S@chok

Адаптеры, они же кредлы идут под определённую модель или бренд телефона. Вот для Нокии - http://www.opel-accessories.com/ru-RU/Antara/%D0%98%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%B8_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%94%D0%B5%D1%80%D0%B6%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2_Nokia Есть ещё для Сименс и Самсунг. Но ценники на Экзисте - Ахтунг!!!

Чо Витя, трофи-рейды устраивал?

Так там и так Филипс должен стоять. Хотя на на шей Ксюхе поставил новые лампы и вообще обалдел от света. Такое чувство, что на Пассате света нет.

Ну если не ступица, то что-то на двигателе воет. Может генератор.

Ага, но мы же лёгких путей не ищем! Зато там есть лето!!!

Главное работу найти там.

Определённо задумываемся, что пора валить с Урала. На юга.

Во-во, все напасти природные на нашу деревню. Как грится, в деревне Гадюкино - дожди. Только собрались на приусадебном участке поработать, даже жена с работы отпросилась и нате вам.

Это у вас может высохло, а у нас час полоскало с грозой.

Мдяяя, а дождя нам сегодня и не обещали...

Да, в 105-м кузове шла АТ-5 Айсин.

Скорее привод кривой после удара.

Ну он либо самоизлечится, либо скинете клемму аккумулятора минут на 20. У нас этот глюк был один раз за почти 4 года.

Датчик температуры стоит прямо на замке. Не увидеть трудно, куцее описание про его снятие/установку - http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_7d02.ru.php Но я бы не парился, это родовой глюк Антар/Каптив. Он не постоянен.

Тема из 2-х страниц, а прочитать лень?

А я не понял - про что это? :unknw:Да тут в Пендосии решили ФВ обуть на 18 лярдов за их косяки с дизельными машинами.

Почему одновременно? По мере износа. На счёт скрипуна не помню. Если и есть, то по традиции GM может стоять с одной стороны.

Восстановление в условиях производства сильно отличается от восстановления в гараже. Там меняется практически всё, крепёж в том числе. Но возможно, что в вашем случае рейка и новая. Об этом можно узнать только в отделе запчастей. Но это конфиденциальная информация.

А как определили, что новая? Я особо не вникал какие узлы поставляет GM. Но тут выяснил после дружеской беседы с менеджером по гарантии ФВ, что двигатель мне по программе лояльности поменяли на восстановленный вы условиях производства. Он просто безномерной. А с виду был как конолевый.

Может в бензобаке что-то отвалилось?

Да и погодка подкачала.

Я если честно даже и не знаю. Что скажут клубни?

Да ничего вы не путаете, только это лизинговая тачка и по всем ньюансам вам по телефону расскажут.

По поводу б/у, тоже были всякого рода предрассудки. Но сложилось так, что после Антары взяли Вольву XC70, ей было 6 лет, мы 3-и хозяева. 1,5 года ездим, проехали 25000км (в основном жена). Нормальная машина, неприятностей не приносит. Пробег сейчас 114500км.

Так предоставляете документы за сколько купил и за сколько продал и нет никаких проблем с налоговой.