Новая Антара 2014

[AVIS]

Да, поведал я где-то на форуме о своём решении сменить 19 диски и резину на 17 размерность того и другого. Подробно, с выкладками, обоснованиями и выводами.

[Евгений26]

Ну видимо, и до GM дошло, что с 19 дюймами перебор.

Теперь 18 дюймов идет.

[Павло]

Не могу понять ,чего вам не нравятся 19 катки ,да все нормально. У меня и родная и зимняя на 19 ,какого нибудь не удобства я не испытываю. Зато есть плюс т.е хорошая рулежка. Дороже стоит ,ну и хрен с ним ,не дороже денег. Ехать по плохой дороге где асфальт зубодробильный в пределах 60 км.ч вполне возможно ,не чего там летать , да и знаки там ограничивающие как правило.Все в пределах разумного.

[Сергиус]

Я просто кайфую от 19 катков и буду эксплуатировать круглый год , несмотря ни на что .Да аккуратнее на ямах и лежачих полисменах , а так все будет норм в эксплуатации.

[Евгений26]

у всех свои взгляды.

кроссовер на низкопрофильной резине предполагает езду по ровному асфальту.

я езжу порой там, где есть только направление.

и суваться туда с низкопрофилькой, это как на бордюр залазить.

имхо.

не будем тему засорять...

[auburn]

Ну видимо, и до GM дошло, что с 19 дюймами перебор.

Теперь 18 дюймов идет.

 

Кто куда "теперь идет" 18 дюймов? В каком смысле "с 19 дюймами перебор", у кого?

Изменено 8 декабря, 2013 пользователем auburn

[auburn]

Не могу понять ,чего вам не нравятся 19 катки ,да все нормально. У меня и родная и зимняя на 19 ,какого нибудь не удобства я не испытываю. Зато есть плюс т.е хорошая рулежка. Дороже стоит ,ну и хрен с ним ,не дороже денег. Ехать по плохой дороге где асфальт зубодробильный в пределах 60 км.ч вполне возможно ,не чего там летать , да и знаки там ограничивающие как правило.Все в пределах разумного.

 

Вот и я сейчас (зимой) езжу на 19', да еще более низкого профиля, чем сток - 245 / 45 (диск J8 шире, пятно контакта липучки R2 больше) - и ставить левак на 17' смысла для себя не вижу вообще никакого.. Нет, ну если кто-то покупал Антару с целью х..ячить по ямам на скорости за сотку, тогда - ставьте штампоку 16' и - ...

[Евгений26]

куда 18 и откуда 19 смотрите в новых комплектациях.

я же писал про направления.

я съезжаю с трассы раза 2 в наделю.

это не езда по гавну и по валунам.

это там, где нет асфальта.

[auburn]

куда 18 и откуда 19 смотрите в новых комплектациях.

я же писал про направления.

я съезжаю с трассы раза 2 в наделю.

это не езда по гавну и по валунам.

это там, где нет асфальта.

 

Конфигуратор на Opel.ru выдает Cosmo тольно на 19'. Или вы нашли какие-то особые комплектации "для там, где нет асфальта"? Поделитесь.

А вот вопрос - это у Антары "неправильные диски", или кое-кто эксплуатирует городской кроссовер в режимах, для него не предназначенных, мм?

[Евгений26]

ну ладно.

я пасс.

[zeratul896]

 

А вот вопрос - это у Антары "неправильные диски", или кое-кто эксплуатирует городской кроссовер в режимах, для него не предназначенных, мм?

а гдето описаны режимы эксплуатации городского кроссовера? с интересом почитал бы

[auburn]

 

а гдето описаны режимы эксплуатации городского кроссовера? с интересом почитал бы

 

Режимы эксплуатации, связанные с постоянной повышенной нагрузкой на подвеску и систему полного привода в принципе предназначены для рамных внедорожников со специальными блокировками и иными типоразмерами колес - вы не знали?

[zeratul896]

Режимы эксплуатации, связанные с постоянной повышенной нагрузкой на подвеску и систему полного привода в принципе предназначены для рамных внедорожников со специальными блокировками и иными типоразмерами колес - вы не знали?

вы мне на вопрос ответите или нет? что я знаю или не знаю это только меня касается

[auburn]

 

вы мне на вопрос ответите или нет? что я знаю или не знаю это только меня касается

 

Да вы не нервничайте, переформулирую, если вам угодно:

 

Режимы эксплуатации городского кроссовера (к коим по моему глубокому убеждению относится Антара) не предпологают постоянного / длительного его использования в условиях повышенной механической нагрузки на элементы подвески и системы автоматически подключаемого полного привода.

 

Иначе говоря: режимы эксплуатации кроссовера, предназначенного для перемещения по оборудованным дорогам (в городе и за городом) не включают в себя задачи по преодолению тяжелого бездорожья и / или эксплуатации на скоростях, превышающих допустимые для любого другого неспециализированного вида транспорта.

[zeratul896]

Да вы не нервничайте, переформулирую, если вам угодно:

 

Режимы эксплуатации городского кроссовера (к коим по моему глубокому убеждению относится Антара) не предпологают постоянного / длительного его использования в условиях повышенной механической нагрузки на элементы подвески и системы автоматически подключаемого полного привода.

 

Иначе говоря: режимы эксплуатации кроссовера, предназначенного для перемещения по оборудованным дорогам (в городе и за городом) не включают в себя задачи по преодолению тяжелого бездорожья и / или эксплуатации на скоростях, превышающих допустимые для любого другого неспециализированного вида транспорта.

я то не нервничаю ка краз, вы мне на вопрос не можете ответить, где изложены режимы эксплуатации (сузим круг) Антары?

[auburn]

 

я то не нервничаю ка краз, вы мне на вопрос не можете ответить, где изложены режимы эксплуатации (сузим круг) Антары?

 

Вы, пожалуйста, прочтите (все таки) мною написанное - там я указал, какие режимы НЕ предназначены для Антары. Следовательно, чего нужно избегать, дабы не повредить узлы, механизмы и диски (в последнюю очередь!) данного автомобиля.

[Sky_Way]

бла-бла-бла. ссылки в студию давайте, глубокие мысли тут все имеют.

[Billy62]

Не знаю, как Вам, но режимы эксплуатации кроссоверов, изложенных auburn, настолько очевидны, что для меня ссылки излишни. Их ещё и искать надо, эти ссылки.

Не думаю, что эти постулаты стоит оспаривать и подвергать сомнению, мысли совсем не глубокие, но очевидные.

[Евгений26]

то есть вы все даже на рыбалку не ездите?

в лес за грибами тоже?

то есть вы все оставляете свой городской кроссовер на асфальте на границе города, далее, все что в авто лежит на себя и пешком до места?

и не дай Бог по пути асфальт кончается, вы все едите по той дороге,в объезд, где асфальт есть?

и конечно никто в сугроб выше чем по щиколотку не забираетесь, а если валит снег, пешком ходите?

[melbu]

то есть вы все даже на рыбалку не ездите?

в лес за грибами тоже?

то есть вы все оставляете свой городской кроссовер на асфальте на границе города, далее, все что в авто лежит на себя и пешком до места?

и не дай Бог по пути асфальт кончается, вы все едите по той дороге,в объезд, где асфальт есть?

и конечно никто в сугроб выше чем по щиколотку не забираетесь, а если валит снег, пешком ходите?

 

Вам же довольно четко всё описали:

 

Режимы эксплуатации городского кроссовера (к коим по моему глубокому убеждению относится Антара) не предполагают постоянного / длительного его использования в условиях повышенной механической нагрузки на элементы подвески и системы автоматически подключаемого полного привода.

 

Если в вашем случаи поездка на рыбалку или за грибами предполагает длительную езду по реальным буеракам, то используйте какой ни будь другой автомобиль, более подходящий для этих целей. А кроссовер предназначен исключительно для того, чтобы легко и непринужденно проехать там, где с трудом проползает моноприводная пузотерка.

[Евгений26]

значит вы не ездите ни на рыбалку, ни на речку купаться.

по инструкции живете...

[avalan]

Извиняюсь - а в какой инструкции прописан запрет на рыбалку и пр., которой все придерживаются ? :D/>

[Евгений26]

да вот и не пойму.

выше писали, что на Антаре нельзя ни на рыбалку, ни на охоту, а особенно нельзя туда, где нет асфальта.

[avalan]

Так никто про это ничего и писАл. Это Вы так почему-то решили. А melbu лишь сказал про истинное назначение кроссовера - не предназначен он для месения грязи

[Евгений26]

а что, если на речку, значит в гавно?

если за грибами, то по буеракам?

вы что, ни разу в лес на легковом авто не ездили?

вам всем уазик подавай для этого!

странный народ...