Владимир77

Ребят не знаю, но всегда старался держаться подальше от сервисов типа "делаем все и у всех марок". Чаще выходит обучение за счет клиента или попадалово на бапки опять же клиента. Хотя можно предположить, что по шевролетам наблотыкались и опель пойдет на ура.

Молодцы, достойный пример для нашего "пионерского отряда". Только поподробней где останавливались, какие гостиницы и т.д. Думаю людям горящим повторить ваш успех подсказки пригодятся.

Ну так кто гонит с правильным отчетом о поездке. Давай все по полочкам раскладывай и выкладывай нам, чтоб завидки брали.

Вести с полей. На неделе поеду к юристу. Выслушаю все его доводы и предложения. Возможно на этом и ограничусь, если так посоветуют юристы. В целом машиной доволен, мелкие косяки не в счет. В следующий раз лениться не буду и обязательно возьму спеца по жестянке с собой. Ведь было чувство, что чтот не так.

моя просьба отрегулировать другого дилера дверь багажника, он отказался со ссылкой что кто это мастырил тот и пусть делает. Побывал у ребят занимающихся маляркой вывод: крашен передний бампер, крашена дверь багажника, замята левая "опора" петли на кузове, стоят криво фары, остальное не знаю как правильно назвать. Удар пришелся в левую заднюю часть. Самое смешное не в этом, вот если это всплыло при аварии при разборе по КАСКО. Отказ в ремонте 100%. Наибалово конкретное.

Ну что ж, сегодня спецы окончательно подтвердили дилер Русь-авто продал мне битый автомобиль. Буду наверно подключать спецов и готовится к тяжбе. Вот такие новостя. Хотелось нового авто, но и тут наипали. Советую всем брать на получение авто знакомого спеца по малярке и жестянке.

Все напомнило анек. Произошло кораблекрушение. Бабы оказались на одном острове, мужики на другом. Проходит несколько дней и мужская половина от 20 до 30 лет выдвигают лозунг что пора переплыть и переипать все женское стадо. Другая часть от 31 до 50 увещевают молодежь что пройдет еще пару деньков и бапсы сами приплывут и изнасилуют мужскую половинку человечества. Одни старперы бухтели что им и отсюда все прекрасно видно. Автор фото в стиле ню будут гараздее интересней.

Видно лень людям развернуто с фото все описать. Получилось из разряда: вышел поссать, далее почесал левое яйцо, стряхнул ушел спать. Вот пример http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=509449 если честно так эпистолярить наврядли смогу, но как пример для будущего вполне.

Ответа не дождался.

Кто там обслуживался? Далече в русь авто ехать. А енти прямо рядом с работой.

Попросить купить людей едущих за границу в европу.

То что обманули не спорю и 3 литра вполне нормально при такой высокой горловине относительно бака. Возможно если у нас пластиковый бак то по жаре немного пухнет, что возможно и дает немного объема.

Панда к тебе как опытному антараводу вопрос так сколько реально влезает в бак под завязку? Сегодня до отсечки влезло 61л, но это при мигающей лампочке.

Попробую в выхи, если получиться. Больно накладно это в наши дни.

боюсь это ему не по карману, он у нас просто попиздить.(сорри но не сдержался) Тогда ему в Авилон, там внесенные деньги могут не вернуть.

Так до сих пор понять и не могу сколько в реалии влезает в бак. Чет последняя заправка в подмосковье меня повергла в шок 73.3 л влезло. По поводу разгона чет на Аи92 больше 160 ехать не желает. Скоро 1_ТО будем разбираться.

Чет мне вас не понять. То заказали авто, то вдруг все еще выбираем. Чет какой то детсад. А по поводу информативности распределения потоков воздуха нф то до бмв е65 ооочень далече. Там все распределяется вплоть до процентного соотношения с анимацией на цветном дисплее.

В свое время дилер ауди предположил что жор масла связан с производителем оного, то есть из-за кастрола. Вроде при переходе на шелл у них проблема не стояла так остро.

Взял попкорн, жду кино. Кстати жду вторую серию какой крутой жип тигуан.

Где ты ссылку эту брал? Там все начиналось с 1.4 и 1.6, потом 1.8Т и дизель, далее добавили акпп. Потом испугались конкуренции и сняли с производства 1.8Т АКПП, а уж дизель даже здесь и не продавался.

Вот и у меня жена сказала жопель однозначно, он типа тише и приятней внутри.

Нет никакой жопы, есть разруха в голове. Все машины рано или поздно ломаются. Чаще стоны идут от людей купивших б/у авто им обычно достаются все сливки ремонта подержанного авто. На новых авто практически все проблемы и капризы автовладельцев решает дилер в гарантийный ремонт. Вот примеры по меринам из моей практики: W220 S500L 100км пробега замена передней подвески W211 E320 5000км пробега замена двух распределительных валов в головке W164 ML350 10000км замена платы в фаре задней 30000км замена компрессора переднего в подвеске аирматик

Купите деталь не у дилера и поменяйте в хорошем сервисе(не дилерском).

Есть несколько вариантов решения проблемы. Для начала проверить на ошибки. Если нет их то произвести замер давления в системе. Далее в зависимости от результатов проверка радиаторов и их промывку при необходимости или дозаправка фреоном. Если короче то сервис тебя ждет. ;)/>

Мой вывод из приведенной ссылки что необходим комплекс систем охраны которые в целом создаст проблемы для угонщиков. А чем дольше угонщик возится с машиной тем выше шанс что он уйдет ни с чем. И второй вывод что двухсторонка это всего лишь оповещение владельца и любой квалифицированный установщик скажет что автозапуск это подарок для угонщика.