S@chok

Смотря когда купил. Про вложением в автомобиль речи не идёт. Речь идёт про обновление домашнего автопарка и вложений новое авто не требует. В отличии от старого, на которое уже сейчас запчасти стоят как чугунный мост, а в случае с Вольво есть моменты как безальтернативный оригинал. Вчера парни на Драйве2 писали, что комплект ГРМ уже стоит 18000, когда он стоил всегда от 7500.

Хрен его знает. Только надеяться, что санкции снизят.

Он скоро будет вообще не тот.

Пробег 154500 км, ушла за 1,5 млн. Продавали 2 дня, возможно продешевили. Хотели сдать в трейд ин и даже оценили её в 1,42 млн, но покупатель слезно умолял продать ему, просто на фоне этого кипиша дилеры не делают скидки, т.к. знают, что через день цена будет на 30% дороже. Для примера - новая цена нового Логана будет в районе 1,7 млн.

не маловат по габаритам после вольвы? я в его брате-близнеце Кароке как то прокатился, показалось прям впритык места спереди, особенно в плечах. Я не гигантского роста, мне нормально. На самом деле он незначительно меньше Тигуана. Ждать вложений в Вольво не стали, все таки на следующий год машине будет 10 лет. А теперь у нас весь автопарк ФВ и практически новый. Можно года 3 вообще не париться.

ну вот не надо так, я к примеру смог индексировать зарплату на 80%, получал 18 т., сейчас аж 30 т. Это не может называться индексацией. Это подгон з/п на уровень 2015-го года. В общем на фоне ажиотажа и туманных перспектив решили сменить автомобиль на новый. Вольво уехала в Уфу. Взяли ФВ Таос.

З/п практически не индексируется с 2015-го года.

Ценники уже растут, с 01.03 обещали подорожание автомобилей на 30%, но походу это ещё по легкому.

Вряд ли проблема в жиже, либо клапан а насосе подклинивает, либо перепускной в рейке.

Ну при определенных операциях добраться можно. Стоит он не дорого, а аналог от Hella вообще доступен.

Номер вашего датчика - General Motors 96868950 Где находится не покажу - ошибка на форуме по загрузке картинок. Скажу, что он со стороны маховика стоит.

С Праздником!!! Здоровья и успехов!!! :verygood:

У друзей на этой улице отец держал мини-гостиницу, мы там в 2014-м месяц жили, но на лиман так и не заезжали.

Да, информации накопленной за столько лет больше всего жаль.

Забыли про нас)))

Я тебе говорю как есть. Работаю именно в этой области.Я не из этой области, но у меня другая информация.

Плохо искал. Я перед перебореой много прочиталМне не надо искать, они сами к нам едут. Я сам вижу и руками щупаю.

Можно гадать как угодно и что угодно. Safari и Гугл сервер не находили. Главное форум оживили.

В Дастерах не встречал проблемы с муфтами, а Аркану приезжала с развалившейся муфтой и там как раз был датчик температуры.

Никто ваши отношения не интерпретирует, кроме тебя. Память стала подводить? Не ты ли тут распинался - то Россия вам должна, то если бы вам Россия дала н-ое количество денег. Или это надо называть благотворительностью? Или интернациональным долгом? А я считаю это называется халява.

Это ещё раз говорит о том, что на рынке б/у достойных экземпляров минимум и хороший экземпляр уходитбыстро.

Если он до сих пор не пал, то с чего ему пасть. Муфта в какой-то степени напоминает АКПП и датчик температуры там в обязательном порядке стоит, а больше кроме магнита там особо и ничего нет. Просто бывает, что при буксовании муфту срывают с крепежей и она рвёт проводку. Как всем уже понятно перегрев ОВИРе при чем и ELM тут уже не поможет.

Столько лет ездили и было не интересно. Что изменилось и стоит ли заезжать на столько в грязь?

А зачем вообще эта информация?

Ну официальная диагностика должна показывать.