Design_Nick

Итак как и у еще некоторых обнаружил начало ржавчины на пятой двери. В связи с этим вопросы: 1. как оформить процесс? 2. как быть если у ОД нет своего цеха покраски? Я так понимаю это должно быть обращение к ОД с требованием зафиксировать ее появление? ПС. Пометку об ежегодном осмотре ЛКП тоже надо. Хотя похоже ОД забывают ее делать :rolleyes:/>/> У меня она есть.

Есть датчик :)/>/> а как бы иначе автовключение фар работало? :D/>/> Расположен по центру впереди под лобовым. Выпуклость такая... Полупрозрачная, матовая.

Объяснения Knot`a понял так: он не давал режиму АВТО работать нормально. :angry:/>/> В моем случае это не катило: в любом положении всегда шел горячий воздух (ну кроме режима продувки). После перепрошивки ситуация реально исправилась. Климат работает адекватно. Когда нужно охладить включается кондиционер и загорается соответствующая лампа на панели. Потом сама гаснет. Так что похоже это разные классы неисправности :crazy:/>/>

Я не очень разбираюсь. Стойка АМОРТИЗАТОРА? Мне меняли стойки СПУ (стабилизатора поперечной устойчивости). Пока вроде не вернулся стук.

Т.е. у них у "буржуинов" даже и песни на абракадабре? :)/>/> А по теме.. Это я так понял показания БК на дизеле?

Ребяты. Не ссорьтесь!!! Всегда считал что из-за макс. крутящего у 2.4 на 2200 оборотов по тяговым характеристикам Антара близка к дизелям. Я ошибаюсь?

Прошлым летом специально пробовал. На прямой дал 171 км/ч (проверял показания по тест-режиму БК и GPS-навигатору) быстрее не успел - машины другие помешали, пришлось тормозить.

А беседа была очень интересная! Продолжайте, только не ругайтесь!!! Вдруг я тоже захочу разобраться в нашей технике :lol2:/>/> а тут будет столько материала! Прошу не ругаться!!!

Хм... понаблюдаем дальше!

Издевается конечно! :unsure:/>/> МОНТАЖ!!! У него не может быть песен с названиями на русском языке :D/>/> Он же не местный! :D/>/> :lol:

Блин. Нашел ржавчину на пятой двери примерно в том же месте. Плюсом сбоку на ребре тоже пятнышко.

Да. Им просто нужно перепрошить на эти версии ПО и все.

У меня там мои визитки, а в емкости леденцы :(/>/>

06 марта проходил ТО-2. Пробег 20000 Челябинск, Машинный двор. Сумма 9572 рублей (включая мойку 400). Сумма работ - 3250 Запчасти: фильтр маслянный (235), салона (1794), воздушный (1553), масло Шелл (2175), тормозная жидкость (165).

http://www.antara-club.ru/forum/topic343.h...ost&p=14074 вот тут :rolleyes:/>/>

Я живу в Челябинске :lol2:/>/> соответственно и перепрошивал там же (Машинный Двор). Для упрощения показал им картинку Шагомера. Так и сделали.

Кто-нибудь смог добиться у штатной магнитоллы русского языка тегов?

Перепрошил позавчера. Теперь все работает. Горячий воздух на минимуме кончился. Адекватная реакция на регулятор. УРА! Не прошло и года. Шагомеру отдельное спасибо.

Да ребятушки... весна началась. Въехал сегодня в лужу... СВИСТИТ! :)/>/>

Тема yelis (из Миасса) вынесена СЮДА

Я с Зафиры (хотел купить) на Антару переобулся и несмотря на некоторые проблемы ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. Салон, объем, проходимость, поведение на льду. Единственное, что если бы была возможность взял бы наверное 3.2 теперь. Про Джемир и Машинный Двор подробнее у нас на форуме /> Для меня лично: сначала МД, потом Копейский Джемир и уж в случае крайней необходимости Челябинский Джемир.

Привет миассцам! :yahoo:/>/> Люблю твой город! МД это был, у меня с ребятами хорошие отношения и они мне пургу вешать не будут. Если реально не могут пока -сразу скажут. Они в прошлый раз 2 дня мою Антару после перепрошивки реабилитировали :)/>/> Благодаря этому форуму получилось. Так что я лучше верить им буду. ПС. В челябинский Джемир я только под страхом смерти поеду.

Я сегодня ТО-2 прошел. Про перепрошивку поговорим после 10-го (нет спеца, кризис)

С этого места поподробнее! Так что получается что есть 2 версии регуляторов? У меня пределы 22-26 плюс по одному делению в край. Т.е. 20-28. А у тебя с 18?

Ну мы это же уже слышали от GM :)/>/>