Design_Nick

Эх... ОД напрягать похоже надо. Согласен. Я кстати купил комплект Philips Blue Vision и там вместе с ближними были голубые габариты (в смысле цвет колбы голубой, но свет получается белый). Короче очень доволен. Спасибо топикстартеру (Mexican) за наводку!

Кстати, сегодня поменял (ибо одна сгорела) лампы ближнего света на Philips Blue Vision :lol2:/> Свет стал белее, граница пучка ярче. Все это ИМХО конечно. ПС. Убить бы того кто придумал для России крепления передней решетки пластмассовыми винтами и распорными втулками. Похоже еще у ОД (я менял там попутно ближний и габариты как-то) их сорвали. ПС2. Вся операция (замена габаритов и ближнего) заняла минут 20

Пробег 30000 км. В пятницу в Джемир-Копейск зафиксировали стук и люфт рейки. Только вот рейку теперь они действительно не меняют, говорят бюллетень GM вышел. Заказали ремкомплект. До этого в Машинном Дворе-Челябинск моей Антаре уже поменяли по гарантии рейку и с некоторым интервалом стойки СПУ.

Спасибо! Я то искал по ТО-3 :rolleyes:/> А она ТО-2 написала... Но таблица та самая! Я ее только слегка затемнил для лучшей читаемости :)/>

не нашел. Да и помнится не она это выкладывала... А чего? Я тут не "настоящий сварщик" ;)/> Я на CARSCLUB.RU за все отвечаю, а тут я как пользователь с продвинутыми правами (ибо ресурс мне не принадлежит).

На форуме был перечень регламентных работ. Найти не могу. ХЕЛП! В пятницу ехать!!!

Как это "рулевой механизм в сборе"? Тяги должны быть отдельно! Хотя конечно не очень удивлюсь если у Антары это не так... :rulez2:/>

Не гоночный болид, но меня вполне устраивает :)/> Но я бы сейчас наплевал на налог с л.с. и с учетом того что расход топлива у 2,4 и 3,2 примерно одинаков - взял бы 3.2 :P/>

Это общая ошибка :clapping:/>

Ремень сменил за деньги? Или по гарантии?

Я пока не могу пытаться... машина в лизинге (куплена на юрлицо) и защита прав потребителя на меня не распространяется пока. А вот когда лизинг истечет тогда и возникнет отношение физлица и GM. ПС. Рейка и стойки - это пока единственный существенный недостаток. В остальном машина очень нравится!

Дизель у него :)/>

Ну это понятно, что на запчасть будет своя гарантия. Вопрос в ее сроке. И надо будет убить ее раньше... Так? :)/> Ну и вообще. Мне тут ребята на сервисе сказали что один товарищ на Каптиве 6 реек поменял (4 в Джемире и 2 в МД)!! И вроде на 6-ой сейчас ездит.

Вчера забрал своего Хортона с диагностики. Приговор: вторая замена рулевой рейки. пробег 27400 км. Вот у меня какой вопрос возник: постгарантийная замена

Волнует меня следующий вопрос: Мы выявили что очень больным местом Антары является рулевая рейка и стойки СПУ. Некоторые уже по 2...4 раза меняли. Лично я буду менять во второй раз рейку и уже менял 1 раз стойки. Пока все работы делаются по гарантии, однако лично у меня 2-х годичная гарантия истекает в феврале 2010 года. Стоимость рейки около 50 000 рублей (без установки). Если я буду их менять с такой скоростью как сейчас то это будет каждые 10-15 тысяч км или не меньше одной в год!!!! А по истечении гарантии они пойдут за мой счет. Что-то невесело! :)/>

Так точно. Плавали, знаем. Сегодня еду к ОД с требованием поменять стойки еще раз. Стук вернулся. Пробег 27000.

Не-а... это похоже очередной Гремлин... Он то есть, то нет :lol2:/> продемонстрировать не получилось пока. Тоже самое у меня с ключом зажигания.. Ну не хочет Хортон иногда отдавать мне ключ :lol2:/>

Завтра еду по поводу педали газа и поставлю эту неисправность (про блокировку ключа) на вид. Уже с месяц Антара иногда не хочет сразу отдавать ключ.

Обсуждение про шины DANLOP здесь

Автора решения проблемы прошу пояснить каким образом оказывается влияние шурупов в бампере ибо номерной знак по-идее вносит значительно большие возмущения ибо он больше и металлический :lol2:/>/> Про рамку номерного знака тоже не очень понятно. А вообще про парктроники была хорошая статья в "За рулем".

Блин, а жалобу нажать? Ну или хотя бы ссылку на тему? :lol2:/>/> Попробую поискать

Что не получалось? Погасить лампу или убрать "тупость"? :lol2:/>/> Я про второе говорил...

Хотел бы вернуть тему в изначальное русло. Горящая лампочка Check Engine означает факт регистрации какой-либо ошибки. Тупость автомобиля в момент загорания - это аварийный режим. Он как правило проходит после перезапуска двигателя.

Вчера вынесли окончательный вердикт. Заказан ремкомплект со склада в Мск. Ремкомплект исключит разъем от педали. Ошибка уже прописана в TIS

Хы.... дык у меня и нет пока этого "входа" - а у тех у кого есть - похоже нет возможности войти в него устройством с музыкой :rolleyes:/>/>