AlexPit

нет чип-тюнинг не от них, прошивка готовая, но с моей корректировкой в том числе педали газа, на счет режимов не понял, в прошивке коррекция карты под газ с регулировкой октан-коррекции до 122

пора менять настройщика :D: явно чел не может настроить аналогичные параметры с легкой корректировкой, либо определить проблему

надо думать как массовое производство налаживать :D:

zloi_kot, надо было вам термоусадочной трубки или кембрика положить для механизма с радио-коррекцией, я их именно так и проверял, мой косяк, не подумал, на счет подвода-попробуйте сменить элемент питания, хотя у меня дольше всех ходят, правда Вы вроде с плавным механизмом заказывали-я его покупал в магазине для часов-лавочка частная, и где он их берет не говорит...

я так понял реле климата... где стоит, фотоотчет для клубней...

коррекцию зажигания для ГБО (точнее зону коррекции она у нас максимум 102, если что у газа до 120 доходит) надо править либо в ручную, либо заменой карты, представьте что вы с 76 бензина перешли на 95 а угол опережения зажигания не изменили..

хм... ну у меня не 3,2 но по трассе средний с кондеем от 11,3 до 12 литров, разница между новотек и транснефть огромная где то 8-10% не в пользу новотека, но в Волгограде транснефть газом не торгует, газпром что то среднее, но хорошая скидка на новотеке делает свое дело, у Вас коррекция зажигания сделана?

да не вопрос только она для зажигалки 105 кузов TZ96626769

да уроды они-этот GM, мне правда подвезло нашел аналог за 2500, посмотрим что придет и тоже правая

езжу на автоматической настройке климата... все что вы описали- так и работает, сначала полный прогрев машины, потом включается необходимый обдув, возможно глюк электроники, попробуйте сбросить питание

ниша: ширина 135 мм, высота 115 мм, глубина 50 мм., мыслить надо, что в эти размеры входит...

я все таки думаю что выезжать будет изнутри, вертикально чуть под наклоном перпендикулярно магнитоле, перекрывая наш желтый дисплей.... завтра все промерю.... кстати можно использовать механизм от мебели только надо найти правильный, что то попадалось на глаза....

то что вертикально вверх-вниз то да, на счет повернулся не понял????

да. но только миллионному покупателю... :D:

что то он мне мокку напоминает. да и габариты схожи....

блин ребята я вертел эту штуку в конторе.... в принципе не плохо, и вариантов различной конфигурации много, но уж очень много что перепиливать. да и по ширине она больше.... кстати пока вкарячиваю дисплей-разобрана морда,(средняя часть) езжу и гляжу, и вот что мне видится, если условно убрать средний воздуховод (что у меня и сделано с заменой его на часы) то интересная ниша образовывается от магнитолы до нижней части рамки дисплея шириной аккурат дюймов 6-6.5., а если чуть урезать правые и левые воздуховоды. то все 7 дюймов вкарячить можно, а выезжать он будет перед нашим желтеньким дисплеем на микролифте, честно заинтриговал меня данный вариант и прост в исполнении, если все правильно продумать цена будет колебаться только от самого планшета и его возможностей, а дорогой микролифт можно тоже кое чем заменить более дешевым.. но пока это секрет :^_^: ... в понедельник хочу замерить это пустое пространство... как говорится есть повод для рукоблудия ума....

ремонтировал аналогичные кнопки. как показывает практика резинка имеет свойство дубеть, в большинстве случаев использовал либо пружинку, либо резинку из под клавиатуры (надо подбирать по высоте) в качестве отталкивающего элемента

buster-pd05-2846 все что есть на данной штуке, как вариант могу отсканировать размеры, а вы напечатаете на 3д принтере, правда наверное без ножек

:D: у меня на нем телефоны лежат...

то что вы видите это стекло 4 мм. с тонировкой (чтобы в выключенном состоянии матрица была не вина) вырезанное под размеры нашего портала, края проклеены изнутри герметиком, по торцам супер-клеем (к сожалению ни какой другой клей за нашу поверхность не цепляется так хватко :D: ) расстояние от стекла до дисплея около 3 мм. в принципе можно ставить хоть горячие стаканы с кофе.. по периметру изнутри покрашено черной глянцевой краской 3 слоя, я думаю что такой малый размер стекла с такой толщиной надо еще постараться разбить...

отвечаю.... пожалел место под очки, очень удобно располагается, мыслил перенести их вниз но... красить тогда бы пришлось, да и сам механизм открывания немного переделывать... расположение экрана поперечно( по ходу движения) не представляется возможным, ширина всей конструкции больше чем портал... про подлокотник как то не подумал... дисплей и в правду у нас мало информативный, но иногда нужен для просмотров различных показаний.... в том числе заряда аккумулятора, температуры ОЖ... не хотел его совсем убирать, хотя возможность OBD2 дает более объемную информацию... из восприятия... взгляд постоянно искал дисплей на родном месте (сейчас там пустота, ни как не закончу дисплей на андроиде https://www.antara-club.ru/index.php/topic/7308-tcvetnoi-displei-pod-liubye-tceli/) сейчас как то привык... кстати, кабель у нас имеет 11 проводов без экрана, 0,75 квадрата (не знаю зачем такое сечение???) наращиваются легко.. и самое главное при монтаже... ниша под кабель и место в портале как будто прям под дисплей сделаны.. то что будет стоять в центре будет иметь не только развлекательные цели, но об этом чуть позже, когда все заработает....

ну что вы как в рот воды набрали... али что то не по нраву? :vava: за качество фото простите...

Волгоград в вашем распоряжении, как говорится что в моих силах....

там 2 х компонентная кнопка, плата отдельно сама нажималка отдельно, держится между собой на защелках, разбирается легко, плоской отверткой или ножом, скорее всего забилась грязь между корпусом портала и корпусом нажималки, весь блок на 4 саморезах, разбор портала начинать с подлокотника

Привет всем! Вот и реализовал первую стадию переноса дисплеев. GID теперь меж сидений первого ряда