"Как можно променять Антару на Весту, пусть даже Кросс или на Корейца с Китайцем вместе взятым? На куя Вы на Антару садились вообще, если, как некоторые пишут ПП, клиренс, комфорт и т.д. вообще не нужен" Я на Антару с Пассата пересел, на котором 5 лет отъездил. По комфорту я ничего не выиграл. Хотел попробовать 4х4. Через год понял, что мне это нафиг не надо. Буду менять Антару через 2 года на что-нибудь поменьше 4х2 с большим клиренсом. Обязательно новое, ибо собираюсь откатать лет 5-7. Вариантов под мои хотелки немного. В идеале - это Тигуан. Но он дороговат для меня сейчас. Вот и выбираю нечто похожее, но подешевле. "Почему только на корейских? На немецких, например Z18XER тоже, что не мешает ему быть отличным движком" Месяц назад отец продал Астру с таким мотором. Пробег 120000, клапаны ни разу не регулировали. Даже мысль в голову не приходила об этом. А на Антаре надо клапаны регулировать?