Финансовые затраты на купленную б/у OPEL ANTARA

[ДжекВоробей]

Интересно,  какую сумму доплачивает покупатель при покупке подержанной Opel ANTARA?

[Сентябрь]

Берите 740 пока дают) 

[Кислый]

Расходники, лампочки птф, насадки на выхлопные трубы,АБС датчик.

Поменял сд30 на китай-голову, но это уже личное желание.

Другу пригнали в сентябре 17го, б/у 2010,3.2. Сигналка, подвесной, сейчас замена подшипников заднего редуктора, ТО, нужны летние колёса.

[kaib]

Как то вы не оправдываете смысл создания темы! Должны писать что все из списка по 2 раза заменено!

Хотя, я думаю что ДжекВоробей уже почти продал ее за 750-760! Некий джентельменский торг к оферте и по рукам! BMW же ждать не будет

[ДжекВоробей]

Я пока за 760 не предлагал, т.к. эта бмв может завтра - послезавтра уйти, но шанс, что не уйдет все же есть.

[kudan01]

Первый год некорректно рассматривать. Первый год покупатель только знакомиться с авто. Основные траты начинаются потом.

[Daddy]

Заменил все расходники и жижи, защиту картера установил, КАСКО оформил, музыку установил, пороги, что-то из светооптики приноровил, радар-детектор и видеорегистратор, обновил аптечку, огнетушитель...

Edited February 12, 2018 by Daddy

[kaib]

Заменил все расходники и жижи, защиту картера установил, КАСКО оформил, музыку установил, пороги, что-то из светооптики приноровил, радар-детектор и видеорегистратор, обновил аптечку, огнетушитель...

 

Заменил все расходники и жижи, защиту картера установил, КАСКО оформил, музыку установил, пороги, что-то из светооптики приноровил, радар-детектор и видеорегистратор, обновил аптечку, огнетушитель...

то есть из действительно необходимого - только ТО с заменой жиж? Остальное-это личные предпочтения

[S@chok]

Вообще-то здравая мысль, обновить аптечку с огнетушителем. Надо будет занятая.

[AlexPit]

 

S@chok :D: 

 

[S@chok]

Вообще-то не смешно, у меня в Пассате аптечке с огнетушителем 8-й год идёт.

[AlexPit]

я не про то если б не тема ни кто и не вспомнил, а так меняю каждые 3 года

[Daddy]

 

Заменил все расходники и жижи, защиту картера установил, КАСКО оформил, музыку установил, пороги, что-то из светооптики приноровил, радар-детектор и видеорегистратор, обновил аптечку, огнетушитель...

то есть из действительно необходимого - только ТО с заменой жиж? Остальное-это личные предпочтения

 

 

Да. Ну и аптечка с огнетушителем отнюдь не личные предпочтения. Кстати я предпочитаю углекислотный отчего то.

[Zanoza]

Выкладываю записи по затратам на свой авто начиная с 80 т.км.

Амортизайия АВТО.xlsx

В файле указаны номера запчастей, поэтому многим это пригодится.

[Kiruha69]

Выкладываю записи по затратам на свой авто начиная с 80 т.км.

Амортизайия АВТО.xlsx

В файле указаны номера запчастей, поэтому многим это пригодится.

:tears:  Я немного в шоке! 

[Zanoza]

Я тоже.

[kaib]

Выкладываю записи по затратам на свой авто начиная с 80 т.км.

Амортизайия АВТО.xlsx

В файле указаны номера запчастей, поэтому многим это пригодится.

А сколько сейчас пробег? Ибо 250 тыс это неиало

[Zanoza]

В файле указаны даты покупки запчастей, их установка и соответствующий пробег.

[melbu]

В шоке от педантичности. Я бы так не смог.

 

Я так понимаю, на эксплуатационные расходы повлияла специфика эксплуатации в Пермском крае.  Адовое количество потреблённых запчастей в основном связаны с подвеской. 65к между прочим.

 

Я не думаю, что это из-за того, что Антара какая то особенно хрупкая, или детальё к её подвеске особенно дорогое. Скорее эта статья расходов не зависит от выбора автомобиля, а только от особенности эксплуатации.

 

А что там в остальном:

Жидкости менял, так все меняют

Лобовуху разхреначил, так у меня то же третье уже стоит

 

Из  особенностей Антары остаются, пожалуй, расходы на заднюю дверь и хендмейдный выпускной коллектор для 2,4.

[Savelnik43]

Полностью поддерживаю)

[Rashit5]

пробег 213000, но так подвеску не ремонтировал. Левая передняя ступица, правая задняя ступица, подшипники раздатки, правый сальник заднего редуктора. Это все, и масла и жидкости.

[Daddy]

На 82тыс. замена сайлентблоков задних переднего рычага., на 83тыс. замена заднего левого амортизатора (прежний потёк).

[Кислый]

А задний левый обычный?

[i.530]

В районе 100 тык цепочкой пошли неприятности. Вначале полетел передний левый ступичный подшипник. Я вначале даже не поверил - т.к. на старом немце у меня все ступичные подшипники отходили почти 500 тык и до сих пор не просят замены. Через 3 тысяси полетел и правый. Замечу, что эксплуатация на всем пробеге - Москва, иногда трассы - все без колдобин и тряски. Кстати, первые симптомы кончины подшипников - иногда загорается "гирлянда АБС" - через тысячу примерно начинает гудеть. При чем первый гудел успешно где-то 3 тысячи пока я борол лень чтобы заехать заменить. Второй после начала гудения развалился напрочь (так что колесо просто болталось на оси) уже через 500 км - будьте осторожны.

Потом навернулся коробас АКПП. Смотрел внутренности - там срезало барабан алюминиевый, осколки по всей АКПП, пострадали зубчатые передачи, попало понятно и в бублик. Капиталка - 120 тысяч рублей. Опять же - на старом немце коробас с завода, масло только на 300 тысячах меняно было один раз с фильтром, работает без нареканий.

Сейчас пробег 115 - сажусь в машину, педаль тормоза стала проваливаться. Ну, думаю, порвало шланг или потекло где. Так нет же - навернулся ГТЦ (!!!) епона мать - это что за качество? Деталь простейшая - неужто не научились делать их - уже почти век как GM делает на свои машины тормозной цилиндр - банальный шприц. Опять же - ни на одной моей предыдущей машине с несколькими сотнями к пробега такого и представить было невозможно - шланги да, трескались - это нормально при огромных пробегах.

По мелочам главное все работает, ничего не "сыпется". Но вот эти маленькие большие неожиданности в тех местах, которые от машины с пробегом всего 100 тысяч не ждешь - удивляют - особенно подшипники и ГТЦ.

[S@chok]

Мне вообще странно ваше удивление. 100т.км по нынешним временам просто великолепный показатель.