S@chok
-
Постов
16793 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
236
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент S@chok
-
Помниться на Антаре нашей температура доходила до 116 градусов и ничего не выдавливало. Так что я за то, чтобы крышку проверить, похоже клапан в ней не ау.
-
Как показали последние годы, то ничем она не лучше Айсина. Айсин хоть не разваливался.
-
Ремень под гарантию никак не попадает. Я бы выбирал из известных аналогов. Тот же Контитеч очень достойная замена оригиналу.
-
Замена ремня решит вашу проблему. Можно даже без роликов. Правда обычно этим страдали двигатели 2,4 на дорестайле.
-
А как решили, что закипели? Пар пошёл из под капота? Вот здесь есть описание работы системы охлаждения вашего мотора - http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/sm-c-7c2_1f23.ru.php
-
Витя решил переделать Антару в гибрид?))) -
Посмотрел в окно, добро пожаловать в Уральскую Венецию... Походу просветов в погоде не видно.
-
Только на сайте почему-то в таблице указывают, что данный тип коробки устанавливался на 2,4, 3,2 и дизель 2,0, когда на самом деле на этих двигателях (дорестайл) стоял настоящий Айсин, а не какая-то GM-Fordовская поделка. Правда о 5-ти ступенях.
-
и? был результат?Наверное был, вы всегда можете об этом узнать у того, на чьей машине это делалось.
-
Это делалось на рестайле клубня Андрея (kvitiok43), она у него вроде 2012г.в. Всё ранжировалось непосредственно при мне. На фото моя рука держит разъём.
-
Ну на фотке же видно, что я держу разъём не на снятом узле. Причём это на рестайле, у дорестайла ещё проще.
-
А Супротек и его очиститит, ковалентными связями. Фильтр потом можно будет не менять.))) P.S. Шютка!!!
-
По-моему тут фоток как грязи было. Код, обычно на разъёме муфты. Вот так примерно.
-
Что-то я не помню этих замен.
-
Привет Николай! Рад, что нас не забываешь. У нас Антары уже 2-й год нет. Ездим на Вольве XC70. Ничо так пепелац.
-
Так посмотрите Opel 1940773, это аналог Тойота WS. Стоит вменяемых денег.
-
Прикольненько выглядит.
-
Странно, обычно крепёж в комплекте идёт.
-
А что в Москве? Мощность падает у Антар с V6?
-
Да ни к чему фантазировать. Я на Пассате жену на Антаре 3,2 еле догонял. И это 1,8 турбо, а не какой-то 2,0 атмосферник.
-
У вас же гарантия есть? Хотя проблема может быть не в системе, а в корзине сцепления. На сцепление как правило гарантии нет.
-
25 лет... Нифига мы постарели. А ведь помню как вчера...
-
А что сразу менять? Зарядить и дальше ездить.
-
Осилил, прикольно...
-
Фирма фирме рознь. Лемфердер нормально запчасти делает и если это произведено в Китае, то они так и пишут мейд ин чайна.
