kor007 Posted December 11, 2016 Report Posted December 11, 2016 Здравствуйте уважаемые форумчане ошибка P0019 куда глядетьсмотрите датчики коленвала и распредвала Спасибо
JINY Posted December 12, 2016 Report Posted December 12, 2016 в продолжение к моим ошибкам с0550 после попыток что либо сделать ( перепрошивка блока абс) он был снят.распаян.были считаны биты и сравнение с тисом как должно быть.И вроде все ровненько. Блок оказался вроде как живым.Запяли все запихнули на место.Через какое то время к тому что горело ( есп + есп офф + абс + помощь при спуске + ручник) выскочили неисправность полного привода. Так же помощь при спуске горит двумя лампами. одна сигнализирует что он типо работает вторая что он типо не исправен.Появилась еще ошибка ( код не помню) неисправность уепи датчика скорости. Но при этом не написано лево или право зад или перед.Была попытка найти бу блок абс и попробовать тупо уже поменять и посмотреть пропадет ли. Но БУ нет в наличии на евроавто в спб.Вопрос к тем кто понимает. Каков шанс что это все таки электрика ?( двадцать раз искал электриков так как сам рукожоп в итоге все электрики почему то приходят с ноутом и обд разъемом и говорят что тут же все написано что нужно менять).Нашел электрика еду к нему в четверг.Проверьте аккумулятор, при необходимости - зарядите или поменяйте на новый. За аккумулятором есть разъем от блока предохранителей. Пощелкайте его туда-сюда. По возможности - почистите. Мне помогло при такойже гирлянде как у Вас и ошибка тоже была по датчику скорости.
Serg_S Posted December 15, 2016 Report Posted December 15, 2016 Всем доброго времени суток!Месяца 2 назад загорелся чек. Подключил имеющуюся у меня приблуду, считывающую ошибки, она показала P0010 текущая и сохраненная и написала Датчик распределительного вала (банк 1, передний) - ошибка. Ошибка сбросилась, хоть и писала, что текущая. 2 месяца ездил спокойно, ну, думаю, глюк. Несколько дней назад снова выскочила. Сбросил. На следующий день снова. И теперь через некоторое время вылетает постоянно после сброса. Причем появилась еще одна ошибка P0011 - Датчик распределительного вала (банк 1, передний) - неправильный сигнал.Поменял датчик распредвала, думал на этом закончится, однако не тут то было. Продолжается.Почитал интернет, вроде как получается, что P0010 - не ошибка датчика распредвала, а, как пишут в этой темеDTC P0010: Цепь управления электромагнитного клапана исполнительного устройства регулировки положения распределительного вала впускных клапанов.Теперь вот думаю, поменять клапан этот? Кто нибудь боролся с этой проблемой, чем закончилось? Или все таки на сервис ехать, а не угадыванием заниматься.Пишут вроде это бывает и по причине неисправности зубчатых колес распредвалов..
Бром Posted December 16, 2016 Report Posted December 16, 2016 День добрый всем. После диагностики дилер выдал вердикт - замена форсунок 1 и 3 цилиндра. Код ошибки он написал P0E87. Искал я эту ошибку - не нашел... Что делать - дилер разводит на замену по 47800 руб за штуку... ?
kaib Posted December 16, 2016 Report Posted December 16, 2016 Как минимум бежать на диагностику к другим дизелистам
Бром Posted December 19, 2016 Report Posted December 19, 2016 В-общем, ребята из "Белого сервиса" дали предварительный анализ - их промывка забила окончательно форсунки и ТНВД. Сейчас они все это снимают и я повезу другим дизелистам, на промывку еще раз...
formatorhdd Posted December 30, 2016 Report Posted December 30, 2016 (edited) Решил сделать диагностику (давно не подключал комп,а тут гирлянда стала часто возникать): P2178 - богатая смесь на газу (газовщики перемудрили с бедной смесью)P2187 - бедная смесь на холостом ходу (думаю наверное из за богатой смеси на газу,на бензине с утра слишком бедный запуск)P0625 - уже давно с ней катаюсь (к генераторщикам ехать?) С0561 (71) - ???С0050 - датчик скорости заднего правого колеса (скорее всего причина гирлянд - слабый контакт,или влага зимой попадает)С0899 - из за гены или аккумулятору пора на пенсию? Или долить водички в акум , гдето на каптиве клаб так делалиС0460 (42) - из за того же датчика заднего колеса? или через опком надо откалибровать рулевое? Покупал летом ступицу с датчиком, но оставил старый - подойдет ли? Или там прозванивать цепь надо, т.к. была тема с перетиранием проводов. Спасибо! Edited December 30, 2016 by formatorhdd
roman-ch1 Posted January 6, 2017 Report Posted January 6, 2017 С морозами пришли ошибки по сигналу на раздатку U0102 и еще одна тоже про полный привод. При этом привод работает, лампы на панели ни какие не горят. Видимо при первом опросе блок молчит, а потом просыпается.
S@chok Posted January 6, 2017 Report Posted January 6, 2017 Раздатка - это кусок железа, она-то тут при чём?
ВикторАлександрович Posted January 6, 2017 Report Posted January 6, 2017 С морозами пришли ошибки по сигналу на раздатку U0102 и еще одна тоже про полный привод. При этом привод работает, лампы на панели ни какие не горят. Видимо при первом опросе блок молчит, а потом просыпается.http://www.antara-club.ru/index.php/topic/3921-gorit-znachok-neispravnost-polnogo-privoda/?p=92559как вариант все же морозы виноваты - покататься побольше, заглушить завести, должно пропасть
Алексей Тульский Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 Добрый день!Появился у меня привет от Джеки Чана в виде ошибки Р0013 -" Привод изменения фаз газораспределения (В) - обрыв цепи (В1)".Причем, ошибка то появляется, то пропадает. Ремонтных работ с двигателем не производили, кроме замены масла. В поведении авто изменений не замечено.Специалисты, подскажите пожалуйста, в чём может быть засада и куда наступать? :wacko:Заранее спасибо. Решил проблему заменой электромагнитного клапана управления выпускным распредвалом. Может кому пригодится...Вы его просто так поменяли или его на диагностике приговорили?Просто если его менять методом тыка, то ценник у него не копеечный
Алексей Тульский Posted January 8, 2017 Report Posted January 8, 2017 И ещё вопрос "уважаемый ТАРАКАН" когда датчик сняли, сильно были засраны на нем сетки?
Serg_Yu Posted January 11, 2017 Report Posted January 11, 2017 Добрый день, уважаемые Антараводы!Не знал в какую тему писать, решил в эту по ошибкам.Ближайший ОД в 700 км, местные сервисы не могут найти причину. Помогите решить проблему:Пропала тяга на 3,2, разгон был но еле еле, горела ошибка P0008, заменил цепи ГРМ со всеми сопутствующими з\ч, как выяснилось вроде только звездочки не поменял, мастера не сказали, остальное вроде все, а именно: направляющая цепи привода, сальник клапана фаз газораспределения, направляющая цепь привода распредвал, направляющая цепи ГРМ, натяжители всех цепей, планка направляющая цепи газоаспред, цепи,прокладки клапанных крышек. Все.После выполнения всех работ сразу же выскочила ошибка P0019.Чтобы перепроверить и подтвердить неисправность датчика положения распредвала решили поменять их и клапаны местами, но тем не менее ошибка так и остается на одном из цииндров, т.е. проблема не в датчике положения распредвала.До выполнения работ ошибки P0019 не было.Можете подсказать куда копать, в чем может быть проблема или куда обратиться за консультацией. Возможно ли что это результат некачественного выполнения работ по замене цепей ГРМ?Мастер уверяет что распредвалы не трогал и все метки остальные выставил верно....Ну и дополнительно вопрос можно ли эксплуатировать машину с этой ошибкой P0019? Думал угнать ее на дальнейший ремонт к ОД а это 700 км по трассе зимой.Буду очень признателен за любую консультацию.Заранее благодарен
Insignia78 Posted January 19, 2017 Report Posted January 19, 2017 Доброго дня!Антара 3.0 2012 год. Сначала чек загорался периодически (загорит-через некоторое время потухнет, и так далее), а недавно напрочь загорел, горит все время, к тому же очень вырос расход топлива, на холостом ходу показывает вообще 1.4-1.5 Приехал к ОД, продиагностировали, ошибки P0171 и P0174, корректировка толплива иногда достигает до 40%.Поискали подсосы воздуха-не нашли, почистили дроссельную заслонку-результата не дало. В итоге приговорили форсунки, мол закоксовались. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?
Insignia78 Posted January 19, 2017 Report Posted January 19, 2017 МаловерояТно. ЛяМбды бы лучше смотрели.Говорят, что не лямбды!Симптомы еще такие есть: иногда плавают обороты, бывает, что подтраивает. Тут вообще недавно завел, двигатель как будто задыхаться стал, загорелась лампочка курсовой устойчивости, а дым из труб с пропусками шел.
Insignia78 Posted January 20, 2017 Report Posted January 20, 2017 (edited) У меня была давно старенькая бмвНа тымячах 300 я снял форсыОни на стенде сцалиПосле чистки все хорошо распылялиНо в поведении работы мотора ничего координально не изменилось. Какие-нибудь ремонты проводились с авто по мотору, выхлопной?неа, ничего не делали. Пробег 32 тыщиВ сервисе порекомендовали еще 98 заправиться и на трассу... сегодня как раз ездил в район, 150 км на 98 проехал, на 3-3,5 оборотов. Ниче не изменилось. Edited January 20, 2017 by Insignia78
Insignia78 Posted January 21, 2017 Report Posted January 21, 2017 Сегодня подключались снова. Пробовали повысить давление насоса до 120 очков (вроде), ситуация сразу улучшается. Расход на хх падает, работает мотор ровней, и параметры на мониторе совершенно другие. Стало быть форсы?
Insignia78 Posted January 21, 2017 Report Posted January 21, 2017 Было как-то на каптиве 2.4 уплотнительные кольца под форсами пропускали, подсасывали воздух. Вот как-то я слабо верю в форсы. лямбды бы в движении посмотреть параметры.сегодня говорил им про лямбды. Глядя на параметры, сказали, что лямбды в норме. Ну будем пробовать мыть, что делать
JINY Posted January 23, 2017 Report Posted January 23, 2017 Отпишитесь потом, после мойки. Что и как. Мой мастер тоже советует помыть форсунки винсом. И (о боже) сделать раскоксовку лавром. Что там может закоксоваться на пробеге 85 тыс. км и масле мобил1 5w-30?
guro4kinya Posted February 25, 2017 Report Posted February 25, 2017 Здорова всем! Парни помогите, месяц катаюсь с P219B-Дисбаланс смеси воздух/топливо, ряд цилиндров 2, бывает выскачет, потом после 4х пусков двигателя проподает, через день опять появится, сбрасывал елм327 но через некоторое время опять появляется, последнее время появляется и уже не исчезает даже после 4х пусков после. Вот такие дела, кто что подскажет может кто сталкивался? Вообще машина долго стояла, не эксплуатировалась чуть больше года, после масло только поменял с фильтрами, свечи не трогоал, может быть из-за свечей? С момента после простоя прошла почти 10000км, все январские морозы без проблем, мотор не насиловал.
guro4kinya Posted March 2, 2017 Report Posted March 2, 2017 Заправился я тусменил АЗС, сразу после заправки чек исчез и уже как с 28 февраля не появляется, не знаю, либо совпадение либо бензин плоховат был...
Серго Posted March 14, 2017 Report Posted March 14, 2017 Выскочила серая ошибка. Ненашел расшифровку.Может сталкивался кто?
вадим42 Posted May 15, 2017 Report Posted May 15, 2017 (edited) Р2098 Catalyst Fuel Trim System Too Lean Bank 2 ? Edited May 15, 2017 by вадим42
JIeon Posted May 16, 2017 Report Posted May 16, 2017 У меня P0625 и P0500 постоянные так сказать спутники. Читал мансы Сачка с 500, так и не понял чем со 100% успехом ее лечить))). Вообще горящая мясорубка на Антаре перестала удивлять..
kaib Posted May 16, 2017 Report Posted May 16, 2017 у тебя ошибки прямо с чеком горят? у Меня Р0500 серая периодически бывает.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now