Измерить давление масла

[w_major]

Кто знает, как можно измерить давление масла в моторе не снимая датчик, или какая резьба на датчике (просто померить резьбу - надо снимать датчик, а для этого надо снимать генератор)? Если есть инфа - где найти тройник на него для подключения манометра?

[chem407]

У 3,0 так давление померить не получится?

[w_major]

14 часов назад, chem407 сказал:

У 3,0 так давление померить не получится?

Нет - на нем только релейный датчик по нижнему пределу. Фактическое давление штатными средствами никак не измерить.

Вопрос возник из-за начала тарахтения фазиков (дизелит) при прогреве масла больше 90°С и пропадает тяга на низах, при температуре масла за 100° вываливается ошибка Р0011 - регулировка впускного вала первой головы не соответствует. Понять причину - падает давление масла или кончаются фазики (управляющие клапана проверил, промыл - практически чистые были).

[w_major]

Сам себе отвечу. Нашел такую приблуду

https://www.ozon.ru/product/prostavka-pod-maslyanyy-filtr-dlya-podklyucheniya-datchikov-davleniya-temperatury-masla-1-8-826014210/?avtc=1&avte=2&avts=1696528631

[MisterRio]

В 05.10.2023 в 07:00, w_major сказал:

Нет - на нем только релейный датчик по нижнему пределу. Фактическое давление штатными средствами никак не измерить.

Вопрос возник из-за начала тарахтения фазиков (дизелит) при прогреве масла больше 90°С и пропадает тяга на низах, при температуре масла за 100° вываливается ошибка Р0011 - регулировка впускного вала первой головы не соответствует. Понять причину - падает давление масла или кончаются фазики (управляющие клапана проверил, промыл - практически чистые были).

Приветствую. Как решил проблему? У меня тоже самое.

[MisterRio]

Как решил проблему?

Изменено 12 часов назад пользователем MisterRio

[gremih]

временный, но простейший способ - выкрутить датчик давления масла и ввернуть туда через переходник манометр. и смотри какое у тебя давление на ХХ, а под газом или помощник или сьемка на выставленный тлф. 

но, это когда на месте стоишь.

а вот зачем в движении смотреть, если ты уже убедился что все ОК или наоборот "жопа" - это на любителя.

[MisterRio]

 

Я про этот вопрос писал.

Вопрос возник из-за начала тарахтения фазиков (дизелит) при прогреве масла больше 90°С и пропадает тяга на низах, при температуре масла за 100° вываливается ошибка Р0011 - регулировка впускного вала первой головы не соответствует. Понять причину - падает давление масла или кончаются фазики (управляющие клапана проверил, промыл - практически чистые были).

[Иванович]

Масло, фильтр пробуйте менять. Может на горячую вязкость сильно падает.