Design_Nick

Вытек куда? :super:/>

Машину утащил на галстуке в Джемир-Челябинск. Евгений позвонил около 19 часов. Замеры показали температуру замерзания -12 :super:/> Завтра меняют антифриз и будут проверять наличие течи и работу термостата. Интересным моментом является откуда взялись -12 если антифриз мне проверяли и доливали на ТО-3 в Копейском Джемире в середине октября. На мой вопрос сказали – все в порядке, долили, плотность для зимы. Надеюсь на минимальные последствия :lol2:/>

Ну так а что такое? Способ то помогает? У меня такое только в сильный мороз. Но я больше года назад бросил курить - так что зимой редко открываю окна.

Сообразил что второй "вдруг" +73 и +114 это не совсем "вдруг", ибо я для ликвидации ошибки несколько раз перезапускал двигатель и соответственно выходил из режима бортового компьютера. Так что этот нагрев мог быть и относительно постепенным. Печка да, так и не заработала.

Весело.. Утром завелся, грею.. наблюдаю за показаниями бортового компа по температуре антифриза. Вдруг температура с минус 12 прыгает до +73! Жду дальше... стоит. Подогрел еще пару минут, тронулся помаленьку. Температура стоит, климат не работает. Холодно! Вдруг (уже на подъезде к офису) температура поднимается до 114 градусов и загорается "перегрев". Как раз остановился у офиса, парит из под капота... Оставил остывать, только что сходил +86 градусов. Антифриза мало.... Сейчас думаю дождаться остывания и то ли сразу записываться в Джемир, то ли просто купить пока антифриз. Как думаете? Какова причина прошедшего? Глюк электроники, пробка воздушная, термостат, датчик температуры? Что-то еще? Параллельное обсуждение на форуме CARSCLUB.RU

Ну она не "стояла", пока запчасти шли. Так что 12-го :)/> Значит еще есть время.

Интересный вопрос кстати. Договор от 31 января, а акт приема-передачи от 12 февраля. Когда кончается гарантия?

Думаю информация не полна. Мой VIN WOLLA63T680157755 :rolleyes:/> Машина 2007 г. в. По твоим данным получается что 2008 года :rolleyes:/> Но я так понимаю конкретного бюллетеня для ОД нет? Т.е. приходится доказывать? У меня осталось 10 дней гарантии

Jet Li, а по какой причине поменяли то?

Только сначала запишись. Да, в последнее время в районе -25..-30 :P/> А чего хотели? Нормальный Урал, хоть и Южный :P/> Я в эти дни на трассу не выезжал, потому и быстро ездить не удавалось. Хм... думаешь от этого замерзала коробка?

ИМХО: тоже к ОД. Я с таким не сталкивался, но тут может быть глюк электроники (или как у меня было с датчиками педали акселератора) или что-то серьезное. А никакой дополнительной индикации при этом на приборном щитке нет? ПС. Езжай лучше в Копейск. Там по моим ощущениям чуть грамотнее спецы.

Совет отличный! Спасибо. Не подумал сразу. У меня сейчас пакетами это происходит. В один день по нескольку раз может не отдавать, потом отдает нормально. Ключ возьму!

Хорошо, спасибо. Просто у меня вся ручка исцарапана. Думал обручальным кольцом, но как то не складывается картинка. А если смогу доказать неисправность - и ручку новую получу :)/>

Мда... не лучший выход. Но при необходимости придется сделать так. А под словом "ручка" ты имеешь ввиду весь модуль до кулисы? Т.е. всю верхнюю часть?

Нашел твое сообщение (до этого поиском не добрался) И там даже мой пост следом есть... Я и забыл что писал на форуме об этом. В ту поездку доказать что-то ОД не удалось. при них ключ выходил без проблем. На ТО-3 в ноябре тоже не диагностировали :)/>

Как доказал ОД? Приехал с невытаскивающимся ключом?

http://www.antara-club.ru/forum/topic365.h...%BB%D1%8E%D0%BA :)/>

А какой телефон то? Самсунги этим грешат - у них для экономии энергии блютуф отключается через какое-то время. С Nokia (6681, e71) и HTC 4550 таких вопросов не возникало.

Ну у меня гарантия заканчивается 31 января :lol2:/> хотя не знаю какой смайл правильнее поставить :lol2:/> или :lol2:/> Но в принципе да. Это единственная проблема которая у меня осталась на текущий момент. А есть предложения? Кстати еще иногда ключ из замка не дает достать. Но это не постоянная и "не диагностируемая ОД" неисправность. Я сам тоже пока не понял когда это происходит. Темку про это создал: http://www.antara-club.ru/forum/topic1157.html

У вас такое было? Как боролись? Это не постоянная и "не диагностируемая ОД" неисправность. Я сам тоже пока не понял когда это происходит.

Рейку уже менял. Начался стук при повороте руля (это не тот что стучит справа) --> В декабре в Джемир-Копейск использовали ремкомплект. Рейку не меняли. А вот стук справа (стойки СПУ) возвращается... буду заявлять в январе.

ИМХО: скинуть клемму, но при первой возможности посетить ОД для снятия показаний.

Держусь :(/> Сдать не так просто, машина в лизинге и на юрлице. Да и с другой стороны нравится она мне.

В среду (09/12) еду чинить рейку (пришел ремкомплект). За это время кроме стука при повороте руля добавился исправленный ранее стук стоек СПУ :(/> Буду заявлять. Гарантия заканчивается в феврале.

Топикстартер, а ты откуда? Может тебе проще до Екб добраться?