Design_Nick
-
Постов
1260 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Design_Nick
-
А свиста при этом нет? И влага не попадает? Я вот про что имел ввиду: http://www.antara-club.ru/forum/topic440s20.html или у тебя всегда такое?
-
А может это ремень ГУРа? Его меняли?
-
Круто. А можно фотки бардачка? Ну так.. для расширения кругозора... ПС. не помню чтобы отдельно была прописана опция охлаждения, когда я покупал свою Антару.
-
Именно! Так и должно быть. Просто при положении "Открыто" должен идти воздух из кондиционера, т.е. при включенном кондиционере он пойдет холодный. Вот и охлаждение.
-
Что за "дырки" у Вас там? У меня в бардачке стоит поворачивающийся "кран", при его повороте открывается отверстие и дует холодный воздух от кондиционера. Машина корейская, 2007 г.в.
-
Я сделал проще :lol2:/> Убрал пенопластовую хрень вокруг запаски и разложил всю мелочевку. при этом доступ к пространству под сиденьями тоже есть и там у меня лежит полиэтилен (чехольчик) и складная лопата.
-
Ой-ли? Это датчик света для автоматического включения фар. А датчики температуры находятся внизу у центральной консоли. Я не прав? Поправьте меня.
-
Нет. Просто сняли старый и поставили новый. -
Опа.. а что у нас такой ресурс маленький у коробки?
-
Поменял ремень на заказанный с Exist (цена около 500 рублей). Свист прошел :clapping:/>
-
Пробег 54 500 (3 года) заменил масло. Темное и слегка подгоревшее.
-
Nokia e71 - вариант 1 работает. HTC HD2 - работает с порталом, но контакты не грузил. Причем работает и под win mob 6.5 и под android
-
у меня 30-ка с mp3. Машина 2007 г.в. из Кореи.
-
Хм.. а эта опция работает только при подключенном входе? Или его нужно прошивать? У меня нет входа и по кнопке нет AUX :rolleyes:/>
-
А поподробнее - что именно? Что меняли? Или просто настраивали?
-
В столицах больше реактивов льют - там заметнее. У меня год назад были мелочевые следы, так и стоят. Практически не заметно. Правда у меня корейская Антара.
-
Я имел ввиду каталась ли там Антара :lol2:/> Значит только собирается:
-
Так на фото Каптива же?
-
Посмотрел. Хорошие покатушки. Молодцы! Мы тоже устраиваем маленькие покатушки на льду, но я туда пока не попадаю. ПС. Антара то там ездила? :D/> Каптиву видел на фотках.
-
А мне расскажите что там за покатушки-то были?
-
Вот…Сдернул по ссылке и преобразовал в pdf :rolleyes:/>Диагностика_кодов_неисправностей.pdf
-
"Снимать" в смысле "считать", а не "обнулить". А сброс клеммой только в крайнем случае :rolleyes:/> и кстати при таком сбросе ошибка все равно будет в памяти. ОД ему может мозг долго парить и не говорить код. А он как владелец должен знать что происходит с его машиной. Неофициалам нет смысла скрывать ошибку.
-
Это называется аварийный режим работы. В случае крайней необходимости сбрось клемму АКБ, аварийный режим уйдет (до следующей фиксации ошибки). Выясни код ошибки и посмотри в инете расшифровку. Только снимай ошибку не у ОД, в в любом сервисе со сканером. Выйдет дешевле и без мойки.
-
С чем сравниваем тупизну пятиступенчатого автомата?
-
Расход не соответствует на движке 2.4 :rolleyes:/> - он такой же как и на 3.2. Думаю таки слаб 2.4 для такой массы.