lesnik

Частенько вижу две Антарки проезжающие по старому Тагильскому тракту вдоль озера Балтым.

Вчера столкнулся с одной проблемой. Не могу снять задние сиденья, там какие-то крючки стоят, а как их открыть я так и не разобрался. Кто знает подскажите. И еще Уважаемый Amel , посмотрел фотоотчет о шумоизоляции Каптивы и возник вопрос: чем капот шумили кроме голда конечно.

Спасибо за совет ;)/>

Спасибо за лестный отзыв, особенно от человека который занимается шумоизоляцией профессионально! Сегодня сделал заднюю правую дверь больше времени не было. Использовал Вибропласт Gold. Планирую вечерами в течении недели - двух закончить весь автомобиль. Огромная просьба к вам, подскажите: 1) Как снять обшивку крыши? 2) Стоит ли снимать обшивку там где находятся подушки безопасности и делать шумку за ними?

А я решил сделать сам. Почитал форумы, прикупил материал. Для начала решил сделать шумку дверей, если получится то закатаю по кругу. Провозился почти день сделал две передних двери. Материала использовал Bimast Bomb (первый слой), Вибропласт Gold (технологические отверстия), Битопласт А 5 К. На две двери израсходовал Bimast Bomb 3л, Вибропласт Gold 1,5л, Битопласт А 5 К 2.кв.м. Выводы делать конечно рано, но акустический эффект уже есть, музыка из передних колонок идет насыщенная. За ранее прошу прощения за качество фото, делал с мобильного ;)/>. Много информации по шумке почерпнул отсюда http://www.pro-tuning.info/stati-o-tyuning...-svoimi-rukami/.

Это сделано для того что-бы не слепить встречные автомобили.

Это дефект ГУРа. Первое что сделают ОД заменят шланг Гура на модифицированный, а если не поможет то сам Гур. Рейка просто стучит когда поворачиваешь руль влево вправо. Все это уже описывалось на форуме.

У меня тоже самое. Это дефект, на него есть брошюра GM. При первом обращении к ОД без вопросов поменяли шанг ГУРа на модифицированный по гарантии, сначало помогло, потом болезнь начала прогрессиривать с новой силой. Недельки через две шум при повороте руля на холостых оборотах и прогретом двигателе стал просто неввыносимым. Обратился к ОД повторно. После осмотра заказали новый ГУР. Ждать три недели.

Да мне Москва и не нужна. Мне интересен наш регион, вернее личный опыт, конкретный сервис, качество работ, ну и цены соответственно. Может есть такие люди в нашем полку.

Сколько людей, столько и мнений, пусть каждый за себя решает :blink:/>

На мелких неровностях постукивало, особенно когда моневрировал. Панель не хрустит, правда когда рукой толкать похрустывает, еще "убивает" сверчок в цетральном плафоне. Я вообще подумываю сделать вибро шумо изоляцию. Кто подскажет где сделать и сколько за Антарку возьмут?

Я еще от шипов за "три авто" до Антары отказался. Шипы шумят, на трассе болтает как корову на льду. Липучка другое дело, ход мягкий, не шумит, на поворотах как по рельсам, в дорогу вцепляется как клещ. Из минусов - на одном и том же месте разный тормозной путь. К липучке привыкать надо. Но это мое мнение, а вообще кому как. Каждый сам для себя решает.

http://www.oavto.ru/sovet/6474.html ))

Всем привет. По порядку: 1) после поездки к ОД - замена масла в редукторе, протяжка ходовой. Все шумы пропали)) 2) mid0k, 1200 - это дешево, у меня вышло 2000, все тоже самое плюс азот.

Это логотип прозводителя. Если посмотрите на протектор то поймете что ставить можно в любую сторону. Зимой ездил на Bridgestone BLIZZAK ("липучка"), после смены резины на летнюю чуть не охренел от этого "Данлопа". Комфорт передвижения пропал напрочь, такое чувство что едешь на дисках без резины, шум просто невыносимый))) Серьезно задумался менять штатную резину.

Тоже самое, завтра поеду к ОД решать. Еще появился стук при повороте руля, подозреваю рулевую рейку. После поездки к ОД отпишусь.

В наряд-заказе по гарантии значилось 2500р(шланг, масло, работа) Шланг стоит в пределах 250р.

Была схожая проблемма, при прогретом двигателе на холостых оборотах "гудел" гидроусилитель. Отплавился к ОД, итог замена шланга ГУР по гарантии. Авто конца 2008г.(модельный год 2009). Справедливости ради могу сказать, после замены шланга ГУР "гул" не пропал окончательно, но стал на порядок меньше.

Я в В.Пышме живу :D/> №445

Всем привет, принимайте в свои ряды. Авто брал еще в 2009г, сборка 2008г., космо премиум, 3.2л,черная. Расход по БК 17,4 л. На днях сделал первое ТО, цена вопроса 11300, из проблемм что описывают на форуме возникла только одна-замена шланга ГУР по гарантии. Авто вполне доволен, да и нет у него конкурентов в своей ценовой категории: хонда, х-треил - на 200тыщ. дорже, аут у друга есть - на дороге болтает, салон так себе. рафик - ведро натуральное, ну не стоит от миллион рублей. Паралельно исплоьзую свой фокус 2 (двиг 2 литра) и так скажу в плане шумоизоляции, комфорта салона и динамики Антара на голову выше.