Jump to content
Opel Antara Клуб

Рулевая рейка


Recommended Posts

Posted

По слухам можно что-то подтянуть, чтобы более-менее сносно доездить до замены рейки.

Я слабо разбираюсь, может кто-нибудь что-нибудь знает?

Posted
Ник!!!!! Не желательно!!!!! Пропадет возврат руля в исходное положение!!!!!!
Posted
Значит так и ездить... с стуками.... :rolleyes:/>/>
Posted
В рулевой ничего подтягивать не стоит, так как усилие будет больше, и не дай Бог закусит в неподходящий момент.
Posted
В рулевой ничего подтягивать не стоит, так как усилие будет больше, и не дай Бог закусит в неподходящий момент.

Вот кстати, а при стуке без подтяжки закусить ведь тоже может? :rolleyes:/>/>

Posted
может не только закусить, но еще и отломится(отпасть)

Все... не пугай больше! :rolleyes:/>/>

Posted
УУУУУУУУУУУУУУ!!!!!!

Сова? Филин? Ужас летящий на крыльях ночи...

  • 4 weeks later...
Posted
Кстати,ребята, меня как раз только этот момент и волнует... а стук хрен с ним,при движении то не домагает.
  • 2 months later...
  • 1 year later...
Posted
Скажите, а как проявляется стук в рейке- в какой момент? Вот у меня если на месте стоять и крутить руль туда-сюда без сильного выворачивания колес, то присутствует стук. ОД сказал, что это норма... Как идентифицировать неисправность рулевой рейки?
Posted
Именно так и проявляется. Ничего не должно стучать. Ваш ОД ИМХО несет чушь - у меня при таком стуке махом заказали ремкомплект и устранили.
Posted
маленькая поправка-крутить рулем туда-сюда нужно только на заведенном двигателе!
Posted
Ну я предполагал что иначе просто сработает блокировка руля :)/>
Posted
:chelust:/> :mega_shok:/>

Я имел ввиду-определять стук в рейке!Только на заведенном,когда работает гидрач,стуков быть не должно,хотя на неработаещем движке при движении рулем туда-сюда стуки,порой недетские,могут присутствовать,но это не является показателем износа,а просто технологический зазор.

Posted
Я имел ввиду-определять стук в рейке!Только на заведенном,когда работает гидрач,стуков быть не должно,хотя на неработаещем движке при движении рулем туда-сюда стуки,порой недетские,могут присутствовать,но это не является показателем износа,а просто технологический зазор.

+1

Posted (edited)
у меня на заведенном стучит, а еще время от времени руль становится тяжело крутить, закономерность появления этой проблемы я не выявил, может у кого-нибудь такое было? Иногда не очень часто руль становится тяжелым, как- будто гидроусилитель работает на половину.. От покрытия это не зависит и во время езды на маленькой скорости тоже ощущается Edited by mugik
Posted
у меня на заведенном стучит, а еще время от времени руль становится тяжело крутить, закономерность появления этой проблемы я не выявил, может у кого-нибудь такое было? Иногда не очень часто руль становится тяжелым, как- будто гидроусилитель работает на половину.. От покрытия это не зависит и во время езды на маленькой скорости тоже ощущается

есть бюллетень у од,что при обращении клиента(с твоими симптомами) заменить г\у руля на модернизированный( не путать со шлангом). где то на форуме читал его. правда не знаю какой у тебя стоит,

и в нем ли причина. может в рейке клапана барахлят? лучше к од съездить,пусть проверяют.

Posted
Есть тоже такие симптомы, типа кратковременного утяжеления руля, грешил на морозы, но сейчас-то нулевые темпереатуры, на 2-ом ТО сакцентирую проблемку
Posted
Если ничего не найдут, то возьмут деньги за диагностику, тут не совсем понятно во что может вылиться этот дефект... Может тему создать отдельную? вдруг у кого-то такая же проблема решена была

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...