nobel77 Posted May 4, 2017 Report Posted May 4, 2017 У меня по параметрам недодув как следствие недовпрыска, или недовпрысе в следствии недодува? Ошибок нет ни где. Официалв даже смотреть не стали. "Ошибок актуальных нет, что там смотреть-то."?????
Евгений26 Posted May 5, 2017 Report Posted May 5, 2017 Недодув нужно смотреть по давлению турбины для начала.У нас это давление максимальное 1,6 атм.
Радик Posted May 5, 2017 Report Posted May 5, 2017 nobel77Здравствуй . Хотелось бы увидеть показания ДК. , давление уже показал. И балансировку , а еще и циклическую подачу на форсунки. это так , для раздумья. И вопрос , Когда ты газ в пол резко , машина "думает" и мягкий нежный разгон ? или подрыв и стухла ... За собой знакомого пусти , пусть посмотрит дымность при полном газе. Очень много косвенного , которое надо сразу устранить в поиске проблемы низкой мощности. Начнем с выше перечисленного.Ждем.С уважением Радик.да и я посмотрю свои обороты при газ в пол. И вот еще вопрос , а ты на остановленной машине газ поддаешь? (тут ограничитель срабатывает)
Радик Posted May 6, 2017 Report Posted May 6, 2017 (edited) - Вообщем такие показатели : Еду по ровной дороге с пустым прицепом 100км\ч. педаль в пол обороты 4100 -4200 ,дальше обороты набираются - кинул селектор передач на ручное , показал 4 передачу. nobel77попробуй разгонятся в ручном режиме , Т.е. иди по дороге 100 на автомате , переключись на ручной и на 4 скинь и полный газ , что покажет ? , надо исключить из связки коробку. Edited May 6, 2017 by Радик
Радик Posted May 6, 2017 Report Posted May 6, 2017 (edited) - так то ., кто и где ???? nobel77 ты где ????????? Edited May 6, 2017 by Радик
nobel77 Posted May 10, 2017 Author Report Posted May 10, 2017 ДК до 6,2 доходит. На разгоне, подрыв и стухла. При отключенном ДМРВ, подрыва нет но набор более плавный. Заброса по наддуву практически нет. На остановленной газ поддаю, выше 4000 не крутит.
nobel77 Posted May 11, 2017 Author Report Posted May 11, 2017 (edited) На третьей ы ручном режиме, туго но до 3900 разогнал. Edited May 11, 2017 by nobel77
bolex Posted May 11, 2017 Report Posted May 11, 2017 Неужели ни одной ошибки нет? Не должно быть так.
nobel77 Posted May 11, 2017 Author Report Posted May 11, 2017 (edited) Если бы были, здесь бы не сидел. Ни одной. Edited May 11, 2017 by nobel77
Евгений26 Posted May 11, 2017 Report Posted May 11, 2017 На третьей ы ручном режиме, туго но до 3900 разогнал.Где на том скрине 3900 обротов?К чему все эти скрины на х.х.?Проблема на х.х.?
S@chok Posted May 11, 2017 Report Posted May 11, 2017 Ну если на ХХ газовать, то больше 4000 оборотов и не будет. Программная отсечка и не только у Антара.
Евгений26 Posted May 11, 2017 Report Posted May 11, 2017 Они все скрины дает на х.х.На фиг?Как мы чего посмотрим на 3900 оборотах?Я уже вижу три параметра странных.А на 3900 будет еще больше.
nobel77 Posted May 11, 2017 Author Report Posted May 11, 2017 На таких оборотах на дорогу смотрю. Завтра сделвю запись с экрана и выложу скрины с видео. Не кидайтесь тапками. За помощью ведь обращаюсь. Какие параметры Евгений вывести?
Евгений26 Posted May 11, 2017 Report Posted May 11, 2017 Минимальный набор как в этом посту.http://www.antara-club.ru/index.php/topic/5037-tcokot-dvigatelia-22-dizel/?p=258576
nobel77 Posted May 11, 2017 Author Report Posted May 11, 2017 Сходил проехался, записал видео старт со светофора. https://drive.google.com/file/d/0B_OYUKHnfUN9dGo3YWlOa2hsbkU/view?usp=drivesdk
nobel77 Posted May 12, 2017 Author Report Posted May 12, 2017 (edited) Продолжаю. Два скрина при старте.Выше 3000 об/минhttps://drive.google.com/file/d/0B_OYUKHnfUN9b1JlTW43RTdlTU0/view?usp=drivesdk Edited May 12, 2017 by nobel77
Евгений26 Posted May 12, 2017 Report Posted May 12, 2017 Значит пугает положение клапана егр. У вас чип и клапан отключен электрически.Идет какая то имитация.Температура до катализатора постоянная и 25 градусов.Если это датчик до катализатора, то он обязан работать.А тут какой то трындец.Турбина дует свои 1,6 атм. Нет проблем. Прошу откликнуться тех, у кого прошивка чип и отключены аппендиксы.Я пока за дохлый датчик температуры.
nobel77 Posted May 12, 2017 Author Report Posted May 12, 2017 (edited) Когда сажевый присутствовал, этот датчик показывал около 200 в работе и 400 при прожигах. Может не тот датчик вывел? В вашей конфигурации какой датчик температуры выведен? Первоначальной название? ЕГР отключен электрически и стоит пластина. Edited May 12, 2017 by nobel77
Евгений26 Posted May 12, 2017 Report Posted May 12, 2017 Датчик до сажевого есть штатно в Торке.Датчик после сажевого у меня не выведен.
nobel77 Posted May 12, 2017 Author Report Posted May 12, 2017 Вот вывел все датчики температуры и ЕГР.
Евгений26 Posted May 12, 2017 Report Posted May 12, 2017 Выкиньте тот, что 25. В смысле с экрана.Все нормально с датчиком, 190 кажет.Я бы снял фишку дмрв и попробовал бы набрать обороты.
nobel77 Posted May 12, 2017 Author Report Posted May 12, 2017 (edited) Я подкидывал датчик с другой машины, по ощущениям ничего не поменялось. Завтра проедусь с отключеным ДМРВ, результат выложу. Кстати, могу накинуть разъём на ЕГР. У меня после чипа самого были вопросы к прошивальщику, почему ЕГР активен. Edited May 12, 2017 by nobel77
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now