седня позвонили, сказали что привезли, наконец то. Вот думаю прикольнутся да потерзать ОД насчет такого кресла :crazy:/>/>

Ну вроде остановился на таком наборе. Правда еще терзают сомнения насчет высоты профиля 60 или 65 Диски - Wiger WGS0507 Размер: 7 x R17 ,5 x 115, ET41 ,70.3 Резина - Нокиан 235/65 /17 шипы, Нордман СУВ либо Хака 5 Сув

дык диаметр ступицы 70,3 а тут у дисков 70,1 , проблем небудет?

возвращаясь к вопросу о качестве соляры, коллеги по работе провели свой эксперимент, взяли литр соляры (зимней) и в климатической установке охладили до -40 градусов. Не замерзло и признаков парафинизации не было. Это не реклама но соляру брали у нас в городе на лукойле. (если не туда запостил, то сорри )

4

мне в Автобане на Щербакова сказали что в ноябре будет выставочный экземпляр, не напродажу.

вот это мне нравится

вот что бы хотелось так как бы извернуться чтобы профиль был более "антарным" а то так получается некий усредненный "ноу нэйм " кроссовер

если гвоздем не ковырять то проблем не должно быть

понравился первый и третий вариант да и по цвету видимо подойдут (серебристый) Скока будут стоить? :)/>/> п.с а металл какой, нержавейка?

а если углы не скруглять а фаски сделать? и как предполагается шилд крепить, на клей или крепеж какой то, и соответственно может тогда на тыльную сторону предусмотреть резиновую прокладку. Чет красного цвета буквы не очень