Design_Nick

В центральном блоке заверещал вентилятор... Собственно 2 вопроса: 1. Стоит ли смазать самому - и тогда как до него добраться? 2. Или заявиться к ОД? ПС. Вариант забить - не пройдет, ибо верещит достаточно сильно.

А мне проще... :rolleyes:/>/> У меня отдельный КПК-навигатор :rolleyes:/>/> Кто использует такую же схему - милости прошу на наш (карсклубовский) партнерский сайт: www.chelmaps.ru :respect:/>/>

Ясно! :tease:/>/> По фото: Доволен что засадил Антарку? Вроде должна задним вылезти? :psih:/>/>

Это ты там прыгал под колеса? :D/>/> :)/>/> ПС. Под словом "выдающегося" я имел ввиду что по такому снегу на Антаре кататься легче легкого :D/>/> Проверено мной лично! ПС2. Перечитал пост автора видеосюжета... так это ты там был за рулем? :D/>/>

Ну примитивно - закрыть датчик света и поглядеть что получится? :rolleyes:/>/>

Понял. :rolleyes:/>/> Примечание: я в Челябинске... у нас все сложнее...

Именно он. А как влияет? А "ХЗ" :rolleyes:/>/> По-моему никак особо... может канал сбора допинформации?

:rolleyes:/>/> ничего выдающегося на видео не увидел :)/>/>

Итак как и у еще некоторых обнаружил начало ржавчины на пятой двери. В связи с этим вопросы: 1. как оформить процесс? 2. как быть если у ОД нет своего цеха покраски? Я так понимаю это должно быть обращение к ОД с требованием зафиксировать ее появление? ПС. Пометку об ежегодном осмотре ЛКП тоже надо. Хотя похоже ОД забывают ее делать :rolleyes:/>/> У меня она есть.

Есть датчик :)/>/> а как бы иначе автовключение фар работало? :D/>/> Расположен по центру впереди под лобовым. Выпуклость такая... Полупрозрачная, матовая.

Объяснения Knot`a понял так: он не давал режиму АВТО работать нормально. :angry:/>/> В моем случае это не катило: в любом положении всегда шел горячий воздух (ну кроме режима продувки). После перепрошивки ситуация реально исправилась. Климат работает адекватно. Когда нужно охладить включается кондиционер и загорается соответствующая лампа на панели. Потом сама гаснет. Так что похоже это разные классы неисправности :crazy:/>/>

Я не очень разбираюсь. Стойка АМОРТИЗАТОРА? Мне меняли стойки СПУ (стабилизатора поперечной устойчивости). Пока вроде не вернулся стук.

Т.е. у них у "буржуинов" даже и песни на абракадабре? :)/>/> А по теме.. Это я так понял показания БК на дизеле?

Ребяты. Не ссорьтесь!!! Всегда считал что из-за макс. крутящего у 2.4 на 2200 оборотов по тяговым характеристикам Антара близка к дизелям. Я ошибаюсь?

Прошлым летом специально пробовал. На прямой дал 171 км/ч (проверял показания по тест-режиму БК и GPS-навигатору) быстрее не успел - машины другие помешали, пришлось тормозить.

А беседа была очень интересная! Продолжайте, только не ругайтесь!!! Вдруг я тоже захочу разобраться в нашей технике :lol2:/>/> а тут будет столько материала! Прошу не ругаться!!!

Хм... понаблюдаем дальше!

Издевается конечно! :unsure:/>/> МОНТАЖ!!! У него не может быть песен с названиями на русском языке :D/>/> Он же не местный! :D/>/> :lol:

Блин. Нашел ржавчину на пятой двери примерно в том же месте. Плюсом сбоку на ребре тоже пятнышко.

Да. Им просто нужно перепрошить на эти версии ПО и все.

У меня там мои визитки, а в емкости леденцы :(/>/>

06 марта проходил ТО-2. Пробег 20000 Челябинск, Машинный двор. Сумма 9572 рублей (включая мойку 400). Сумма работ - 3250 Запчасти: фильтр маслянный (235), салона (1794), воздушный (1553), масло Шелл (2175), тормозная жидкость (165).

http://www.antara-club.ru/forum/topic343.h...ost&p=14074 вот тут :rolleyes:/>/>

Я живу в Челябинске :lol2:/>/> соответственно и перепрошивал там же (Машинный Двор). Для упрощения показал им картинку Шагомера. Так и сделали.

Кто-нибудь смог добиться у штатной магнитоллы русского языка тегов?