АКПП встает в аварийный режим

[bilaz75]

Добрый день! Периодически возникают проблемы с АКПП загораются следующие ошибки и коробка встает в аварийный режим (Р0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL –неисправность электрической цепи и Р0700 Управление АКПП, запрос неисправностей, неисправность электрической цепи). При этом машина едет только на 4й передачи, а при включении задней имеется удар и иногда машина глохнет. Пару лет назад была такаяже проблема и куда я только не обращался и заменил датчик положения акпп, селектор акпп в сборе (во всех сервисах говорили, что коробку на выброс и установка новой). Но меня это не устраивало так как проблема была плавающая и то возникала и то пропадала , мог проехать чуток в аварийном режиме, заглушить и при заводе о чудо коробка снова работает идеально. При подключении ОБД произвожу сброс и опять чудо все работает как часы. Если кто то сталкивался с подобным то пожалуйста откликнетесь. Да и когда возникают эти ошибки перестает работать парктронек.

[Виталий74]

Что за машина-то? Мотор, год хотя бы укажите.

Edited December 3, 2019 by Виталий74

[Pitun]

с мозгами коробки что-то, либо не контакт между блоками управления. Действительно, обозначьте год производства.

[bilaz75]

Мотор 3.2 год выпуска 2009

[AlexPit]

начните с хорошего диагноста, пусть проверит блок коробки, тот что меж передних сидений (вроде там), физически лучше его достать и осмотреть, были случаи плохой пайки, как долго вы владелец авто, какой пробег, когда и как вам кажется по какой причине возникла проблема?

[bilaz75]

Единственный владелец, авто эксплуатируется 10 лет, пробег 126 000 В том-то и дело что блок переключения передач (он же селектор акпп) стоит абсолютно новый. В первый раз проблема возникла на 80 000 (лет 6 авто было). Все диагносты как один говорили менять акпп. Масло менял уже дважды в коробке. А потом по неизвестной мне причине все прошло и проблема пропала на 4 года и вот опять двадцать пять. Очевидно что проблема не в механической части коробки.   

[Виталий74]

Единственный владелец, авто эксплуатируется 10 лет, пробег 126 000 В том-то и дело что блок переключения передач (он же селектор акпп) стоит абсолютно новый. В первый раз проблема возникла на 80 000 (лет 6 авто было). Все диагносты как один говорили менять акпп. Масло менял уже дважды в коробке. А потом по неизвестной мне причине все прошло и проблема пропала на 4 года и вот опять двадцать пять. Очевидно что проблема не в механической части коробки.   

Имеетя ввиду ЭБУ АКПП, а не рычаг.

[Алексей4857]

Здравствуйте. Антара 2012 125000 пробег едет бодро в перед и назад по прямой . заезжает на задней передаче в снег 10-15 см глубина проезжает метров 3-5 и встает просто встаёт т.е препятствие в виде снега. Стоит газуеш все колеса стоят тапка в пол стоят вперёд и опять назад едет до препятствия свежего снега и встает. Парктроник при этом работает в том случае если ссзади действительно препятствие в виде дерева машины и т.д.на сто прицепили диагностику есть две ошибки одна по катализатору вторая по вентилятору какому-то. По трансмиссии все чисто. Масло проверили не хватало 1.2литра доли нет изменений. В чем причина??

[Domosed39]

Попробуйте ещё в эту тему написать:

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/1440-a-na-chto-by-pomeniat-antaru/page-873?do=findComment&comment=306687