S@chok

Из американских возможно взял бы Додж Челенджер. Не знаю зачем он мне, но нравится. Хотя, если включить мозг, он мне нах не нужен. Вот универсал на подобие XC70 взял бы снова. Скучаю по такому авто.

А причём тут вообще трансмиссия, если двигатель цокает?

Странно, что Иван в своей теме не обозначивается.

Вместо 300000 рублей за 200000 рублей?

Их как правило в сборе меняют. Сам менял на Пассате и 2-х Вольвах. Выходило почти как сайленты прессовать.

4 лучше в сборе с рычагом брать.

Один коллега вернулся из Кемеров недели 2 назад, сказал, что все отлично - жара и море тёплое, второй приехал из Алании на днях и сказал, что жарко, но море прохладное.

А причем тут фаркоп и ОТТС? ОТТС можно тут скачать, только вбивайте данные по машине и ВИН - https://sertauto.ru/searchcardotts/index?Cards_otts%5Borg_name%5D=&Cards_otts%5Breestr_no%5D=%D0%95-RU.%D0%90%D0%AF04.%D0%92.00114.%D0%A01&Cards_otts%5Bmarka%5D=Opel&Cards_otts%5Bcomm_name%5D=&Cards_otts%5Btype%5D=&Cards_otts%5Bshassi%5D=&Cards_otts%5Bmods%5D=&Cards_otts%5Bcat%5D=&Cards_otts%5Bvin%5D=&Cards_otts%5Beco_class%5D=&Cards_otts%5Bzayavitel%5D=&Cards_otts%5Bizgotovitel%5D=&Cards_otts%5Bzavod%5D=&contact-button=

Ну в вашем случае выбирайте либо Каябу, либо AC Delco.

У вас же не ремонт, а покупка восстановленной.

После продолжительного перерыва провели встречу с Леонидом на моей территории. Надеюсь стейки понравились Леониду?))))

Если контора нормальная и работает по технологии, то восстанавливают как оригинал и успокоители и виброгасители оставляют родные. Мы в прошлом году больше 20 трубок ГУР восстанавливали в Гидросканде. Претензий у клиентов нет, все работает штатно.

Не всегда, смотря где делать.

Это не только у вас.

Думаю нынче в Турции будет аншлаг.

Может тогда лучше посмотреть VTR или Zekkert?

Вот у нас на разборке продают - https://m.sv-company.ru/avtozapchasti/avtozapchasti-b-u/opel/antara_2007/kuzov_narujnyie_elementy/dver_zadnyaya_levaya_opel_antara_/

Это он - General Motors 96629595?

Ну вот так всегда, народ привык брать, а не ложить. Устранили проблему, а информацию зажали, а потом удивляются, почему нет рулевых тяг. Так их и нет в каталоге на рестайловые машины. Но есть другой нюанс, что рейка особо по габаритам не менялась и тяги должны подойти от Каптивы, там хоть они детализируются.

Ну так и напишите артикул, которых купили. Как поставите отпишитесь.

А их и нет, в рестайле идёт рейка с ними.

Наверное если такие фрезы и существуют, то только как оригинальный инструмент GM.

Как правило надо смотрит разъемы под сидением.

Прежде чем задавать вопросы нужно давать информацию вводную. Какой автомобиль, какой двигатель? Или тут должны угадывать?

Ну я бы мембрану сменил и все.