Insignia78

читал, что отличаются помпы прокладкой к блоку. Якобы есть квадратные, а есть прямоугольные

Без понятия, как определить ?

Без понятия, как определить ?

Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, подойдёт ли на Антару 2.2АТ (184) 2012 г/в водяной насос от аналогичного мотора, но с Шевроле Каптива? Номер Каптивовской помпы : 25186662

Видимо для того же, для чего и на каптиве))

раньше были такие 93744189 левый, 93744190 правый Спасибо. А отличить оригинал и неоригинал можно по количеству креплений, я так понял?

Кто знает каталожные номера этих порогов?

сегодня говорил им про лямбды. Глядя на параметры, сказали, что лямбды в норме. Ну будем пробовать мыть, что делать

Сегодня подключались снова. Пробовали повысить давление насоса до 120 очков (вроде), ситуация сразу улучшается. Расход на хх падает, работает мотор ровней, и параметры на мониторе совершенно другие. Стало быть форсы?

неа, ничего не делали. Пробег 32 тыщи В сервисе порекомендовали еще 98 заправиться и на трассу... сегодня как раз ездил в район, 150 км на 98 проехал, на 3-3,5 оборотов. Ниче не изменилось.

Говорят, что не лямбды! Симптомы еще такие есть: иногда плавают обороты, бывает, что подтраивает. Тут вообще недавно завел, двигатель как будто задыхаться стал, загорелась лампочка курсовой устойчивости, а дым из труб с пропусками шел.

Доброго дня! Антара 3.0 2012 год. Сначала чек загорался периодически (загорит-через некоторое время потухнет, и так далее), а недавно напрочь загорел, горит все время, к тому же очень вырос расход топлива, на холостом ходу показывает вообще 1.4-1.5 Приехал к ОД, продиагностировали, ошибки P0171 и P0174, корректировка толплива иногда достигает до 40%. Поискали подсосы воздуха-не нашли, почистили дроссельную заслонку-результата не дало. В итоге приговорили форсунки, мол закоксовались. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?