Design_Nick

Поднимаю тему. Мне никак не могут на Шерхан-5 поставить модуль автозапуска. Сначала это отказались сделать при установке сигналки на новую машину (типа с шиной связаться не могут). Сейчас (прошло уже 3 года) я обратился в знакомый сервис где обещали поставить. Но сейчас звонят и говорят что нужен какой-то специальный модуль с ценой под 27 тысяч. Ребята врать не будут - у них не получилось, они с кем-то консультировались и там выдали такую информацию. Итак вопрос: стоит ли у Вас автозапуск? Какая сигналка? Были ли проблемы при установке?

Я что-то не понял. Что за попытки самоубийства "пробовать на вкус"? Причем здесь тормозная и антифриз? Масло ГУР - это масло ГУР!

А свиста при этом нет? И влага не попадает? Я вот про что имел ввиду: http://www.antara-club.ru/forum/topic440s20.html или у тебя всегда такое?

А может это ремень ГУРа? Его меняли?

Круто. А можно фотки бардачка? Ну так.. для расширения кругозора... ПС. не помню чтобы отдельно была прописана опция охлаждения, когда я покупал свою Антару.

Именно! Так и должно быть. Просто при положении "Открыто" должен идти воздух из кондиционера, т.е. при включенном кондиционере он пойдет холодный. Вот и охлаждение.

Что за "дырки" у Вас там? У меня в бардачке стоит поворачивающийся "кран", при его повороте открывается отверстие и дует холодный воздух от кондиционера. Машина корейская, 2007 г.в.

Я сделал проще :lol2:/> Убрал пенопластовую хрень вокруг запаски и разложил всю мелочевку. при этом доступ к пространству под сиденьями тоже есть и там у меня лежит полиэтилен (чехольчик) и складная лопата.

Ой-ли? Это датчик света для автоматического включения фар. А датчики температуры находятся внизу у центральной консоли. Я не прав? Поправьте меня.

Нет. Просто сняли старый и поставили новый.

Опа.. а что у нас такой ресурс маленький у коробки?

Поменял ремень на заказанный с Exist (цена около 500 рублей). Свист прошел :clapping:/>

Пробег 54 500 (3 года) заменил масло. Темное и слегка подгоревшее.

Nokia e71 - вариант 1 работает. HTC HD2 - работает с порталом, но контакты не грузил. Причем работает и под win mob 6.5 и под android

у меня 30-ка с mp3. Машина 2007 г.в. из Кореи.

Хм.. а эта опция работает только при подключенном входе? Или его нужно прошивать? У меня нет входа и по кнопке нет AUX :rolleyes:/>

А поподробнее - что именно? Что меняли? Или просто настраивали?

В столицах больше реактивов льют - там заметнее. У меня год назад были мелочевые следы, так и стоят. Практически не заметно. Правда у меня корейская Антара.

Я имел ввиду каталась ли там Антара :lol2:/> Значит только собирается:

Так на фото Каптива же?

Посмотрел. Хорошие покатушки. Молодцы! Мы тоже устраиваем маленькие покатушки на льду, но я туда пока не попадаю. ПС. Антара то там ездила? :D/> Каптиву видел на фотках.

А мне расскажите что там за покатушки-то были?

Вот…Сдернул по ссылке и преобразовал в pdf :rolleyes:/>Диагностика_кодов_неисправностей.pdf

"Снимать" в смысле "считать", а не "обнулить". А сброс клеммой только в крайнем случае :rolleyes:/> и кстати при таком сбросе ошибка все равно будет в памяти. ОД ему может мозг долго парить и не говорить код. А он как владелец должен знать что происходит с его машиной. Неофициалам нет смысла скрывать ошибку.

Это называется аварийный режим работы. В случае крайней необходимости сбрось клемму АКБ, аварийный режим уйдет (до следующей фиксации ошибки). Выясни код ошибки и посмотри в инете расшифровку. Только снимай ошибку не у ОД, в в любом сервисе со сканером. Выйдет дешевле и без мойки.