БелСер Опубликовано 20 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 20 декабря, 2021 (изменено) Заводится сразу если снять реле стартера и замкнуть проволкой контакты на плате. Но это хня какая-то... Может от этого отталкиваться логически. Может что то в проводке от замка до стартера через реле проблема? Банально контакт плохой - тестером есть, а под нагрузкой не хватает... Изменено 20 декабря, 2021 пользователем БелСер
gremih Опубликовано 21 декабря, 2021 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2021 (изменено) Антароводцы, все таки хелп, уже поменяли:- новый АКБ- меняли свечи- стартер- реле стартера- блок предохранителей- свитч селектора- звонили проводку- ставили другой эбу- меняли контактную группу зажигания- личину зажигания- бенз форсунки нормт.е. почти все что может влиять на пуск заменили, но чудес не бывает... видимо контакт1) смотрите контакты "минус" АКб- блок цилиндров.на 2.0 D этот контакт впереди чуть ниже гены по середине блока, именно из-за него у меня года 4 назад было много глюков по работе ЭБУ и движка....2) но т.к. заводится при КЗ вместо реле стартера.......возможно контакты посадочного гнезда не плотно прилегают к ножкам реле, а проволока имеет другой диаметр...... попробовать поджать контакты посадочного гнезда реле3) найти 3-е реле и попробовать с ним, вдруг и второе реле было с браком ... Изменено 21 декабря, 2021 пользователем gremih
Tofsla Опубликовано 23 мая, 2022 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2022 И снова здравствуйте :) Я с вами, братья! Контактная группа замка зажигания, проверка стартера (как из магазина внутри, несмотря на 180 000), замена втягивающего. другой аккумулятор. Только у меня другие симптомы - на холодную не заводится, Чем дольше стоит, тем больше шанс не завестись... в итоге счас осталась проводка и ... (литавры) - микрик датчика нейтрали на селекторе акпп (должен быть аналог микрика, из-за которого ключ не отдает :))) Он должен позволять заводиться только в нейтрали или паркинге. Проверить - надо дождаться незапуска и пробовать переключиться из паркинга в нейтраль или просто покачать ручкой. Присоединяемся к экспериментам, не стесняемся :)
Tofsla Опубликовано 24 мая, 2022 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2022 (изменено) Ну вот.... Это не аккумулятор :) А вот как только селектор поставил вместо паркинга в нейтраль - тут же чудным образом завелась... вот так то :))) Изменено 24 мая, 2022 пользователем Tofsla
Viktorovich Опубликовано 29 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2025 В 04.12.2021 в 17:13, sergserg сказал: Всем привет. Помогите найти проблему, все тоже самое что описано выше в этой ветке, т.е. симптомы - не заводится когда поезжу какое-то время, после поворачиваю ключ и кроме как щёлкает реле и подкачка бенза стартер не крутит. Менял стартер, свечи, реле все не то. Отключил генератор, не заводится так от аккумулятора. Хелп хелп…. постоит какое-то время от 5 до 40 минут и заводится Проблему решили? У меня вчера началось похожее. Стартера не крутит.стал разбираться, не приходит сигнал на реле стартера, то,что стоит в коробке предохранителей. Вот думаю куда копать. Машинка 2,2 дизель.
bolex Опубликовано 29 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2025 3 часа назад, Viktorovich сказал: не приходит сигнал на реле стартера Иммобилайзер такие сюрпризы преподносит, типа чип в ключе сдох, сам блок косячит и т.д.
S@chok Опубликовано 29 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 29 июля, 2025 Попробовать со второго ключа заводить
Viktorovich Опубликовано 31 июля, 2025 Жалоба Опубликовано 31 июля, 2025 Все перечисленное пробовал. Не помогло. Два дня на ремонте стоял, (вихревые заслонки убрал), после сборки проблема ушла. Может реально где-то в косе проблема. Пока все хорошо.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти