melbu

Короче, если заказать 48 07 933, я проводочки получу стопудова?

Так там и значок шумоизоляции есть. А вообще каждая приграда на пути звука уменьшает этот звук. Так что любое многослойное стекло шумопоглащающее, т.к. многослойность помешает ему резонировать.

Это здесь

Видимо про то, что красную линию на графике вверху можно получить просто сильнее нажимая на газ.

Мне непонятно, входит ли в позицию 29 проводочик с цоколями.

Ну я и говорю, тупые.

И попробуйте возразить. Любое ветровое стекло многослойно. И любое стекло хоть сколько ни будь света, да отражает.

Можно включить функцию "скандинавский свет". Мне шил ОД, но можно просто договориться в ХВК.

Никакой связи нет вообще.

Подгорели патрончики подсветки заднего номерного знака. В каталогах как-то странно показана деталь 29. Вроде бы два плафона и провод между ними. Собственно, мне нужен провод. Номер 48 07 933. Называется "ЛАМПА,В СБОРЕ,ЗАДНИЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК,П/С (КРОМЕ КАМЕРЫ ЗАДНЕГО ВИДА) (ИДЕНТ. 4V)" Или 48 07 933 "ЛАМПА,В СБОРЕ,ЗАДНИЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК". Или патрончики на жгуте проводов задней откидной двери?

Конкретно адаптация изи была в 2009 году, может даже в 2010

Запросто. От него требуется только подключить прибор и совершить ряд действий, в соответствии с заранее определенным алгоритмом. Потому что 80% работы, это ТО со стандартными процедурами. Всё что приходится делать за рамками алгоритма будет осуществляться при помощи начальника смены или технического директора. Мне на Астре такой диагност первый раз в своей жизни делал адаптацию изика, например.

Вы правы, конечно. Но на восстановление справедливости вы потеряете время, и в награду к вам выйдет приемщик и нажмет на педальку нужное количество раз. Выйдет не сразу, а через некоторое время. Как раз время хватит, чтобы дать вам понять, кто здесь главный. Будете скандалить, в следующий раз у них будет возможность вам нашкодить. Понимаете, там в цехе зачастую работает низкоквалифицированный легкозаменимый криворукий персонал, он туп но злопамятен. Жаловаться вы будите на них тому, кто их нанял. Но сам себя за это он ругать не будет. Такова селяви.

Вы ездите к ним на обслуживание чтобы соблюсти условия гарантии. Вы это понимаете, и они это понимают.

5 раз попробуйте нажать

Нашел симпатичные порожки http://dlwlstnr70.cafe24.com/800/Opel_maxx_side1.jpg Источник

Я посмотрел испанский форум на предмет данного трабла, но не обнаружил жалоб. Был уверен ,что дело в резинке, которая по каким-то причинам производится у нас, например.

Вообще, этот набор от производителя цепей. С качеством проблем нет .Вопрос в том, подходят ли эти детали именно на наш двигатель.

Ну, мои вам поздравления!

До определенного предела.

А с чего вам бояться месячных?

http://itsgood.ru/files/b2e85aa5f9c095607e638c7e6e2c694ba2120fcd60ca12074c5938dba1ddf14c.gif

Тут не разговаривать нужно, а чтобы этот мастер показал прописанный код ранжировки.

Есть причины парится, если уровень ниже минимума.

У всего есть придел. Я помню, как с левого поворота мне навстречу выехал автокран. Его стрела оказалась на моей полосе, я инстинктивно слегка притормозил и в этот момент машина всплыла. Букет ощущений трудно описать словами. Машина была бээнве.