seat

Сидели. Она на 20 сантимов длиннее Карока, то есть уж никак не теснее. Да и езжу я в основном один всегда, не таксую в Максиме по пути на работу.

Таки, Аркана больше и дешевле Карока. Подождём цены на Селтос.

Антара, кстати, неповоротливая. Приходится в повороты как на автобусе заруливать с запасом.

6DSG? Нет, спасибо! Что не так с 6-ДСГ? У Вас есть печальный опыт? Сколько роботов сломали?

"Тиги предыдущего поколения, дизельки двухлитровые с классическими АКПП" Откудова хоть там АКПП? Расшифровку ВИН бы глянуть, там код КПП указан.

Волгоград - большой город. Я бы не стал заморачиваться с покупкой этого корыта в Краснодаре или Воронеже, а подождал подходящего объявления в Волгограде. Так совпало, что я сам недавно продал ванну от застройщика 150 см за 1000 рублей, купил акриловую 160 см за 6000 рублей.

То хочу Антару свою продать, то не хочу. Антара офигенно выручает в некоторых ситуациях. Новое хочу, а денег в обрез. Аналог антары сейчас дешевле 1.8 млн не найти :(

Я пару раз ночевал в антарином багажнике. Если бы знал про возможность такой доработки, то было бы комфортнее.

"знакомый гаишник с радаром. будет дешевле" Калибровал в юности таким способом спидометр на своей пятнахе после снятия-установки стрелок с приборки.

Тоже так думаю.

Берите моноприводную, там нет халдекса.

Поздравляю. Надеюсь, дизель на ДСГ взяли?

"Рубля по 4500-5000 ₽ за диск я думаю можно смело выставлять" Весной хочу Антару в трейд-ин сдать. Думаю, какие колёса заныкать. Либо летние 19" с датчиками и уставшей резиной, либо зимние 17" без датчиков с хорошей шиповкой. Чтоб потом их отдельно продать.

Камрады, а почём штатные диски 19" в хорошем состоянии в комплекте с датчиками можно продать?

Антара радует разгоном. Я хоть и не гонщик, но по дороге на дачу по М-8 пару тихоходов приходится обгонять. С 90 надавил на педаль, через несколько секунд на спидометре уже 140. Ничего нового с такой динамикой я финансово не потяну :( А старое не хочется.

Я хотел себе такую взять дизельную на автомате, но поленился в С. Посад ехать. Купил Антару в Ярославле.

Малибу раньше был Инсигнией. Сейчас не так?

"недвига это может быть стабильный доход в будущем" Не факт. Я сейчас в одной хате живу, вторую сдаю. Решил их обе продать, купить одну средних размеров, а сдачу пропить. Доход с аренды невелик, а геморроя много, хоть и с арендатором повезло.

"вы еще бы сиденья вытащили из арканы в своем сравнении вместе с полным приводом и вариком" Во-во. Сравнивают Аркану с хз какими мотором, приводом и КПП с Кретой на топовом моторе с хз какой КПП и с хз каким приводом. Дилетанты.

"аркана разгоняется хуже креты двухлитровой" (с) ТурбоАркана 4х2 на МКПП разгоняется медленней Креты 4х4 2.0 АКПП? Не верю.

от нечего делать добави ему несколько функций: 1. уведомления о не пристегнутом ремне 2. добавил бипы при открывании и закрывании дверей. 3. добавил показания остатка заливаемого топлива на экран 4. колличество миганий поворотов при единовременном нажатии - 4 раза 5. подогрев боковых при включении подогрева заднего стекла. 6. клаксон при вынутом ключе зажигания 7. аварийное моргание стопами при экстренном торможении. Можно ещё ДХО через ПТФ активировать на 70% накала и подсветку поворотов.

"Курс в апреле 2008 го был 23.50. И за Лачик в барабане вы отдали получается 14 450 баксов. Сегодня это 920 000, за голый лачик" Может быть, не спорю. А продал я его в конце 2009-го с пробегом 70000 за 360, заменив к тому времени главный цилиндр сцепления. Курс на тот момент не помню. 35?

Мне при покупке Лачи ещё КАСКО от Ингоса подарили с франшизой 10 тыр. Я его расторг в офисе Ингоса и получил наличкой 15 тыр.

Прокатился до Должанки 1600 км. Солярка Газпром и Роснефть. Прожиг стандартно каждые 800 км. Расход 7.3 при средней скорости 75 и паре пробок по часу в Москве и на М-4.

"Да уж. Лачетти брал в 2007-м за 21 тыс. долларов в пересчете по тому курсу" Я в апреле 2008 купил Лачетти хэтч 1.4 МКПП кондей за 340000 рублей, то есть 11000 долларов.