Я начинаю любить Опеля..Блок управления вентиляторами ёкнулся.

[Дмитрий-Тюмень]

Сегодня в пробке увидел хреновый значёк красного цвета-ТЕМПЕРАТУРА! Встал в сторонке, открыл капот, карлсоны молчат. Подключил телефон к машине-120 выше цельсия! Трындец...Попал на диагностику-вердикт не радует. Блок управления вентиляторами под замену. Радуюсь...Сталкивался кто с такой проблемой?

[zloi_kot]

А цена вопроса? Не сказать чтобы часто такое встречалось..

[Дмитрий-Тюмень]

пока разбираюсь..на вскидку от 6000 за бу и до 20000 за новую деталь

[zloi_kot]

Ваще дизель надо исхитриться вскипятить.. Точно блок?

[Дмитрий-Тюмень]

Вскипятить можно что угодно..точно что вентиляторы стоят

[bolex]

Ваще дизель надо исхитриться вскипятить.. Точно блок?

Элементарно! И последствия могут быть значительно хуже, чем скажем на твоей 2,4 бензинке.

[Евгений26]

Если проверяли путем активации в сканере 25%, 50%, 100% оборотов и в ответ тишина - еще не факт, что сам блок накрылся.

Я бы проверил наличие питания на разъеме модуля.

И если оно там есть, то имеет смысл вскрыть блок и осмотреть на явный прогар или отпайку.

Конечно, если есть навыки или же кому отдать из радиолюбителей.

[kudan01]

да, 90 процентов блоков реанимируются простыми радиолюбителями . ну проводка к фишкам на антаре не блещет. Тупо отгнивают провода. Edited September 14, 2017 by kudan01

[Дмитрий-Тюмень]

Попытаюсь сегодня попасть к другому специалисту. Посмотрим..

[Дмитрий-Тюмень]

Если проверяли путем активации в сканере 25%, 50%, 100% оборотов и в ответ тишина - еще не факт, что сам блок накрылся.

Я бы проверил наличие питания на разъеме модуля.

И если оно там есть, то имеет смысл вскрыть блок и осмотреть на явный прогар или отпайку.

Конечно, если есть навыки или же кому отдать из радиолюбителей.

Был у дилера, подключали компьютер...проверяли пошагово в зависимости от показаний прибора..это я про вчерашнее посещение. Сегодня заказал из Германии, во вторник дочь прилетает в гости, может привезёт. Если найдут конечно приемлемый вариант

завтра разберу свой на даче ))) под 150 водки ))) по синьке зрение лучше ))) отфотографирую в макро режиме...в общем есть занятие на выходные..

[Евгений26]

Давайте, заодно инфа другим для понимания.

[XoTTaBbI4]

Было такое же пару назад летом. Шел по трассе, перед какой то деревней немного в пробке потолкался, тоже закипел. Аккуратно сбросил давление, 15 минут перекурил и еще 100 км проехал. Сразу к ОД. Приговорили и поменяли по гарантии блок управления вентиляторами.

[Евгений26]

Не не не....

Дмитрий, окройте все же пожалуйста контроллер вентиляторов.

Я радиолюбитель, прям любопытство разбирает посмотреть потроха.

[Ромчелло]

Нда,судя по всему дефект не единичный. Видимо не зря я сделал перемычки,чтобы в случае чего не суетиться,а замкнуть питание вентиляторов напрямую

[Дмитрий-Тюмень]

Разобрал уже сегодня..вернее можно сказать разломал. хрен его разберёшь аккуратно! Возможно как то греть нужно. "конструктор" лежит в машине, завтра сфотографирую. Сделал напрямую включение одного вентилятора, но тупанул с сечением проводов, включил, потрогал-греется! Разобрал. Съездил в леруа и купил 4 метра 6мм многожильной меди для сауны. Завтра переделаю времянку. С Германией облом вышел. Цена у официала-350, новый с ебея 275, бу 125..  За эти деньги и тут найти можно.

[Дмитрий-Тюмень]

потроха блока

а это то, что наколхозил на времянку. Про то что глупо без релюхи-знаю.

[Евгений26]

С перемычками в салон - по-мужицки! Сурово!

Зачет!

Пытался скачать фотки, но они по 50 килобайт, ни хрена не разобрать.

Дмитрий, а можно мне на почту profi17@yandex.ru не сжатые фото кинуть?

Вопрос решаемый с ремонтом, нужно лишь понять, как аккуратно вскрыть.

[Дмитрий-Тюмень]

С перемычками в салон - по-мужицки! Сурово!

Зачет!

Пытался скачать фотки, но они по 50 килобайт, ни хрена не разобрать.

Дмитрий, а можно мне на почту profi17@yandex.ru не сжатые фото кинуть?

Вопрос решаемый с ремонтом, нужно лишь понять, как аккуратно вскрыть.

В салон протянул "минус"..так что не всё так страшно ))) ведь мера временная ))  фотографии встречай,  будут вопросы сниму на нормальный аппарат

Edited September 16, 2017 by Дмитрий-Тюмень

[Евгений26]

Дмитрий, спасибо!

Я вижу, что все силовые ключи, стабилизатор и диоды просто обжаты.

Их можно опаять. Но больше всего смущает дррссель и его правый конец. Сдается, он отгорел. А это скорей всего вход питания.

А вообще, решаемая задача.

Только нужно аккуратно вскрыть, а потом все на гермертик...

[Дмитрий-Тюмень]

отгорел это что? Не допускаешь что это я "отремонтировал" когда вскрывал?

Могу снять на нормальный аппарат..

только что именно снимать?

всё это хозяйство в машине, машина под окнами..всё одно идти за сигаретами

Кстати..снял сегодня ещё и лампы которые стоят вместо ДХО в габаритах..лениво тему искать..тисну тут

[Евгений26]

Надо снять район дросселя. Это катушка из провода навитая.

Оба ее конца.

Пореваю, что правый конец отгорел.

Если есть дома паяльник и руки прямые - опаяйте все выводы, которые обжаты.

Вот на этом фото все выводы.

Или кому то отдайте.

Большего посоветовать не могу, а вам для успокоения души.

 

[Дмитрий-Тюмень]

хорошо

[Дмитрий-Тюмень]

Показалось тебе..где то в другом месте собака зарыта

Edited September 16, 2017 by Дмитрий-Тюмень

[Евгений26]

Первое же фото - это именно то, о чем я говорил.

опаиваем все хорошенько безкислотным флюсом. Здесь провод катушки отгорел и дал окисную непроводящую пленку.

На последней тоже самое.

Опаиваем, собираем и будет работать.

[Дмитрий-Тюмень]

Блин...я думал что отгорел это отпал..а безкислотный флюс это кто? Хотя в магазине подскажут..