melbu

Вот пластиковая рамка Черный кантик на номере прекрасно виден Вот ваш вариант Ездите на здоровье, конечно. Только такой вариант не может быть клубной символикой, потому как сама рамка далеко не всем понравится, а главное, что такая рамка может стать предметом дискуссии с полиционером.

Ну расскажите это полицейскому, для которого скрытая за рамкой окантовка затруднила идентификацию номера. Вы можете при этом 100 раз правы оказаться, но формальный повод для остановки будет. Зачем это надо? К тому же, эти хромированные рамки не такие уж и красивые.

Думаю, что тут речь о торговых названиях одного и того же масла для разных рынков. Или может быть выделяется продукт, который реализуется только в больших тарах. Всё что угодно может быть. Я не специалист. Специалист у нас тут только VVA

Да ничего, много кто ездит. Просто это может быть формальным поводом для остановки. Я лично не люблю пентам формальные поводы давать чтобы меня останавливать и документы забирать.

Конечно, разве можно представить, что за 7 лет (СЕМЬ ЛЕТ) существования темы кто ни будь откопает сайт затрапезного интерент-магазинчика, чтобы явить миру луч просвещения. А то мы тут по старинке по первоисточникам всё шаримся, как дураки.

А я о том, что ГОСТ предъявляет требования к размеру номерных знаков, цифр, букв. А так же к окантовке номерных знаков. В данном случаи окантовки не видно, следовательно такой способ крепления можно трактовать либо как нарушение требований к установке (500 рублей) либо как применение материалов затрудняющих идентификацию (5000 + фитнес 1-3 месяца). Инспектор в данном случаи лицо не заинтересованное, а разъяснения даёт верховный суд.

Формально это 12.2 ч.1, 500 рублей. Но если сильно качать права, то в принципе могут натянуть и 12.2 ч.2, что влечет за собой 5000 и фитнес от 1 до 3-х месяцев.

Блин, а! И даже пожаловаться некому на оффтоп. А я, между прочим, страдаю без экранчика. А некоторые тут петросянят вторую страницу уже.

на 3,2 термостат продается в комплекте с крышкой. Номер 12597257 и стоит 3500, что по моим понятиям несколько больше, чем до хрена. А вообще хочу понять кто производитель термостата и можно ли у него подобрать такой же по форме на пяток градусов похолоднее?

Я не очень хочу что либо рекомендовать. Я бы не советовал это масло для гарантийных машин, потому как характерный зеленый цвет остаётся даже после часа кипения. Не к чему повод к полемике с ОДом. К тому же меня беспокоит отсутствие этого масла в европейской линейке продуктов LM. И мне не нравится это заигрывание цветом. То что в масле есть молибден я и так готов поверить. Нет необходимости грузит масло красителем, который пусть и безвреден, но в двигателе всё равно никакой нагрузки не несёт. При этом масло подходит по вязкости и не склонно к коксованию.

О проблеме растяжения цепи на двигателях TSI http://autobild.by/index.php?id=3607

Итак Loqui Moly new generation 5W-30 molygen Абсолютно чистенько

http://liquimoly.ru/images/cat/big/2099.jpg

Анонс

Пишут, на восьмой странице какой я молодец. :gum2: А потом переходят на неконструктивный срач.

Ну так дайте ссылку тогда

Не, ну народ серьезно посвятите. Я толком не могу проверить в чем проблема, в мониторе или в БК.

Это большое достижение для масла - позволять автомобилю заводиться.

Да пожалуйста. Только это масло вашему двигателю не подходит.

В теме страниц всего ничего

Дтаташит дисплея http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf/view/90012/TOSHIBA/LTA065A041F.html Ну и прикреплю еще Я туплю Какой пин заведует подсветкой? И какой сигнал нужен? datasheet.pdf

Я присутствовал Я только не могу понять, не уже ли не проще приехать в профильный сервис по автокондиционерам. Там хотя бы систему еще раз как следует продиагностируют. Просто обычно у всех проблема в прокладке, а вы, похоже, единственный, кто радиатор пробил. Если вы сами не видели дыру и доверились диагностике официалов, то разумнее перепроверить их диагноз. И если действительно проблема в конденсаторе, то пусть все работы сделают кондиционерщики. У них это лучше получится. И сетку они же вам поставить могут.

Снимать бампер придется точно. Вы, наверное, конденсатор не сами паять будете. В любом случаи без профильного сервиса вам не обойтись. А у кондиционерщиков нет проблем снять бампер в условиях сервиса.

Вылейте вы все семь литров просто в клубму. Купите нормального мала.