S@chok

Не понял, трансмиссионка в АКПП???!!!!!! :lol2:/>

Видимо по этому и перестали, т.к. народ не оценил опционального душа!!!!!!! :lol2:/> :lol2:/> :lol2:/>

Цитата(dart @ 25.10.2010, 12:02) нигде не нашёл....разве что это 5.7 Прицепы, кроме роспусков, и полуприцепы должны быть оборудованы надколесными защитными устройствами (крыльями, брызговиками), если детали платформы или устанавливаемого оборудования не выполняют функции этого устройства. 4.7.19 АТС должны быть оборудованы предусмотренными конструкцией надколесными грязезащитными устройствами но тут не сказанно что я обязан поставить брызговики. Бампер выполняет функцию грязезащитного устройства, а на машине припрордаже они не стояли, значит не предусмотрены Ну тогда и надо было задать вопрос этот на техосмотре.

Значит программное обеспечение разное, поэтому и считают разными. А то что нам тоже прошивали машину уже и стало только хуже я уже писал. Наша Антарка не любит апгрейтов.

Ни в какую, это в ПДД прописано, чтобы были брызговики.

Короче поменяли динамик по гарантии вчера, срок ожидания составил 3 недели, связано с тем, что в Москве на центральном складе шла инвентаризация и заказанные детали не отгружали. Теперь всё ОК. Зато заметил интересную вещь, видимо у Антарки очень нежная электроника, которая не любит когда в ней что-то перепрошивают. Когда дефектовали динамик, то перепрошили климат. При передачи машины нам после всех этих процедур оказалось, что горит сигнализатор подушек безопасности. Машину снова загнали в сервис на 10 минут, выгнали всё ОК. В процессе эксплуатации, через 2 недели примерно, выяснилось, что не работает датчик дождя. Вчера при передачи авто в сервис для замены динамика указали на это, машину сделали, выгнали, опять горит сигнализатор подушек, машину снова загнали на 10 минут. Выгнали, всё ОК, мы поехали домой, по дороге выясняется, что машина не едет, только на кикдауне, возвращаемся, снова перепрошивают, теперь вроде всё ОК. Наблюдаем дальше.

Поржал!!!!!!!!!!! ;)/> ;)/> :D/> :D/>

Это типа прошивки подогрева сидений???!!!!!!!!! ;)/> :D/> :D/> :D/> :D/> :D/>

А у меня хетч 5-дверей, 2007, Германия.

А какова цена этого девайса???

Тут надо к тем, кто шумоизоляцией занимается, где-то был тут человек, который предлагал услуги и даже фотки выкладывал. А так-то нужно руководство по ремонту, я себе купил, но там бпльше про Каптиву написано, может у нас одинаково крепится.

Я тоже... Просто мысли вслух...

Новая Астра для меня под большим вопросом где собирается... А по поводу подогрева у Антары - жарит на 3-м положении нещадно. Но мне казалось, что это связано с обивкой сиденья под кожу. На Астре умеренно греет, но у меня Енжой, поэтому обивка - ткань.

Неплохо вписалось в интерьер салона. :lol2:/>

Судя по цвету жидкости - зелёный, такая же как и в Астрах.

Ну вообще-то на круизе контролер выбирает алгоритм ускорения и у него получается это оптимальней "ножного" режима.

Можно было бы и фотки выложить... :rolleyes:/>

Конечно в каталоге я искал датчик а не номер, самого датчика на картинке нет. А номера я не запоминаю. Мне просто интересно почему на Астру и на Антару разные датчики ставят, что это??? Корейские корни Антары???

Это прописывается программно у дилеров, при помощи диагностического прибора. Нет никаких передних или задних датчиков, все одинаковые, просто после установки колёс их прописывают индивидуально к каждому колесу.

Цена датчика на exist.ru - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8D807888&sr=81 Настраивать ничего не надо, сами заработают. Прописывать их обязательно, к каждому колесу. Если перепутаешь, то работать будут, но показывать будут неправильно в каком колесе какое давление. Странно, но на Астру еще дороже - http://www.exist.ru/price.aspx?pid=CC403D52&sr=81

Да, тоже читал тесты, так себе резина, я бы лучше липучку взял бы.

Я хоть и не в восторге от закатанных в плёнку машин, но Алексу респект и уважуха за стремление выделится из общей массы!!!!!!! P.S. Очень понравился салон, особенно подсветка, да и шумка в дверях точно не помешает.

Липучку ставлю уже на 5 автомобиль, очень нравится, особенно последняя на Астре - Бридж Близзак WS50, отличная резина, а вот с Антаркой просмотрел, без меня приобретали, взяли шипы - Бридж Айс Крюзер. Посмотрим на её поведение зимой.

А чо за липучка, жалею, что у нас Бридж айскрюзер...

Конечно не играет, вес-то важнее, или субарь на 500кг легче, или Антара... По Москве может и можно, да и умельцы правят практически любой диск. А у нас в за-за-за-Мкадье... Короче я не стал бы ставить...